纽约金融,纽交所二手车金融中心

1.二手车商折价卖小鹏新车，车商这么做的目的是什么？

2.腾讯旗下有哪些子公司？

3.曝贝壳开启新一轮裁员，比例高达50%

4.58同城个人中心怎么登录？

5.唐山五大二手车交易市场(唐山二手车交易市场唐山二手车市场)

2010年，宜信获得投资机构凯鹏华盈(KPCB)中国基金千万美元级的注资；2011年10月，IDG资本和摩根士丹利亚洲投资基金(MSPEA)与宜信达成战略合作，携手KPCB，联合向宜信注资数千万美元；2014年12月，宜信当选“北京市网贷行业协会”会长单位。

2015年1月，宜信公司当选“中国小额公司协会”副会长单位；2015年12月18日，宜信公司旗下的宜人金科（原宜人贷）在美国纽交所上市(纽交所股票代码：YRD)，成为纽交所中国互联网金融第一股。

2016年3月，宜信入选中国互联网金融协会首批理事会成员 ；2016年12月19日，宜信博诚正式挂牌。

扩展资料：

宜信公司创建于2006年，总部位于北京，已经发展成为一家从事普惠金融和财富管理事业的金融科技企业 ，在支付、网贷、众筹、机器人投顾、智能保险、区块链等前沿领域积极布局，通过业务孵化和产业投资参与全球金融科技创新。

创始人简介：宜信公司创始人、CEO 唐宁。唐宁早年曾就读于北京大学数学系，后赴美攻读经济学，曾任职美国华尔街 DLJ 投资银行，从事金融、电信、媒体及高科技类企业的上市、发债和并购业务。

2018年，因其在金融科技领域的成就被授予美国南方大学荣誉博士学位 ，2006 年，唐宁在北京创办了宜信公司。

唐宁曾利用暑期到孟加拉国跟随诺贝尔奖得主尤努斯教授考察、学习其创办的格莱珉机构的运作模式，2000年回国，担任亚信科技（AsiaInfo，纳斯达克上市公司）战略投资和兼并收购总监。

唐宁现任中国小额信贷联盟理事会战略委员会主任、清华大学中国创业者训练营导师组委会委员、北京大学社会企业家精神培养课程专家顾问、中央财经大学商学院创业导师、北京理工大学创业中心创业导师、北京航空航天大学MBA社会导师等。

百度百科-宜信

二手车商折价卖小鹏新车，车商这么做的目的是什么？

美国东部时间8月13日上午9:30，贝壳找房在美纽交所正式敲钟上市，股票代码为BEKE，成为中国居住服务平台第一股。

贝壳找房的IPO指导价定在每股20美元，以筹资21亿美元。开盘当天，其股价大幅上涨，最终收涨于87.2%至37.44美元/股，市值达到422亿美元。这一市值已十分接近中国互联网巨头百度。

贝壳找房此前公布的招股书显示，2019年，贝壳集团房产及租赁交易总额(GTV)达到2.13万亿元，营收达460亿元，同比增长60.6%。从交易额来看，这家公司已经成为国内最大的居住服务平台，也成为了阿里之后的中国第二大商业平台。

2019年，中国房地产市场的新房销售规模约为16万亿元，其中贝壳代理销售新房的成交额为7476亿元。通过不到5%的市场渗透率，贝壳就获得了200亿元的巨额收入。

独霸一方的市场地位、巨大的市场空间，让贝壳找房的未来看起来极其光明。但如同每家拥有光鲜表面的企业一样，贝壳找房的背后也存在着涌动的暗流。亿欧网认为，想要继续稳住当下的发展势头，贝壳找房还需要在盈利、口碑和竞争壁垒方面做地更加扎实。

招股书显示，从2017年到2019年，贝壳找房虽然都实现了税前盈利，但在净利方面，还是分别出现了5.38亿元、4.28亿元、21.8亿元的亏损。

时间走到2020年，疫情的出现，加重了贝壳找房的亏损。今年一季度，贝壳找房净亏损12.31亿元，亏损额度已超2019全年亏损总额的一半。

贝壳找房方面表示：“亏损是由高额的佣金拆分以及内部佣金和补偿形成的收入成本造成，主要是向协助完成交易的其他机构及渠道支付的佣金，以及向中介及销售人员支付的交易提成。”

