二手车打开发动机仓盖有异响_二手车打开发动机仓盖

1.汽车引擎盖怎么打开？引擎盖从外面能打开吗？

2.福田皮卡车发动机舱盖怎么打开？

3.发动机盖怎么打开

4.汽车引擎盖怎么打开

5.引擎盖怎么打开？

6.20多万买进口高R，打开机舱盖后惊讶不已！踩足油门也只能看尾灯

7.发动机前盖如何打开？

1、向上抬把手，之后抬起发动机盖，支撑起来。

2、向右侧推卡榫，释放发动机盖栓，之后抬起发动机盖，支撑起来。

3、先逆时针旋转车标，然后使用钥匙顺时针旋转，开启发动机盖，之后抬起发动机盖，支撑起来。

4、用手向外拉左前侧开关，开启发动机盖，抬起发动机盖后支撑起来。

5、打开驾驶舱开关后，发动机舱会弹出拉手，向外拉拉手，打开发动机盖并支撑起来。

6、用手指向上按压发动机舱盖锁，打开发动机盖并支撑起来。

7、向上拨发动机舱盖锁，打开发动机盖并支撑起来。

汽车引擎盖怎么打开？引擎盖从外面能打开吗？

可以通过以下方式将发动机舱盖打开。

1、首先在车辆驾驶舱图示位置可以找到发动机盖锁的开关。

2、之后用手扳动该开关就可以将发动机舱盖解锁。

3、发动机舱盖解锁后还需要用手扳动发动机盖前方的图示扳手，才能将发动机盖打开。

4、之后可以使用液压杆将发动机舱盖支起来。

福田皮卡车发动机舱盖怎么打开？

现在的发动机舱门都是双保险设计，也就是说，你在车里拉引擎盖拉杆，引擎盖不能马上打开，还需要到车前提动引擎盖拉杆，双开关开启发动机舱盖的设计目的是为了避免车内发动机舱盖的失误操作。当车速较快时，引擎盖会被掀开，挡住驾驶员的视线，从而影响车辆的安全行驶。

引擎盖打开的操作方法如下：

1.、手拉式引擎盖

此开关一般位于驾驶位左下方的脚位。找到标记的拉杆，向外拉，完成引擎盖的第一次解锁。有些车型需要拉两次，比如宝马车型。

2、按键式引擎盖开关

该开关也位于驾驶员位置的左下方。首次按下此按钮可解锁发动机舱门。

引擎盖在车外打开的操作步骤如下：

1、然后走到发动机舱盖前面，你会发现发动机舱盖已经部分打开，有缝隙，但是如果此时掀开发动机盖，是打不开的。

2、还需要将手伸入发动机舱盖前端的中心位置，找到发动机舱盖副钩把手，拉起手柄，另一只手将协助掀起发动机舱盖，这样就可以打开发动机舱盖了发动机舱盖。

3、部分型号的发动机舱口没有液压支撑杆，需要手动将支撑杆放入指定的槽口，发动机舱口才能得到支撑。

为了安全的问题，发动机舱盖都是而要打开两个锁才可以打开，驾驶室内部应该拉手的开关，打开后发动机舱盖就会半开状态。再从发动机舱盖的中间部位，找到第二个开关打开就可以打开发动机舱盖了。

打开发动机舱盖，可以看到发动机内部，发动机内部，电池，空气滤清器，刹车油箱，点火线圈，加嘴，防冻液，电池，动力转向油箱，玻璃加水嘴，油脚，保险丝盒、节气门、进气歧管、气体分配器、曲轴箱通风管、碳罐阀门、喷嘴、真空增压泵、制动主缸、离合器、转向泵、ABS泵增压泵、排气歧管、氧传感器、离合器泵、起动机等部件.

