二手车之家放心车-二手车放心车什么意思

1.目前二手车市场怎么样？有哪些稳定的二手车？

2.想买一辆二手车，找验车帮检测靠谱吗？

3.买二手车时如何找到放心的二手车检验师？

4.为什么现在聪明的人都买二手车？

目前二手车市场怎么样？有哪些稳定的二手车？

我觉得目前的二手车市场还是在一个鱼龙混杂的状态，虽然说相比前几年有了一个非常大的进步，但是我觉得在二手车市场上还是有不少的小白买家会吃亏的，特别是有一些卖家，会故意的隐瞒真实的车况，而一些毫无经验的小白在买车之后还会觉得买到这台车还挺有性价比的，但是时间长了就会发现毛病会越来越多。

我比较给大家推荐的一些二手车的就是类似于优信二手车这样的二手车，虽然说在这个平台上买车价钱确实会比较高，但是从某种程度来说，这个平台会更靠谱一些。而且优信二手车它也提供了完整的金融的服务，比如说有一些朋友在预算不足的情况下，依然想要一条比较好的车，那么这个时候金融服务就起到了一个非常好的作用。

还有一个比较跟大家推荐的二手车平台就是来自瓜子二手车，虽然说瓜子二手车在广告上说没有中间商赚差价，但是我觉得它就是最大的中间商，因为在瓜子二手车买二手车的时候，你还是需要支付3000块钱以上的手续费的。虽然说比较多，但是我觉得还算是比较有保障的吧，毕竟它是一个比较大的互联网企业，所以在信誉度方面它的表现会更好一些。不过奉劝各位在买二手车的时候还是要叫上一名比较有经验的老司机让老司机帮你看车，因为一台车的结构是非常复杂的，不管是它的底盘还是它的其他的一些部件，比如说发动机和变速箱。对于一个新手或者是小白来说，是根本看不懂的，所以有一名经验丰富的老司机朋友是非常重要的。

想买一辆二手车，找验车帮检测靠谱吗？

可以，。。。。。。。。

关于怎么验车，看这里！

想买二手车或者买过二手车的朋友，可能都会有这种感觉：找不到可信赖的二手车经销商，于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司，帮助我们消费者（弱势方）排除问题车，买到放心车！但，实在是供不应需，于是我们就希望通过：把我们评估师看车所拍的照片和整体出来，供一些学习能力强，动手能力强，理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友，通过我们的文章和能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念！

今天的受检车辆：

车 型：2014款 宝马X1

配 置：xDrive20i X设计套装

上牌时间：2014年1月

表显公里数：54472KM

实际成交价：未成交

检查一辆二手车，首先，我们可以把这辆车分为三个部分：发动机舱部分，驾驶室部分，后备箱部分。依次进行检查！

发动机舱部分

检查发动机舱主要是判断：车辆前方有没有大的事故碰撞，导致结构件受损，影响车身强度，二次碰撞影响乘员人身安全！以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的：行驶异响，方向跑偏等各种烦人的故障！还有发动机变速箱有没有大修历史！

首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖，在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝！

（图一）

（图二）

图一和图二的螺丝，就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来，这辆车的机盖没有拆装也没有做漆！通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大，因为，如果前面发生过严重的事故，一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过，所以，我会说这辆车前面有事故的可能性不大！ps;大家可以把保存下来，到时拿去和你看的实车做对比！

为了进一步降低我们检测的失误率，我们可以去检查龙门架......

绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门！（平时维护保养是不会拆龙门架的）在我画圈的位置找到龙门架螺丝！

图一

图二

X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。

图一和图二都是原厂龙门架螺丝，没有后期拆装的，最简单的方法就是：把这些保存下来，拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后，如果发现和里的螺丝一样，那么恭喜你，这辆车前面出大事故的可能比较小！为了把风险降到最低我们必须去查看：发动机基座螺丝！

同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝！

宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊，在发动机舱内部有很多的遮挡物，需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝！实在找不到可以试着问一问车商老板（车没问题都会给你说的）

如图基座螺丝没有拧动痕迹！ （留图对比）

发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况：

①发动机基座坏掉了！只是换了一个基座（这种情况比较少出现，对车辆的使用也没什么影响）但是，一般不会出现龙门架拆装的情况！

②发动机或变速器大修！大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座！如果您看的这辆车有接近10年的车龄，大修发动机我个人觉得还是可以接受的！（反之，大家都懂！且不说修没修好我们不知道（修好了应该不会卖吧！）就算修好了，这发动机和变速器都会有损伤的！）

③维修纵梁！这就是：事故车了！切割大梁一定会把发动机抬出来，并且一定会撞到龙门架（所以龙门架一定会拆装）

这辆车的：机盖螺丝，龙门架螺丝，发动机基座螺丝。都没有动过，说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微！事实证明经我们检测，（这辆车前面只是一些擦挂做漆，没有钣金也没有拆装换件）

驾驶室部分

检查车身侧面主要是检查：车辆有没有因为侧面事故碰撞，导致的车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！

我们需要走到车身侧面打开前门，在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝！检查前门连接螺丝是否拆过！

（图一）

（图二）

图一和图二都是原厂没有动过的螺丝，同样建议大家把保存下来以备后用！我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象，说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞！经我检查这扇门还是原车漆.....