招股书显示，2017年至2019年，贝壳找房的内部佣金及补偿金额分别为156.63亿元、157.68亿元以及194.44亿元，占总营业成本的比例分别为75.53%、72.4%和55.96%。

但目前已经看到了向好的苗头。8月8日凌晨，贝壳找房更新的招股书显示，该公司2020年上半年净利润同比增长188.6%至5.6亿元。期待贝壳找房能够让盈利势头继续。

由于房产行业信息不对称、标的非标准化、交易金额大、涉及金融服务复杂，所以，行业内经常出现各类纠纷、官司、案件。

在大规模扩张下，最终为消费者服务的个别中介存在能力、品性不足的情况。这就导致虽然只是小概率，但贝壳找房旗下两个中介服务平台链家和德佑仍仍会时不时遭遇负面消息：欺骗消费者、服务不专业、乱收费、拖欠房款等情况多次在新闻报道中出现。

知乎问题“贝壳找房真的很坑吗？”下面有数十人回答，虽然有人为贝壳找房鸣不平，但仍有大量消费者吐槽为其服务的中介如何“坑”人。

近日，链家又被消费者投诉至媒体。浙江电视台报道称，火车司机谢先生反映，通过链家中介购买房子时，中介连基本的方式都没弄清，有引诱顾客商贷的嫌疑。

当然，链家方面也已及时澄清这次误解，并最终获得了谢先生的谅解。

虽然很多问题并非贝壳找房这家企业造成的，而是为其服务的个别中介，但由于贝壳找房的中介数量和消费者人群极大，且由于两方认知差等问题难免会出现相互误解的情况。

如何更高效地处理消费者误解，帮助品牌获得更好的口碑，是贝壳找房长期需要思考的问题。

与此同时，眼馋的新入场者也并不服气让贝壳找房成为国内最大的居住服务平台。就在贝壳找房向美国递交招股书一周后，房地产服务商易居就宣布获得阿里巴巴增持，第一期投入50亿元。

此外，在房产销售领域探索许久的京东也正式上线了“自营房产”业务，首次便和中骏地产合作上线了1000套房源。

虽然房产销售生意更适合线下场景，但在疫情影响下，互联网巨头们擅长的线上销售正在变得越来越可行。

此外，房地产商方面则不希望中介来分走利润。疫情期间，恒大推出“全民经纪人”活动，让消费者可以通过推荐他人买房获得返现。此外，恒大哈推出缴纳3000元定金获得购买优惠和推荐资格。这两招让恒大在一定程度上实现了“去中介化”。

虽然贝壳找房有大股东腾讯的资金和流量支持(微信九宫格)，但是面对的竞争对手不容小觑，贝壳找房还需要寻找新方法去应对新对手的挑战。

腾讯旗下有哪些子公司？

小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。 2019年11月13日，小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资，投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。除了4亿元美元融资外，小鹏汽车还宣布获得招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用 ?。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以?XPEV?为股票代码 。

小鹏汽车12月7日晚间发布声明称，?近日，我们发现抖音短用户连续发布大量不实信息，并对小鹏汽车的经营情况进行毫无证据的揣测和造谣。这种行为严重损害了小鹏汽车的声誉，造成非常恶劣的舆论影响。对此，我司将保留对相关责任人追究法律责任的权利，以保护小鹏汽车的正当权益。? 该抖音用户表示，小鹏汽车将大量的车卖给了二手车商，再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例，落地价格17万元，但二手车商卖出去的价格大概只有11万元。他还表示，很多小鹏员工都在等待小鹏汽车股票解禁，小鹏汽车为了毛利翻正，将中间商转手的折扣价格打入了运营成本。

