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1.车企价格战，二手车商“中枪”先倒下

2.北京蓝牌不用摇号的车

3.买二手车要交哪些费用

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4.2米高栏货车蓝牌什么牌好？1、一汽解放虎V解放虎V系列车型、J6F轻卡车型后，一汽解放轻卡在近几年获得了不错的增长，为了进一步满足细分市场的需求，更加注重标载、合规的解放虎VR轻卡也正式上市。

解放虎VR是一款回归初心的产品，主要针对乡镇配送、个体赶集、货运出租、小工厂自用、农村电商。

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骆驼卡车网”二手货车，为解决客户看车遇到的问题。

“骆驼卡车网”是高安内部车商使用的网站，有着高安90%的车商提供车源，数据报价都是车商真实保价。

大家都知道高安二手市场是全国最大的二手货车交易市场，而骆驼卡车网拥有高安90%的车商不断的提供车源，所以从车辆信息角度去看无疑是报价最精准的。

车企价格战，二手车商“中枪”先倒下

首先，让我分享一个好消息。截至2021年4月30日，上海二手车交易量累计:169469辆，较2020年同期增长34%。一根中阳线预示着今年的车市值得期待。车市交易活跃，刺激了沪牌需求的不断增加，这也体现在沪牌额度的竞拍结果上。上海公共品牌市场遵循价格优先的原则。2021年1-4月的成交价已经摆脱了往年均价15万的束缚，每个月的参与拍卖行数量也稳定在5000家以上，每个月的委托卖家数量也比去年大幅减少。具体交易价格见下表:上海的自有品牌市场遵循出价有效原则，21年来参与竞拍的人数不断增加。在投标总数没有大幅增长的情况下，月中签率明显下降。具体交易价格见下表:上海的摩托车牌照价格还是比较稳定的，一直在高位调整。上海大众牌照不创新高时，黄A牌照只在38万左右波动，黄C在9万左右，蓝A只能参考黄A在12万左右。感谢您的关注！欢迎留言互动。

北京蓝牌不用摇号的车

车企价格战，二手车商“中枪”先倒下

连续两年，二手燃油车经历“倒春寒”。

2023年3月，随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万，不少燃油车企加入价格战，甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂。而在此之前，国内汽柴油价格因为涨价一直处于高位，导致燃油车车主直呼开不起车、要换电车，二手燃油车生意开启艰难模式。极端行情，又压到了二手车商身上。

在浙江温州二手车市场，一些老牌车行已现颓势，被认为“很难撑过今年”。一位二手车商吐槽，“比炒股还刺激，做了20多年二手车从没碰到这样的行情。”

几家欢乐几家愁，在二手燃油车店被迫关门歇业时，专营新能源车的店面接盘油车让出的地盘。“油转电”的关键转折点，不仅考验车企，更考验“草根”二手车商的生存智慧。

二手燃油车“跳楼”行情：一天一个价

温州二手车市场及马路对面的车立方，是浙南地区最大的二手车交易市场。今年2月，随着疫情结束、消费复苏，二手车市场迎来一波“小阳春”，原以为被压抑了三年的行情就此反转，没想到却在新车降价的降维打击下，又经历了“倒春寒”。

在偌大的二手车市场内，密密麻麻停着数以千计的汽车，几乎都是蓝牌的燃油车，很少见到绿牌新能源车。这些燃油车又根据车价被分成了三六九等，最贵的保时捷、玛莎拉蒂等豪车是车行实力的象征，通常被摆放在室内展厅正中间，起到撑场面的作用；价格稍便宜的“BBA”流通性较好，一般放在靠近店门口的位置；而更便宜的普通家用车大多露天停放，被打上“首付1万”甚至“首付888元”的醒目标签，用低价去吸引客流。

在过去行情好的时候，保时捷这类豪车利润最丰厚，但就眼下的行情来说，豪车更像是烫手山芋，一不小心就可能砸手里。据多位二手车商反馈，2022年上半年，一台兰博基尼超跑能卖到370万，但今年降到280多万。“值这个价，但没人敢收。”

行情波动大是束缚二手车商手脚的重要原因。 以往，100万的车每年差价约5万元，200万的车差价8万~10万元左右，但近两年折价幅度能达到20~30万元。

在新能源车的冲击下，车市行情多变，车价也在“涨价”与“降价”之间频繁跳转。但就二手车而言，价格一旦掉下去，就很难有翻身的机会。

电进油退：“油车更保值”成过去式

在二手油车价格狂跌、滞销的时候，新能源二手车销量却迎来上涨。

新能源车成为越来越多人购车首选。据乘联会统计，今年2月，国内新能源乘用车零售销量为43.9万辆，同比增长61%，环比增长33%，新能源车渗透率为31.6%，较去年同期提高10个百分点。在这样的情况下，为何新能源二手车还这么少？

