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十万左右的法系车哪些好?_十万块法系车二手车能买吗

tamoadmin 2024-07-15 人已围观

简介1.二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?2.为何老司机建议买二手车选择法系车呢?3.法系新车和二手车该如何选?二手的法系车雪铁龙还是值得买的,我用二个字形容它好比汽车界的“捡漏”因为汽车界普遍认为“捡漏”是可遇而不可求的行为,在我们北方的话中,用一个“捡”来寓意它的难得,可见二手雪铁龙的性价比极高。知不知道你有没有留意过,在汽车圈里流传着这么一句话“说买法系车的人是土豪,是因为贵吗?原

1.二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

2.为何老司机建议买二手车选择法系车呢?

3.法系新车和二手车该如何选?

十万左右的法系车哪些好?_十万块法系车二手车能买吗

二手的法系车雪铁龙还是值得买的,我用二个字形容它好比汽车界的“捡漏”因为汽车界普遍认为“捡漏”是可遇而不可求的行为,在我们北方的话中,用一个“捡”来寓意它的难得,可见二手雪铁龙的性价比极高。

知不知道你有没有留意过,在汽车圈里流传着这么一句话“说买法系车的人是土豪,是因为贵吗?原来就是新车价高,二手便宜,侧面反映出来它的保值性并不好!

生活中却是很多老司机对它们进行总结“说日系车省油,车皮比较薄,美国汽车它的车皮是比较厚的但是却费油,法系车底盘稳,适合跑长途或高速,国产车价格实惠,配置又高,虽然这么说但是这个说法并没有得到证实。

其实法系车质量还是不错的,但不是合资品牌里边最好的,纵观法系汽车在3年之前一直在走吃老本的路子对待国内市场的消费者太不重视,雪铁龙、标志也算是比较早进入到国内汽车市场的合资品牌了,可一味地使用老技术,更新换代速度太慢,最终害了自己。记得当时的富康、爱丽舍真的是烂大街,说他们是国内神车媲美大众桑塔纳真的不为过,可最终的结局是被市场所遗忘,久而久之,唉…

法系车最大的亮点并不是内饰,而是在于它的底盘调校,底盘调校并不能通过眼睛直接看出来,也正是因为这个看不见的优点,所以才会有人说“只有真正懂车的人才会选择法系车”。法系车的底盘调校有多厉害?如果说PSA底盘调校认第二,基本没人敢认第一,它甚至能够将非独立悬架调校出独立悬架的舒适感,让大多数车企望尘莫及。

雪铁龙质量够好,造车的工艺用了激光拼焊,电镀底漆,焊缝防锈胶等,所以造出来的车身比较刚硬,耐用,使用年限也长,而且,法国车的内饰质量也好,同样价位的车,法国车的内饰质量会比其它车系的质量要好。 还有雪铁龙的操控性还比较不错。

二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

谁说法系车不保值呢?我在润华二手车市场工作,每月都要出手好几辆法系车,以我的专业经历来看?法系车的性价比真的很高。

首先谈法系二手车的价格。可以说,在所有的合资品牌里,同年限,同级别的二手车,法系车价钱可以说是最低的,也就是所谓的不保值,保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情,是有多方面的因素综合决定的,比如说新车的销量,车型的口碑,售后服务方面,二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点,新车销量一落千丈,售后服务不到位,导致投诉量暴增,网上的口碑也是负面居多?所以就造成了法系二手车保值率极差,售价普遍偏低。

第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌,也算是百年企业,造车的技术和功底还是有的,造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方,也可能会出问题,法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的,但问题根本就没有网络上说的那么夸张?这点只有真正的法系车主最有发言权。

我接触到的法系车主,绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我们润华二手车有一个专业的验车团团队,会对车况进行全面检验?正常情况下法系车子的质量都非常稳定,这就是我卖法系车的底气。

为何老司机建议买二手车选择法系车呢?

很多人在买车的时候,也会根据一些车的品牌或者所属国家的品牌,做出一些相应的评价或者倾向。而且有些人认为其他国家的品牌做的车性价比比较高,特别是很多人认为可以买一些德系和日系的车。等他们用久了,就算当二手车卖,也能卖个相对好的价钱。相对于新车的销量,二手车的成交量已经达到新车数据的一半左右,这意味着越来越多的消费者开始接受二手车。

所以今天大家?不卖车?的思想会在未来三到五年内发生改变。所谓新车不买法系车,换句话说,法系车一定是买二手车最划算的,?保值率?是直接影响因素。2016年同学11万入手雪铁龙世嘉,今年二手车市场回购价值只有5万左右。你到底想不想卖?如果不卖车,我真想换一辆。卖的时候真的很疼。最后想了想,没卖。我在走访了二手车市场后,也得出了一个结论,那就是法系车在二手车市场确实呈现出?没人要?的现状。

C4,308S和408s,颜色很好,残值很低,所以我相信业主卖得很便宜。如果你喜欢法国车,新车不推荐给你。如果你信任二手车,从二手法国车入手是最好的选择。说到我们目前的国内汽车市场,可以说我们国内汽车市场的日系车和德系车以及我们国产品牌目前是三分天下。很多喜欢玩车的朋友都会很关心新车的保值率,买二手车的朋友也会考虑这个问题,但是二手车不需要考虑这个问题。

除去价格因素,法系车销量不好最重要的原因是购买力不足。举个简单的例子,前段时间有个朋友让我推荐一辆好开,便宜,车况好一点的二手车。我的回答很直接,选了一辆二手法国车。我们知道,法系车一直以底盘调教、操控、驾驶体验著称,比如德系车的精准操控,日系车对发动机的偏执,美系车大排量、自吸的肌肉感,而法系车在底盘调教上堪称?大师?。

法系新车和二手车该如何选?