数据显示，小鹏汽车今年11月交付量达4224台，同比增长342%。此外，2020年1-11月累计交付21341台，同比增长87%。

小鹏汽车官方回应并未作出所事，传的只是谣言，并且追究相关造谣者的法律责任。

曝贝壳开启新一轮裁员，比例高达50%

金山软件、易车、?知乎? 、车、好乐买等。

1、金山软件

金山软件股份有限公司创建于1988年，是中国领先的应用软件产品和服务供应商。总部在北京，公司机构分别设立在广东珠海、北京、成都、大连，在日本也设有分公司。

2、易车

易车公司(简称:易车)是美国纽约证券上市公司，纽交所股票代码:BITA，是中国最大的汽车互联网企业。为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务，并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

3、知乎

知乎是一个真实的网络问答社区，社区氛围友好与理性，连接各行各业的精英。用户分享彼此的专业知识、经验和见解，为中文互联网源源不断地提供高质量的信息。

4、车

车成立于2014年，致力于打造全新的二手车C2C交易模式，为个人车主和买家提供诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车交易。车首创的二手车C2C虚拟寄售模式，能够直接对接个人车主和个人买家，去掉中间环节。

5、好乐买

好乐买OkBuy成立于2007年8月，由鲁明与李树斌联手创办。通过将现代电子商务模式与传统零售业进行创新性融合，以现代化网络平台和呼叫中心为服务核心，以先进的直销营销理念，配合高效完善的配送系统，成功实现了无中间商、无店铺租金的经营。

58同城个人中心怎么登录？

曝贝壳开启新一轮裁员，比例高达50%

　曝贝壳开启新一轮裁员，比例高达50%，据贝壳内部员工流出的信息，目前贝壳已经启动了新一轮裁员。有消息称，此次裁员的比例大概达到了50%，曝贝壳开启新一轮裁员，比例高达50%。

　年亏损超5亿、市值消失五千多亿的贝壳，正在寻找新的出路。

　被美国证券交易委员会纳入“预摘牌”名单14天后， 贝壳正式启动回香港上市。

　而在贝壳内部，也正在启动“重生”。据贝壳内部员工爆料，这个重生，有一项则是裁员。

　 新一轮裁员

　 比例高达50%，孕妇也在列

　去年10月，有大量消息称，贝壳上海大面积裁员，当时贝壳回应称，“2021年以来，行业环境发生较大变化，公司对上海地区金融等部分业务进行调整。

　后有媒体亲自探查了贝壳在上海办公地点，上海贝壳金融已经人去楼空。

　同时，有媒体报道，去年10月，贝壳已经有20多名中层、高层陆续离职，包括一名金融副总裁、两名总经理，另有高级总监和总监等，部分管理层放弃期权离开。

　今年3月，贝壳又被传出新一轮裁员，主要涉及二手和新房交易服务事业群，二手和新房交易服务事业群部门主管接到通知，人员优化比例为10%。

　这两天关于贝壳新一轮裁员的传闻甚嚣尘上。

　据贝壳内部员工的社交媒体爆料，贝壳启动新一轮裁员，裁员比例大概50%，也被称为贝壳重生。

　消息一经曝光，迅速窜上该平台的讨论热榜。据员工爆料，裁员几乎涉及所有部门，其中多的达到60%、70%，少的30%、40%。

　如果传闻属实，那么意味着贝壳三轮裁员比例已超过60%。

　此外，也有多条爆料指出，此次裁员孕妇也在列，并且只给N+1和哺乳期保险钱，目前正在寻求法律帮助。

　不过，目前来看，这一裁员比例经纪人部分应该不算在内，产品研发为主要裁员对象。

　有用户在爆料跟帖中表示：产品+运营+前端+中台+后台，3000人要优化到1500。

　目前在该职业社交平台，有大量贝壳员工现身说法，表示裁员情况属实，并有大量认证为贝壳员工的用户表示自己被裁。

　但是针对这一轮裁员传闻，尚未得到贝壳官方的回应与证实。

　 贝壳的艰难时刻！

　 火速赴港，题难解！

　对贝壳来说，近两年异常艰难，这背后有宏观环境的因素，也有自身的因素。

　在宏观层面，房地产市场不景气，依附于房地产市场的房产中介，自然受到直接影响；

　在自身因素层面，一年前，创始人左晖的离世，让贝壳遭受巨大的打击，同时叠加管理、战略等内部问题，贝壳开始走向下坡路。

　贝壳财报显示，2021年，贝壳净亏损为5.25亿元，同比由盈转亏；毛利润从2020年的169亿元下降至2021年的158亿元，同比下降6.2%；毛利率则从2020年的23.9%下降至2021年的19.6%。

