二手车赚钱的多种渠道_二手车的赚钱模式有哪些

1.卖二手车怎么赚钱？

2.二手车怎样赚钱快，

3.做二手车的利润点在哪？他们的二手车都是哪里来的？

倒卖二手车就是经营二手车，就整个行业来说肯定是挣钱的，不然就不会有那么多人从事这个行业了。

就某个挣钱的二手车经营者来说，也不是每台车都一定挣钱的，一定会有个别车赔钱的。

就某个人来说，就不一定挣钱了。

想赚钱需要一些条件，主要的有：

1、要有车源，没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情，二手车厂家车型众多，掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术，能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识，知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

至于利润空间有多大，只能说平均的，大约5%到10%，这与车型、地区和经营者的能力有关。

二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业，比新车销售的难度大。每销售一台二手车，其消耗的工时是新车销售的2.5倍（这是我个人的观点）。

在二手车行业工作过，这点体会希望能对您有参考。

卖二手车怎么赚钱？

日系车在国内为何能如此热销，除了质量可靠之外，还有一个重要的原因就是保值，细看各个细分领域车型的保值率，排名较为靠前的都是日系车。小型车中的飞度、致炫，紧凑型车中的轩逸、卡罗拉，中型车中的雅阁、凯美瑞等等，更是有汉兰达、普拉多这样的保值神车。但要说到国内市场中最保值的车型，以上车型都算不上，而是丰田旗下的兰德酷路泽，其堪称是汽车中的“理财产品”，新车开两年出手净赚5万，保值率惊人！

兰德酷路泽，国内消费者更喜欢称它为“陆巡”，因为政策原因，其在2017年便正式退出国内市场，再加上本身的产能有限，陆巡的保值率一直很高这是业内的共识，而且它也是至今需要常年加价提车的车型之一。国内停产，进口车型产能有限，而国内消费者又存在很多狂热的“陆巡粉”，什么东西一旦成为稀缺品，那它的价格就远远超过了其本身的价值。因此落地接近百万的陆巡一直被人疯狂吐槽，但陆巡却在一片骂声中屹立不倒，其靠的不是稀缺属性，而是自身可靠的产品品质。

在众多硬派越野中，陆巡的单方面实力其实属于一般的，越野能力并不拔尖，舒适度也与途乐不相上下，空间表现更不及那些全尺寸的城市SUV，然而将这几方面综合起来，陆巡的产品力就比较强了，它整体的表现很中庸，用一个比较“神话”它的说法，就是综合实力很强。当然，除此之外，陆巡也好普拉多也好，作为丰田系下的越野代表车，两者的可靠性是诸多越野迷最喜欢的一点，进藏穿越完全没有后顾之忧，这一点是哈弗H9、牧马人比不了的。良好的口碑铸就了其超高的保值率。

然而在今年7月中旬以后，国内陆巡的局面就发生了很大的转变。作为一辆高级的代步工具，汽车从来都是贬值的，即便是保值率再高的车型，从它入手的那一刻起，这款车就开始贬值，然而因为现款陆巡已经13年未换代，在今年7月份有消息称，陆巡因为产品线改造会在2021年停产陆巡，此消息一出，国内陆巡价格疯涨。现阶段，全新陆巡在天津港基本是没货的，就连二手陆巡也变得紧俏起来，借此机会二手车商趁火打劫，将陆巡的身价抬高了起来。

根据我的一个二手车商朋友介绍，如今两年车龄且车况好的陆巡可以卖到比新车贵5-10万的价格，以最低配70万出头的售价来算，开两年还能卖接近80万左右。新车开两年出手净赚5万，这已经不能称之为保值了，堪称是汽车中的“理财产品”，想想这是有多可怕。汽车都能升值，不得不佩服丰田制造。

可惜的是，如今陆巡之所以出现升值现象并不是正常的市场供需关系导致，而是二手车商集体抬高了价格，所以背离市场的陆巡，现阶段其实是有价无市的，都知道如今行情好想趁机卖个高价，但消费者也知道现阶段的陆巡价格虚高，都在坐等价格崩盘，两者现在更多的是观望态度，商家便宜了不卖，但买家贵了不买。当然，也不排除存在不差钱的车主。

至于“理财产品”陆巡的升值局面能维持多长时间呢？这就要看基于TNGA架构下全新一代陆巡（上图为全新陆巡）何时能上市了，而且也要看全新陆巡的产品力如何？总之，未来陆巡是涨是跌真的很难说，但可以肯定的是随着国内中产阶级越来越多，陆巡的需求量是越来越高的，不管何时它都是保值率惊人的一款车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车怎样赚钱快，

