二手车和抵押车的区别,二手车和抵押车的区别在哪里

1.豪车抵押车小众车这些二手车问题

抵押和出售都是二手车变现的一种方式，抵押适用于短期资金周转不开，车主并不想把车卖掉，通过抵押换取车辆评估价格的百分之七十的资金。用来周转。还有些车主会觉得卖的价格太低，采用抵押的方式。所以说不论抵押或者出售都是一种方式，主要看车主的想法

豪车抵押车小众车这些二手车问题

首选抵押车。

不服来辩。

现在社会，赚钱难，资金都不是很宽裕。有钱人无所谓。

买新车，交了钱，立马赔钱掉价。

买二手车，年限短跟长都一样，到手就亏钱。

但是抵押车。恭喜你，作为投资理财方面，你买车是为了方便，代步。少花了钱，而且省下了钱做其他的周转，理财，都有好的收益。重点是卖的时候几乎不折钱。最起码比例比新车二手车少很多。

这个是从投资角度考虑。

并且现在抵押车很多你直接可以去4s店开回家。就是新车一台。

你还省下了各项税，保险等等。你只需要开，使用中开支少很多。

另一个安全角度。你买新车二手车，除非全款买。要不然按揭分期，那么告诉你，你那就是抵押车。并且其他的钱一样不少的都要交。多花很多。当你不还钱，拖欠，逾期有事耽误了。银行的，上征信。时间久了，他们把车收走。小袋的，现在很多差一天，立马拖车。然后一次性支付高额全款，比正常高很多。要不然他们就卖车。网上一大把。

抵押车，哈哈。省心。没人知道车在哪里，大拆了定位。再说了，大家都很忙，谁没事满世界去找你？除非没弄好。而且买正规抵押车，不会出现这种事。甚至都有大本。

第三，名字问题。你开的是车，省下的是钱。一个名字有什么用？办贷款？那还是抵押车。其他有什么用？车子你开。

这些在抵押车封杀联盟上都讲的特别清楚。

随着国民经济的不断增长，买车成为了一种潮流，很多家庭都想买一辆汽车，当上有车一族。虽说现在有很多汽车卖的价格已经很亲民了，但还是有一部分消费者买不起新车，这时他们会考虑去二手车市场买车，这就是现在二手车市场生意这么好的原因。不过这些二手车还是别碰了！

二手豪车-买得起，开不起

但是豪华品牌，尤其是五年以上的二手车，真的不要碰。

故障率高

很多人觉得豪华品牌用料更好，所以故障率更低，事实上恰恰相反，如果你去看各个榜单的新车质量报告，除了保时捷和雷克萨斯以外。其他豪华品牌的表现往往都没有普通品牌更好，豪华品牌车型由于更强的动力，一般在技术的使用上更为激进，更高的配置导致出故障的概率更高。

修车成本高

五年的时间，即使像冒险家这款车提供5年14万公里原厂质保，5年之后也出保了。而出保之后，意味着车辆产生的一切故障，只要不是事故产生的，都要有车主承担，而豪华品牌零整比居高不下，维修成本太高，修车都比买辆新的贵。

保养成本高

我们在看一款车的保养周期表的时候，很少人会注意到，一款车的保养成本是逐年递增的，前三年大多都是小保养，或在5万公里进行一次大保养，但是一旦车龄上了五年之后，大保养的频率就会明显增加，而保养成本也会更高。不论你是去4S店保养，还是去修理店保养，车原价越贵保养价格越高，保养可不是看你买的二手车的价格来算的！

抵押二手车-你的车我的车？原来是大哥的车～

抵押车，一个听名字就觉得不靠谱啊！买抵押车然后被偷偷开走的新闻比比皆是，网上一搜简直不要太多。

抵押车一方面无法正常过户，即使到你手里，也很难分清楚这款车子到底属于谁。另一方面，就是抵押车会安装GPS定位，有些GPS装的不把车拆了你都不一定找的全。只要GPS没有全拆完，那你的车非常有可能随时消失，消失之后再想找几乎不可能，哪怕找到了，那车辆归不归你，完全看“大哥”贷款公司。

小众二手车-原来我买的不是车，是“车模”

小众车，小众车型在某些领域的独特设计，会正好击中一些车友的“High点”，保有量不大，去哪哪吸睛，都想问问你这是哪款车，价格怎么样，虚荣心一下就得到满足了。

开心？快乐？自豪？其实，你是个“接盘侠”。车出问题后，当你的车进入维修间的时候，你满心期盼3-5天开走重新得瑟。殊不知，“不好意思先生”，XX零配件没有了，需要调货，周期预计1个月，那颗火热的心瞬间熄灭！当你千等万等修好后，内心只有一个想法，它可千万别再坏了～当你想找人接盘时，发现小众车如此的不好卖。

不推荐大家购买小众车，最好是选择保有量大的车型，这样不管是新车还是二手车，当车辆出现问题的时候都能找到配件，第一个是可以快速维修，第二个就是配件价格低，第三个相对保值，容易出手。