　同时，值得注意的是，包括软银、高瓴、融创等贝壳战投资本先后减持离场。

　叠加去年底，美国做空机构浑水的做空，指出贝壳存在系统性欺诈，第二、三季度中新房总交易额（GTV）被夸大126%，佣金收入被夸大77%—96%。让贝壳在资本市场更是雪上加霜。

　贝壳在2020年8月成功登陆美国纽交所，上市当天市值便达到了431亿美元。此后其股价最高点曾达到79美元，市值一度达到0亿美元。

　然而时至今日，贝壳美股报11.37美元，市值135.45亿亿美元，相较于高点蒸发八百多亿美元，缩水8成。

　在门店方面，2021年四季度，贝壳平台门店数环比减少2908家；解约门店数约4100个新增门店数较三季度减少约2300家。截至2021年末，贝壳门店数量为51038家。

　而在去年6月末，贝壳门店数量为52868家。也意味着仅是去年下半年，贝壳就关掉了1830家门店。

　在经纪人方面，从财报数据来看，2021年二季度，贝壳的经纪人数量在54.86万人；到了四季度，贝壳经纪人数量仅剩45.45万人。也意味着2021年下半年，接近9.41万人离开了贝壳。

　可以预见的是，在疫情反复的当下，贝壳的2022年将依然不太好过。

　上个月，美国证券交易委员会SEC再度公布“预摘牌名单”，其中将贝壳加入其中，本月5日，贝壳公告以介绍方式将于5月11日在港交所双重主要上市。

　然而赴港上市，除了保持上市地位，对于贝壳还有多少实际意义呢？

　裁员、经纪人大规模消失、门店缩减，这都是直接影响业绩表现的。

　近日，有相关媒体报道，据贝壳内部员工流出的信息，目前贝壳已经启动了新一轮裁员。有消息称，此次裁员的.比例大概达到了50%，也被称为贝壳重生，裁员几乎涉及了目前贝壳的所有部门，有的部门最高裁撤70%的员工，裁撤较少的部门，“优化”的比例也至少达到了30%。

　贝壳

　公开信息显示，贝壳起源于链 家集团，但是却以缔造平台为自己的使命。2020年8月，贝壳以1000亿元人民币的市值位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》的第十四名，经常关注房地产行业的网友对其绝对不会陌生。

　不过，截止手机中国发稿前，贝壳在美股的股价单日内已经下跌了超过7%，报11.370美元一股，总市值为137亿美元左右（约920亿元人民币）。

　贝壳被曝优化50%产研员工

　此次并非贝壳首次被曝光进行大规模的裁员。早在去年10月，就有许多消息称，贝壳上海进行了大规模的员工裁撤，当时贝壳方面也对此事作出了回应，表示是因为环境变化而进行的业务调整。此外，在今年三月份，贝壳也被传出在新房以及二手房交易业务上进行裁员，比例大约为10%。不过，之前的两次裁员似乎均没有此次裁员的规模大。

　目前，贝壳方面暂时还未对此事作出回应。

　据媒体报道，有贝壳内部员工的社交媒体爆料，贝壳启动新一轮裁员，裁员比例大概50％，也被称为贝壳重生。消息一经曝光，迅速窜上该平台的讨论热榜。员工爆料称，裁员几乎涉及所有部门，其中多的达到60％、70％，少的30％、40％。

　值得一提的是，贝壳在2021年10月和今年3月都传出了人员优化的消息。当时据贝壳内部人士透露，部分主管接到通知，需要优化本部门10％的员工。此外，去年10月至今，已经有20多名中层、高层陆续离职，包括一名金融副总裁、两名总经理，另有高级总监和总监等，部分管理层放弃期权离开。

　继知乎之后，贝壳也试图回港“双重上市”。5月5日，贝壳宣布，拟将其A类普通股以介绍形式于港交所主板双重主要上市，同时继续在纽交所保持主要上市地位并交易。根据公告，A类普通股预期将于2022年5月11日（星期三）开始在香港联交所买卖。贝壳的A类普通股将以每手100股A类普通股在香港联交所进行买卖。