通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝！

（图一）

（图二）

图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝，后门螺丝没有拆装说明：“后门对应位置没有发生大的碰撞”

最后经我检查，这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。

后备箱部分

检查后备箱部分主要是检测：车辆有没有因为严重的追尾事故，导致车身结构件受损，影响车身强度，导致二次碰撞影响乘员人身安全！

首先走到车的正后方，打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹！

可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的，如果你正想买二手宝马E90，我强力建议你们把保存下来！到时拿去和实车做对比！后盖螺丝没有拆装就说明：这辆车有严重追尾事故的可能比较小！

要想降低失误概率就去检查：后围板焊点！

扒开我画圈位置的胶条，检查后围板有没有焊接切割的痕迹！

（图一）

（图二）

这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点，这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小！

内饰检查

内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车，由于检查泡水需要丰富知识点和经验，并不适合普通消费者，我就不做教程了！

不过我可以给大家透露一个小方法：把安全带拉到底，如果安全带出现：摸上去明显感觉比较湿，闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况，是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%

路试检查

买二手车我强烈大家路试，路试就是：把车开起来（最好能开到60以上）过一些减速带试试减震整不整器，发动机输出动力是否充沛，变速箱换挡是否有冲击！如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试！（这里还有一点就是最好要试一下高速，也就是车速最好能达到90以上的，因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动，90以上以下就没有）

底盘检查

检查底盘主要是检查：车辆的行驶系，传动系！有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损！

这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过，也没有渗油。整个底盘很干净。

总结：

经检测，只有前杠拆装做漆，其余部位有局部掉漆划痕，内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀！

最后给大家总结一下什么样的车可以买？

发动机舱部分：

①检查机盖螺丝：当机盖出现拆装的情况，就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度！

②检查龙门架螺丝：龙门架前面是：吸能盒，防撞梁（可拆装更换，修复之后无影响）龙门架后面是左右纵梁（只能切割焊接修复，修复之后影响车身强度，业内定义为事故车）由于每辆车的龙门架都是能看见的，所以龙门架就成了关键点！龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架（吸能盒防撞梁会更换），这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁！

③检查发动机基座螺丝：切割焊接纵梁，大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来，所以会拆发动机基座螺丝。

当一辆车同时出现：机盖螺丝拆装，龙门架螺丝拆装，发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现，那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大！如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了！

驾驶室部分：

为什么我们要检查门铰链螺丝呢？首先我们要知道什么情况下才会去拆门：

①发生较为严重事故，需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门！（这种修复对车身强度无影响）

②发生严重的事故，需要换门并且修复对应的ABC柱！（这种修复会影响车身强度，在业内定义为事故车）

所以这个门铰链螺丝就成为了关键点！如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史，那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车（你愿意来一场豪赌吗？）

后备厢部分：

当一辆车同时出现：后盖拆装，后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下，这辆车该不该买！

这次分享就到这里，我们下期再见.......

买二手车时如何找到放心的二手车检验师？

专业的二手车检测师存在于专业的二手车评估公司，二手车市场以及一些4s店的二手车置换部门。二手车检测师只是对车况进行一个基本的检测，并不能出具评估报告以及对车况进行综合估价，所以找直接能出具评估报告的二手车评估师，帮助对车辆的价值有一个准确的评估更为重要。

二手车评估师是一种技术性很强的工作，需要扎实的理论基础以及实践经验，所以在业内有扎实的基础的话是肯定会有一本全国工商联的二手车评估师的证书的，因为能在考取这本证书的时候都是经过全国工商联严苛的二手车评估师的专业技能考试的。

扩展资料：

二手车评估师的检测费不等，一般是根据平台来定，比如说如果是大的二手车市场的评估师的话会有一整套的收费标准，如果是找的单个评估师那就有议价空间，当然最省钱的办法就是自己学习二手车评估师的专业知识。

二手车检测师的职责是全面检测车辆的整体车况，包括底盘，车身结构件，加强件，覆盖件，车 身内外零部件，车身内外配置，是否有事故，是否有维修，是否各个功能使用正常，甚至车身细小的划痕，轮胎是否裂纹，风挡有无更换，都是要仔细检查到的。

参考资料：

为什么现在聪明的人都买二手车？

网友提问：最近刚考下来驾照，准备买车，朋友都建议我买二手车，他们是觉得我太穷了吗？其实你周围的人都建议你买二手车，并不是觉得你穷，而是认为你刚刚拿到驾照，属于新手，买一辆二手车可以练练手，而且磕磕碰碰不会过于心疼！那么我们在买车的时候究竟是选择新车还是二手车呢？我们以预算10万元为例，（毕竟10万元是一般家庭买车优先考虑的，而且也是目前路面上跑的比较多的车型）说一下新手买车究竟是买二手车还是该买新车。

购买二手车不是因为穷，这是一种理性购车的行为！因为汽车不像房产一样会升值，汽车随着更新换代是会一点一点的贬值，而且贬值的很快，比如我的车，我前两年15万买的，要是现在卖出只能卖10万，甚至10万都到不了。

车子一点毛病都没有，公里数也不长。是因为现在汽车更新换代太快，就跟手机一样！大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值，只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解，即使昨天购买的新车，今天就卖，折旧也是令车主无法接受的，少则几千元钱，多则数万元，而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用，而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较，旧车的折旧率就低很多。

在美国二手车的销量不比新车差，这就是价值观的问题，在美国人们觉得车子能代步就行，只要开着安全，二手车最适合！因为二手车没有那么多的税款，基本都带着保险！

避免了繁琐的费用问题。当然还有很多人认为认为二手车水太深，怕买到问题车，其实大家真的可以放心，现在权威机构那么多，买的时候可以跟车商签上合同如有问题全款退车等条件。