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普拉多二手车为什么贵-普拉多二手车为什么价格高

tamoadmin 2024-08-20 人已围观

简介1.豪哥说车|丰田陆巡和普拉多二手车为什么那么保值?2.普拉多二手车升值3.二手丰田普拉多值不值得买?豪哥说车|丰田陆巡和普拉多二手车为什么那么保值?这些车的价格迷惑,我觉得和它流通的范围是有关系的。为什么经常听人说“有钱买霸道,能陪你风花雪月;没钱了卖了霸道,能帮你东山再起”?除开它本身保值,还有一部分炒作的因素在,更多的还是它作为“硬通货”的熟悉。经常有那种,做工地的“好大哥”,遇到资金不足的

1.豪哥说车|丰田陆巡和普拉多二手车为什么那么保值?

2.普拉多二手车升值

3.二手丰田普拉多值不值得买?

豪哥说车|丰田陆巡和普拉多二手车为什么那么保值?

普拉多二手车为什么贵-普拉多二手车为什么价格高

这些车的价格迷惑,我觉得和它流通的范围是有关系的。

为什么经常听人说“有钱买霸道,能陪你风花雪月;没钱了卖了霸道,能帮你东山再起”?除开它本身保值,还有一部分炒作的因素在,更多的还是它作为“硬通货”的熟悉。

经常有那种,做工地的“好大哥”,遇到资金不足的情况下,都会拿自己的霸道、陆巡这一类车去顶账。收账的人基本上也是,那些“大哥们”说顶多少基本就多少了。

我觉得这才造就了它在二手车市场当中,价格坚挺的主要因素。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

普拉多二手车升值

普拉多这款车二手车市场保值率如下:1、普拉多这款车二手车市场保值率还算蛮高的,普拉多,现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比,底盘架构方面改动的不大,可以算是LC120的小改款;2、不得不说,LC120时代开始,普拉多已经奠定了自己的设计语言,而且细节部分已经完全成熟了。当然,之前的LC90老霸道,在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的;3、良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”,它是合格的,更是优秀的。

二手丰田普拉多值不值得买?

风光时陪你风花雪月,落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容?普拉多再合适不过。

随着普拉多宣布停产,市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来,价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买?今天我们就来聊一下。

作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV,普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑,皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。

普拉多更为人称道的是其保值率,三年保值率可达66%,在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV,过了三年价格都要打骨折,买普拉多,行情好的时候二手车比新车都贵。

可能很多人对于保值率的认识,单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价,其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比,保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善,比如车辆品牌,市场保有量,口碑,质量可靠程度,配件丰富程度,二手车受欢迎程度等多个方面。

为何大家对于普拉多的二手车这么有信心?原因还是因为新款车型的宣布停产,早在18年11月,新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型,2020年6月受限于国六排放影响,普拉多3.5L车型也已停产,国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。

为何普拉多的二手车这么有市场,主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错,小毛病少,只要保养得当,大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说,进川进藏是必经线路。

走过川藏线的车友都知道,进入西藏地区后,路况就不像内陆这么平整,经常有碎石路等非铺装路面,普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。

目前的国内市场,除了一汽丰田的国产版,还有中东平行进口版,也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。

比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型,羽翼般的大灯,更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装,让车身侧面也多了几分个性,普拉多并不像现在很多车型过于夸张,而是将沉稳大气作为主线,正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。

普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多,并没有太多修饰,很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如,但是正是这种一切从简,方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。

空间也是普拉多的优势之一,尤其是后排空间,就算是三个身材魁梧的胖子坐进去,一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀,出行一定会装备很多东西,没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况,非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。

动力方面,如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机,因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉,但是来到了高原变成了它的主战场,动力没有衰减,这就是相比很多车型最大的优势,也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。

既然二手普拉多如此有人气,在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项,比如购买二手平行进口车型时,法律规定车商并没有三包的责任,这也是平行进口车相对于国产车型的劣势,这点买前一定要知悉。

再就是选车过程中,虽然普拉多质量可靠,但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐,5-7年左右10万公里以内的车型,性价比最高,质量也有保证,建议大家选择。

第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病,比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过,在看车过程中着重观察,即便非要选择这款车,还有理由可以跟车商商量价格。

总而言之,相比于其他硬派越野SUV,日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势,如果二手普拉多价格合适,基本上是没有短板的存在,所以如果有合适的车型,喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 普拉多 # 车型 # 二手车