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北京二手汽车城,西城区节能二手车批发价
tamoadmin 2024-05-23 人已围观
简介1.一级和二级毛利，即退税后的毛利，主要用来调查专卖店的退税是否可以弥补裸车的毛利。 是指专门店销售增值业务收入扣除成本后的差价，俗称“GP3”。销售增值业务毛利主要包括:新车精品、新车保险、金融抵押、证照查验、二手车、新车延伸险、新车延伸险以及其他增值业务的销售毛利，体现了在销售新车的同时获得额外毛利的能力。一般来说，这笔回扣是按每月完成任务的百分比来退还的。2.新车销售综合毛利是第一级、第二级
1.一级和二级毛利，即退税后的毛利，主要用来调查专卖店的退税是否可以弥补裸车的毛利。 是指专门店销售增值业务收入扣除成本后的差价，俗称“GP3”。销售增值业务毛利主要包括:新车精品、新车保险、金融抵押、证照查验、二手车、新车延伸险、新车延伸险以及其他增值业务的销售毛利，体现了在销售新车的同时获得额外毛利的能力。一般来说，这笔回扣是按每月完成任务的百分比来退还的。
2.新车销售综合毛利是第一级、第二级和第三级以上的毛利之和，反映了整个新车销售环节的毛利总额。 “新车毛利与毛利率” 对于4S店新车部，毛利润为新车总收入减去总成本。注意这里扣除了成本，不包括销售和管理费用。 如果新车收入为1000万，成本为950万，毛利润为50万，毛利率为5%。毛利本身不能解释太多的问题。但是，同一品牌不同经销商的毛利率可以告诉我们:经销商的盈利能力如何。 以国内某高端品牌经销商数据为例，经销商毛利率连续六个季度呈上升趋势，与区域基准表现一致。然而，在此期间，商店的毛利率低于基准。 因此，可以判断4S店的盈利能力是在不断提高的，但始终低于同行业优秀店的标准。 新车毛利结构” 在判断4S店新车的盈利能力时，除毛利率水平外，更重要的是分析利润结构。
1.商业企业商品销售收入（售价）减去商品原进价后的余额。净利的对称，又称商品进销差价。因其尚未减去商品流通费和税金，还不是净利，故称毛利。在中国，工业品进销差价系指同种产品的出厂价与批发价之间的差额 (批发价与零售价之间的差额称批零差价 )，农副产品进销差价是指同种农副产品的产地收购价格与产地批发或零售价格之间的差额。
2.若毛利不足以补偿流通费用和税金，企业就会发生亏损。毛利占商品销售收入或营业收入的百分比称毛利率。毛利率一般分为综合毛利率、分类毛利率和单项商品毛利率。商品销售毛利率直接反映企业经营的全部、大类、某种商品的差价水平，是核算企业经营成果和价格制订是否合理的依据。