发动机盖怎么打开

萨普、拓陆者发动机舱盖打开方法：

1、在驾驶室内仪表板左下方找到机舱盖锁开启手柄，扳动盖锁手柄将机舱盖打开到一级开启位置；

2、站在车的正前方，将机舱盖轻微抬起，将手伸入机舱盖和前格栅缝隙之间，在中间偏右的位置找到机舱盖锁操作手柄，然后向逆时针方向扳动操作手柄，将机舱盖打开。

汽车引擎盖怎么打开

发动机盖打开的方法，在驾驶舱内找到发动机盖开关，然后拉动发动机舱盖拉手发动，机舱盖将轻微向上弹起。将手伸入发动机窗盖前端，中间位置拖大，发动机枪带辅助卡钩，把手将玻片向上抬起并保持主张发动机舱盖向上抬起。发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，

一、汽车发动机的作用

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

二、汽车发动机的分类

1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内

引擎盖怎么打开？

一般情况下，驾驶员座椅左侧有一个引擎盖开关手柄。用你的手拉这个把手。听到哐当一声后，引擎盖弹出一个缺口，将手伸进缺口，打开引擎盖辅助钩柄，将引擎盖抬起。

汽车引擎盖的作用是空导流。对于在空空气中高速运动的物体，空运动物体周围气流产生的空气阻力和湍流会直接影响运动轨迹和速度，空空气相对于汽车运动的流动方向和对汽车的阻力可以通过引擎盖形状进行有效调节。二是保护发动机及周围管道配件。引擎盖下，是汽车的重要组成部分，包括发动机、电路、油路、制动系统和传动系统等。

出于安全考虑，如今的汽车发动机舱一般采用双锁设计:座舱锁和发动机舱锁。驾驶舱锁通常设计有拉板。当汽车主要打开发动机舱时，需要先打开驾驶舱锁。此时，发动机舱盖会有一定程度的弹起，处于半开状态。这时，你需要下车，操作发动机舱锁。解锁后，抬起发动机舱盖并用支架支撑。

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20多万买进口高R，打开机舱盖后惊讶不已！踩足油门也只能看尾灯

基本所有车辆的引擎盖开关都位于中控台左侧面板上，部分车型设计更低一些，位于左下角，位置比较靠近左脚。不管开关位置在哪，只要我们认准引擎盖开关的标志，如图所示，找到它就对了。

拉手式开关只要用力拉起；按键式开关只要按下即可，完成第一步操作后，汽车引擎盖便会轻微向上弹起，露出3-5厘米左右的缝隙。

注意事项

引擎盖还没有完全开启，引擎盖中间下方还有一个安全扣。想要完全打开引擎盖的话，必须伸手进去然后拉动安全扣，才能抬起引擎盖。

打开发动机舱盖后，取出发动机舱盖支撑杆，将发动机支撑杆的一端放入支撑槽口中，以支撑发动机舱盖。如果引擎盖是配备液压支撑的，则不需要手动支起引擎盖。

发动机前盖如何打开？

哈喽，大家好，检车家又和大家见面了，我是检车家的大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。我之所以被成为大师兄，是因为在所有检测师里面我就属我最爱看书，长的帅，还有技术，关键还有才华，很难受，哈哈哈。

今天大师兄检测这台车特别有意思，在检测前给大家讲个关于我的故事

我一个同学，毕业后家里给拨了40多万买车，然后毫不犹豫的买了辆进口的高尔夫R。

某天夜晚，咱这位同学开这车，哼着曲儿去接自己刚交往不久的女神回家，很幸运的是女神带着一个浴霸——闺蜜，上车的时候，女神说能不能去高速兜兜风不用开太快，就在此时这位女神闺蜜估计喝了点酒就说到：这车也开不快吧，估计提速还没我男朋友那个华晨宝马厉害。

咱这同学也是不惯着谁，上了高速就一脚下去，推背感直接上来，这位闺蜜在车上一下抱着自己瑟瑟发抖。下了高速后，还说到一家用的车还这么猛吗？

不错这40多万的机器，却是可以秒天秒地秒百万。这就是高R——真钢炮GOLF?R！扮猪吃老虎”?对于高尔夫R这款车实在是最合适不过的形容。

爱玩儿车以及爱改装车的朋友基本都特喜欢→高尔夫R！同时这款车不仅在性能车届里有自己的一席之地，它那具有很大改装潜力的发动机极受玩儿车朋友的喜爱，同时这点也给这车赋予了情怀加成，强大的“buff”。因为低调的外观和强大的性能，被车友们所津津乐道，也正是因为这种特点，R20的改装一般会着重于动力。

而今天我们受福州一位粉丝委托检测的就是一台高尔夫R?2015款?2.0TSI?，新车指导：40.78万，表显里程：76180KM，初次登记日期：2016-7，出厂时间：2014.11（这是辆进口库存车吧，出厂到上牌1年多啊），车主报价：28.8万元，这价格你发财，我发财，大家都发财啊。车主和咱们客户都是喜欢改装的主，通过一些机缘巧合就认识了。但是要知道市面上有一部分改装后的性能车车况都被玩儿的较差，所以让我们来看看这台车是啥样？