店员表示，二手电车太好卖了，常常供不应求，而燃油车卖不动，一进一出就导致市场里留下来的几乎都是燃油车。

二手电车保值率高除了受需求刺激外，还与售后完善有关。对大多数电车品牌来说，一般只有首任车主才能享受整车质保等权益，这也是二手电车折价较多的重要原因。在重庆专做二手电车的林晨对《豹变》表示，一些商家没有足够的经验和技术去验收电车，特别是不好评估电池损耗，导致他们不敢收车，其实厂家对二手电车的质保已经挺完善了。

手电车行情的重要转折点是2022年初的高油价。当时，受国际油价走高影响，国内95号汽油售价超9元。“保时捷加满一箱油要800元，都够特斯拉开近万公里了。”王某说。这让电车一下子成了“香饽饽”，在巨大的需求下，二手电车保值率不断攀升，而燃油车保值率持续走低，“油车更保值”逐渐成为过去式。

二手车商找出路

据中国汽车流通协会统计，2021年全国交易市场内二手车商约57万家， 近70%为夫妻店、个体户等类型商户，体量较小，抗风险能力差。

行业巨变之下，处于车市终端末梢的二手车商的日子不好过。有车商直言，近两年极端行情下，除了专营二手电车能赚到钱，卖二手油车不亏钱就不错了。

二手车市场的行业景气度与汽车流通政策高度相关。一般来说，一二线城市二手车更多、车况好、价格也更便宜，二手车通常会由高线城市向低线城市流通。此前受政策限制，不少不符合标准的二手车被挡在了低线市场之外。如今随着政策放宽，一些二手车商也从中找到了商机。

不少二手车商在压缩油车规模的同时，也在往新能源车转型。在温州二手车市场，几家燃油车行关门歇业，一些新能源品牌进场接盘。

虽然新能源提供了风口，但多变的行情下，车商们普遍更加谨慎：快进快出、价格高了不收，静观其变。“收车价100万，现在101万就卖，尽快出手。”一位二手车商表示。

虽然短期行情看不准，但长期趋势很清晰，在电车取代燃油车的大趋势下，减负、主动求变是出路，“重资产”运营或将被时代所抛弃。

买二手车要交哪些费用

北京市蓝牌车不用摇号的车现阶段仅有轻型货车，这种车选用密闭式车箱，对，便是那类看上去像SUV，又有些像小货车的车系，事实上别人是大货车。如大海狮封闭货车、福田商务车图雅诺短轴封闭货车、福田商务车景色G72020款短轴高顶封闭货车、新海狮封闭货车、南京依维柯中顶封闭货车、小海狮封闭货车、厦门金龙金威厢货封闭货车这些。

有些人问，例如开瑞k60这种SUV车系，按原理来讲是小汽车，可是却能不用摇号上车牌，其根本原因便是将其申请办理成轻形箱式货车的车牌。

你一旦选购来这种车，因为是大货车车牌，每天6时许23时是无法在五环路(没有五环路主道)之内路面行驶。而且自申请注册备案之日起需每一年一次本年度检测，车辆年审时要确定客货防护设备能否安_牢固、车体是不是喷漆“封闭货车”字眼和总品质、是不是依照要求黏贴车体返光标志，车子使用年限为十五年。

因为充分考虑车系过度土气，而且中后期应用也有许多限定和不便，因此提议我们要慎重挑选。

也有一种办法是人民法院拍卖的北京牌照车，这种车一般全是原买车人欠帐或是其它要素随后被人民法院把车被查封扣留，最终实行拍卖解决来偿还债务。

但是要留意，申请办理拍卖资质中，务必是参与摇号但_有新股的人，才还可以申请办理拍卖，也便是你自身需要具有北京小客车摇号资质，不然不可以申请办理拍卖。

留意，人民法院拍卖的车，通常全是长期置放，车辆状况无法确保，而且一部分车子也有处罚、停车收费用这些，这种全是买车人要担负的。如最后卖价超过二手车价格过多，那_就需要细心考虑一下。

最终在网上也有许多哪些国家公务批准车，实际上有关部门早已表明，所有人仅有根据摇号才可以获得指标值，不会有批准指标值、交易指标值等个人行为。

百万购车补贴

一般而言，二手车交易需要承担的主要是车款、过户费、上牌费： 购车款

一般是指车商（个人即车主）的报价，一般以最终成交价为准。 过户费

二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。交易税一般为车辆评估价格的2%，但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费（即交易税），不再按照车辆价格的2%收取，而是改为固定收取开具费用300元，因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元，一般几百元就可以，具体地区有具体的说明。?