1.你需要有场地 把车贩子的车通过招商免费停放在你那里 然后你转卖给客户

2.找你合作过熟悉的车贩子 像你车种人车贩子肯定要长期合作 他不可能挖你墙角 除非一锤子买卖 同行知道了他会没有信誉

3.你可以通过之前的沟通 讲好低价 多卖多少是你的

切记 一定要找长期稳定的车贩子 像个人的车 你就不要找他了 你俩互相谁也用不上谁

我是二手车经纪人 希望给分

希望能解决您的问题。

做二手车的利润点在哪？他们的二手车都是哪里来的？

想从事二手车生意，首先需要获得入行门槛——“二手车鉴定评估师证书”。

做二手车也分车型做，有的地区因为小车私家车流通量大，所以轿车交易量更大，比如发展较快的沿海城市经济条件较好的省会城市，如北上广等。有的地区因为货物运输来往较为频繁，所以卡车货车交易量更大，比如山东山西等公路运输发达地区。

轿车：如今二手轿车不仅仅是针对低收入人群的，有相当一部分是豪车或者转手玩车的中高档车辆居多；纵观现在的轿车市场，高中低档的车比比皆是，如今拥有私家车的家庭个人不在少数，换车频率的增多直接刺激着二手车交易的发展。

卡车：近几年二手卡车市场异常火，而且赢利很大；往大了看，我国的经济发展会持续很长时间，经济总量也越来越大，用车量也越来越大，新车的增长和经济的发展不成比例，二手卡车有很强的生命力；货车卡车的运输使用也颇为频繁，其中租售货车卡车的生意也不在少数，这是卡车货车交易发展的有力助手。

下面给大家介绍一些做二手车生意必须掌握的查勘车辆方法技巧：

一、检查发动机盖的密合度；判断二手车是否出过事故，要仔细检查引擎盖板，还需仔细查看与翼子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致，引擎盖板与头灯是不平整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，如果挡风玻璃四面的胶封是新的，表明这部车的挡风玻璃曾经破过。

二、检查引擎盖板内侧有无烤漆痕迹；发动机舱是检查一台二手车的重点，打开引擎盖时，先检查一下引擎盖板内侧，看是否有烤过漆的痕迹，如果有表示盖板有碰撞过。引擎室上方横梁等处若有失圆或大小不一的点焊形状，也有可能是遭受过撞击。引擎盖的变形非常容易被发现，当然如果整个引擎盖被换掉就另当别论了。

三、检查水箱内有无杂物飘浮；打开水箱盖后，看看水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有，大多是由于机油渗入到冷却水内造成的。如果粉屑已锈蚀，说明水箱内的锈蚀情况较严重。还要检查水箱的上下两处胶管有无裂痕，水箱盖关闭后是否紧密。

四、检查发动机舱有无漏油痕迹；发动机漏油有可能是在夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油。如果紧固螺丝受到热胀冷缩，会拧力不均、松动滑扣，也会出现漏油。最重要的一点，可能是受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油。

一般做二手车利润点都是在买卖之间所产生的，这些二手车商家以比较低的价格从外面收来的车辆，然后再以稍微高一点的价格卖出去，这中间产生的利润也就是他们的收入。他们的二手车一般都是从个人或者是一些企业那里收购来的。二手车的买卖方式其实还是比较简洁的，利润点也是比较清晰明了的，一般中端车或者是低端的二手车，利润点也就是在10%左右。

如果想要从事二手车买卖的话，那么在最开始的时候一定要有足够的成本。因为这些二手车买卖的商家一般都是从个人或者是一些企业那里收购旧车辆的，所以最开始的时候是需要用自己的钱去收购的。现在二手车市场的竞争力还是比较大的，如果前期没有特别多的资金，是没有办法去从事这样的行业的，而且也收不到特别性价比高的二手车。

这些比较专业的二手车商都是有着比较明确的车员和收车的渠道的，他们也会有比较专业的汽车评估师去全国各地找二手车。虽然是二手车，但是也要保证汽车的使用感和外形。如果二手车特别破的话一般是卖不出去的，也要以最低的价格去收购这些二手车，这样在后续卖出去的时候才能够赚的比较多。当然也不是每一辆收过来的二手车都能够顺利的卖出去的，所以这要求我二手车商家有一定的经济能力，这样才能够有承担损失的资本。

一般来说收购二手车有两种方式，一个方式就是二手车商家主动去全国各地去找寻二手车的来源。比方说像一些大型企业会定期淘汰下来一批旧车，这个时候商家就会联系企业的负责人收购二手车。还有就是汽车的所有者主动联系二手车商家进行买卖，这些人一般都是有急需用钱的情况，或者是想要换新车才会把自己的旧车给卖出去。