按照往常的流程一样，先对车身漆面外观部件进行了检测，通过初步外观漆面的检测可以了解到车身部分存在喷漆修复的情况，车身外观并没有发现存在严重的钣金修复，也就意味着这台车并没有遭受到比较严重的撞击修复。

我们可以清晰的看到机盖存在补漆，说实话，这车补漆的地方不少啊，估计是不小心什么划到了吧，问题不大，咱们继续。

随后又对车辆的各个玻璃进行了检测，检测过程中也并没有发现存在更换的痕迹，玻璃的生产日期也是与车辆出厂保持了一致，排除掉了更换玻璃的可能性。

打开发动机盖之后可以很明显的看到机盖存在拆卸的痕迹，并且固定螺丝也不是原车螺丝，这时候车主看到了便走过来对客户说道：机盖之前被我改装了碳纤维机盖，这不是要卖车了吗所以又更换了过来，如果你们以后要用，我也是可以有偿提供放在家里的碳纤维机盖，反正下台准备换奥迪RS4，哈哈哈！当然大师兄我是不会按听的来下结论，我是按自己检测的实际情况来判断的。

现在我们再来看看前部俩侧的大灯表面看上去并没有什么异常的情况完好无损，但是通过大灯生产日期就可以分别出大灯以及被更换过了，这就意味着前部之前是存在撞击事故的，至于是磕碰还是重大事故还得根据后面的情况来下结论。

大师兄我在对冷却系统进行检测的时候发现该车的冷却系统均存在拆卸的情况发生，不过根据冷却系统的生产日期来判断，排除掉了冷却系统存在更换的可能。

在对发动进行检测的时候发现了涡轮同样存在拆卸的情况，据车主反映车辆之前被加装了更大一号的涡轮套件。真的不愧是玩儿车的主啊，真的是在把这辆高尔夫R的性能开发到极限啊。我对改装不太懂，各位对改装的懂的朋友给你们一台高R，你会怎么把它的极限拉到最大？

虽然加大一号的涡轮被更换了回去，但是原来改装的泄压阀还留在了上面，进气部分也被改装了高流量的进气格栅。检测到这儿，咱们的客户在旁边散发出一种势在必得的气势，感觉他越来越兴奋，如果不是还没检测完，估计他都想赶快付钱开回家了。不过不管怎么样，咱们都得不能着急，慢慢的仔细的把每一个问题给揪出来！

内饰看上去虽然还是那么平淡无奇，但是你看那仪表盘，千万别把他当做普通的高尔夫了！不过说实在的，这内饰还真挺干净的，车主也是一个爱车人士啊。

在对内饰检测的时候我首先是检测了车辆的安全带的，前排的安全带都被更换成了蓝色的安全带，有木有感受到一股运动气息扑鼻而来。

随后又对车内座椅进行了检查，检查过后并没有发现座椅螺丝存在拆卸的痕迹，座椅周围并没有发现存在生锈或者泥沙的物质存在，基本可以排除内饰存在水泡的嫌疑。

为了防止后部存在追尾事故的发生，大师兄和客户沟通看能不能和车主交流一下，需要拆掉后备箱胶条，不过是能复原的，目的是为了看车辆后部有无事故，在客户和车主简单沟通后，可以拆掉，大师兄我但便把后备箱胶条全部拆卸掉进行检查了一番，后部的焊点是与车辆原厂保持了一致的，没有事故发生。

不过在深入检查的时候发现这辆车的备胎不知了踪影，虽然问题不大，不过有总比没有好吧，等会得和客户反馈这个情况。

接着我同样对后备箱的流水槽进行检查之后并没有发现什么异常的情况，漆面数值也正常，目前位置基本上可以排除掉后部存在事故的可能性了。

在对车内功能性按键检测过后，发现车辆的导航系统并不能正常使用，安装导航的提示应该是车主把导航卡拔走了，问题倒不大，可以在去4S店购买装上就行，等检测完再给客户反馈下这个情况。