相信许多朋友都听说过新车买日系,年限尽量长。日系车的保值率较高,汽车买家们渐渐对日系车有了好感,日系车的品牌影响力也随之水涨船高。而法系、韩系与美系车型在保值率方面处于劣势,它们的质量稳定性相对一般,油耗和其他用车成本不占优势,所以在成为二手车时没有太多人选择它们,价格自然起不来?今天我们来聊聊二手车市场三大奇葩车系,日系、德系与法系车。

德系、日系车,在市场上的口碑一直非常好,保值率普遍就会高于美系、法系车型;再比如,新车价格。

说到我们现在的国内汽车市场,能说目前我们国内汽车市场上的日系车德系车,和我们的国产品牌,目前有一种三分天下的意思。众多喜欢玩车的朋友都会非常关心新车的保值率,而买二手车的朋友也会考虑这个问题,但是二手车就不需要考虑这个问题。

法系车销量不佳的原因

法系车目前销量不佳的原因,除了价格因素以外,最重要的是缺少购买力。举一个简单的例子,前一段时间一位朋友让我推荐一款好开、价格便宜、车况好一点的二手车,我的回答非常直接,去选一辆二手法系车。我们知道法系车一直以底盘调教、操控与驾驶感受著称,如德系车的精准操控、日系车在发动机上的偏执、美系大排量自吸的肌肉感,而法系车在底盘调教堪称“大师级”。

法系车的众多车型比如c5、爱丽舍与5008,它们即便是2年内或者3万公里以内的准新车,在二手车市场也同样卖不上价钱。

虽然近半年以来,标致408在投诉排行榜上一直霸榜,只是两年以内准新车一般不会出现什么的机械故障,除非您中将了,购买的是一辆事故车。停产车,市面上有些二手车,其车型在市场上已经停产,法系车的品质还是很不错的,直接影响车辆的正常使用,正常使用和保养的情况下,应避免购买此类二手车。

今天我们就来给大家分析问题,那说到这个新车的确法系车在新车市场当中呢,可以说是毫无地位,而之所以说这个老司机要建议买二手车选择法系车呢?因为法系车一直就像老师眼中的好孩子。比较低的价钱买到一辆车况良好,操控优秀的家用车还是非常值得期待。

法系新车和二手车该如何选?

抛开超豪华品牌不谈,市场上主流合资品牌大多为德系、日系。其中知名度较高的豪华品牌有奔驰(德系)、宝马(德系)、奥迪(德系)、雷克萨斯(日系),主流家用品牌有大众(德系)、丰田(日系)、本田(日系)、日产(日系)。

主流德系、日系品牌的相关售后配套产业相对成熟,就算超过厂家质保期后需要更换零部件和维修,价格都相对合理透明。最后,开上三年五载如果有换车需求,主流德系、日系车的残值率较高,还能卖一个不错的价格。以“神车”丰田普拉多为例,车龄15年还能卖30万,折价仅一半,这在其他法系、韩系车型中几乎不可能找到。

但是法系车真的没市场吗?其实不然,新车二手车都有拿的出手的,今天咱们就聊聊法系新车和二手车都有哪些超赞好车。

法系车在国内的市场保有量直线下跌,一度发展到了低价促销依然门可罗雀的地步,二手车保值率更是直逼国产品牌。于是坊间便有一种声音说,法系车由于经营困难,准备要退出中国市场了。

新车中法系高端车型DS9,实力展示什么是力量与美的完美结合,捍卫法系车龙头老大的荣誉。如果,BMW是“力量”,Benz是“端庄”,Audi是“稳重”,那么,DS9就是“优雅”。

外观:

前脸用大气的六边形进气格栅,矩阵式LED大灯和“泪目”式LED日行灯。引擎盖中间一条哑光镀铬装饰条一直延伸到前挡风玻璃,彰显低调和尊贵。和我们的天之骄子“红旗HS9”如出一辙。

车身腰线锋利挺拔,配上19寸的运动轮毂,蓄势待发。尾部稍微收敛,号牌设计在保险杠上,同样是六边形。尾灯高亮区域用菱形设计,辨识度极高。

动力:

DS9搭载1.6T四缸涡轮增压发动机和8AT手自一体变速箱。这么大的车用1.6T?开起来会不会很弱鸡?

不要小看这台1.6T,它的动力参数超过了大多数2.0T,最大功率158KW,峰值扭矩300N.m。要知道,我大奇瑞宇宙最强的1.6T才290N.m。所以说,这个动力应该是够用了。

说完新车,再来聊聊二手法系

这款车在二手车市场上重金难求的标致4008(|配置|询价)。

标致4008的二手价格是其优势所在,这款法系车标致4008在新车的报价在20万元左右,新车的价格显然没有什么优势,在同级别中同样的价格有着更好的选择,并且头几年的折价率非常高很不保值。但正是因为其保值率低,让这标致4008二手车价格十分吸睛,仅仅是两三年车龄其价格直接折价50%。也就是说17年左右的标致4008在二手市场的价格,现在只要10万多一点就可以买到。

有一说一,虽然法系车的设计上天马行空,但是法系车在动力配置上以及底盘教调等不得不说是比较出色的。对于开过法系车的人都知道其的底盘教调都十分扎实,特别是这款标致4008 SUV不管是在低速还是高速的情况下,以及在颠簸的路段上都能平稳地通过。标致4008在动力方面搭载了1.6T和1.8T两种动力总成发动机,并且搭配了6速手自一体变速箱。让这款车开起来比较流畅稳健,动力充沛。

这辆标致4008是一台优点和缺点并存的车辆。虽然其保值率并不是很高,但是二手车市场买二手车的话又是花个10万块钱就能买到远胜于同级别的SUV,想必这也是二手标致4008二手重金难求的重要原因。

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