检查完功能后，大师兄我又对这辆车的OBD系统进行了一个读取，读取的结果显示车辆存在很多的故障码，但是这些存在故障码的功能却可以正常使用，造成怎么多的故障码一下子突然冒出这么多原因应该和车辆长时间没有使用亏点存在一定的关系。在检测之前，也听客户与车主聊天知道，这位高R的车主有好几台车，只有和朋友一起玩儿性能车的时候，才开这辆高R。大师兄我心不禁感叹道：真豪啊。

随后就和客户一起将车辆开上路进行了路试的检测，出于安全考虑，公司规定路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补。不过过程是可以聊一聊的，通过一段时间的高速行驶并没有发觉车辆存在什么异常的情况，但是有一点就是提速是真得劲儿啊。

路试结束，咱们就来到事先约定好的维修厂，通过举升机缓缓的上升，我们可以看到整车底盘还是挺规规矩矩的，十分干爽，舒适，不过也得让大师兄我检测一番才能知道细节之处有没有隐藏着什么问题。

车辆被升起来之后首先是检测了前部的撞击事故影响程度，在检测的过程中发现了前部的玻璃水水壶存在损坏修复的痕迹，以此也可以证明前部的事故并不是特别严重。

观察了左右俩测的大梁并没有发现存在变形或者修复的痕迹，只是大梁前部的元宝梁存在拆卸的痕迹，这里我们再次验证了车身前部是确实存在碰撞的，但并非重大事故。在这里和大家多聊两句，车身前端的事故大小，一定要多结合各个零部件的连接处以及螺丝来判断，不能因一点直接就下结论。

发动机油底壳也被改装了散热效果更佳好的油底壳，只不过这打胶的手艺看着确实有点闹心。变速箱的支架也被更换了轻量化的支架。变速箱的油底壳同样被更换上了散热效果更换的油底壳，不过变速箱的打胶痕迹，看上去还是说的过去的。

我们可以通过清晰的看到前后的悬挂系统也是被更换上了改装件，排气管也被进行了改装，改装上了可变阀门的排气，给日常行驶增添了不少的乐趣。

到这儿就检测结束了，大师兄也把车辆情况整车反馈给了咱们这位还处于异常亢奋的状态的客户，从路试完到现在就一直保持这，感觉都快控制不住自己来。整车外观还是存在许多擦挂划痕补漆，大灯更换，车身前部存在碰撞，但不是重大事故。车后备箱不见备胎，车辆存在故障码，事后建议去4S店处理一下。同时此车改装地方较多，不难看出车主在该车身上花费真心不少，同时也能看出咱们这位车主是在改装的路上越走越远了，哈哈哈。

大师兄也替这位顾客看下了目前此车的二手车行情，很明显车主报价偏高了，但是车主在这车的改装上投资不少，合情合理，只是正常的二手车买卖，不管是车商还是个人买家，都不会想去承担这笔改装费，毕竟玩儿改装的人群毕竟不多，所以会影响二次销售，这种改装车要想买个不错的价格估计也只能出售给这个圈子的朋友。恰好咱们这位客户也是一个喜欢改装的主儿，看完这位行情图，就拉着车主协商价格去了，大师兄我也就礼貌的打了招呼便返程了。

说实话大师兄我对改装车这一块还真有点不懂，比如装什么样的发动机更牛逼？装什么样的排气孔最炸？懂得朋友在评论区大家互相学些，玩改装需要注意什么？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名高级二手车检测技师大师兄，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发动机前盖如何打开？发动机前盖如何打开？ 发动机盖的正确打开方法：1、找到开关：在驾驶舱内找到发动机盖开关，然后拉起发动机舱盖拉手，发动机舱盖轻微向上弹起；2、向上抬起舱盖：将手伸入发动机舱盖前端中央位置，摸到发动机舱盖辅助卡钩把手，将拨片向上抬起并保持稳定，同时将发动机舱盖向上抬起；3、解开安全扣：引擎盖安全扣解开，取出发动机舱盖支撑杆，将发动机支撑杆的一端放入支撑槽口中，以支撑发动机舱盖（如果车辆配备液压支撑，发动机舱盖不需要手动支撑）。关闭引擎盖的步骤：一边用手扶着发动机舱盖，一边把支撑杆放下归纳好（液压支撑不需要进行该操作），然后把引擎盖缓慢放下。最后用双手放在引擎盖正上方，稍微用力往下压，引擎盖安全扣锁好，完成关闭。 @2019