　最新招股书显示，过去的2019年、2020年和2021年，贝壳分别实现营收460.01亿、704.81亿和807.52亿元人民币，净亏损分别为21.80亿、27.78亿和5.25亿元人民币。

　但经调整后，净利润分别为7.75亿、50.31亿和10.14亿元人民币。回港“双重上市”背后，是贝壳成为SEC第五批有摘牌风险的发行人之一。

　贝壳于2020年8月成功上市美股，发行价为每股20美元，总募集资金约24.4亿美元。

　据36氪消息，快手电商今年4月在内部信正式宣布成立了房产业务中心，该中心负责人直接向电商负责人笑古汇报。该消息称，快手从2019年已经开始研究房产业务，去年电商部门组建了专门的团队，探索跑通直播电商房产业务模式，尤其是在避开贝壳直接竞争的二三线城市市场。房产业务中心今年制定了跑通业务模式，突破百亿成交总额的目标。

　内部信显示：“成立房产业务中心，负责满足快手用户的购房需求，帮助业主更高效的卖房，探索大宗线下交易业务在快手生态闭环的业务模式。”

唐山五大二手车交易市场(唐山二手车交易市场唐山二手车市场)

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58同城相关介绍：

58同城是一家分类信息网站，2005年12月12日创立于北京，并于2013年10月31日，正式于纽交所挂牌上市。

58同城已发展成为覆盖全领域的生活服务平台，业务覆盖招聘、房产、汽车、金融、二手及本地生活服务等各个领域。在用户服务层面，不仅是一个信息交互的平台，更是一站式的生活服务平台，同时也逐步为商家建立全方位的市场营销解决方案。

2015年3月，58同城正式宣布并购安居客集团，交易以现金加股票的方式进行，交易金额达到2.6701亿美元；4月17日，发布公告称，公司战略入股分类信息网站赶集网；5月8日，宣布并购中华英才网；2016年全年实现营收11.422亿美元（75.921亿人民币），同比增长69.5%，净亏损1.178亿美元。

1、唐山市吉祥二手车市场

知名的唐山吉祥二手车交易市场，位于路南区郑家庄汇丰大街钢材交易市场西150米处，靠近南湖国际高尔夫俱乐部。市场是1995年为迎接中日韩青少年运动会，为市分忧，解决市中心区交通环境拥挤的问题，由南刘村自筹资金4100万元建设和管理的村办企业。市场现占地100亩，有两种交易方式，一是预约交易，由市场代发出售车辆信息，二是现场交易，商家和车主直接面对面交易。

2、唐山市兴瑭二手车大市场

兴瑭唐山二手车市场隶属于唐山兴瑭集团，位于唐山市开平区汽车产业经营带上，于2014年5月在唐山市开平区发改委正式立项，为唐山市重点支持项目。市场总占地面积356亩，建设有8大单体豪华展厅、综合业务楼，以及车辆检测站、洗车间、饭店、便利店等配套设施；优品二手车、盛唐二手车、868二手车、小松二手车、超越二手车等一批实力商家入驻。

3、唐山公路港二手车市场

公路港唐山市二手车交易市场，位于丰润区102国道和丰津公路交叉口，总占地747亩，总投资20亿元，为河北省管重点项目，被列入交通部国家交通枢纽场站“十三五”规划。公路港集交易中心、信息中心、车源中心、专线总站、仓储配送、服务中心、装备超市、总部基地等功能于一体，有效提高了京、津、冀地区商贸流通的运行效率；内设二手车市场规模较大，已入驻顺鑫二手车、路港兴林车行、平安车行、小山车行等商户。

4、迁安市鹏奥二手车交易市场

该唐山二手车交易市场隶属于鹏奥集团，鹏奥集团是经销各种高端车型的大型专营企业。其二手车交易市场地处“京津唐”金三角内，总占地面积10万平米，拥有迁安市大规模的二手车交易市场。项目规划有汽车评估中心、汽车过户服务中心、汽车改装中心、汽车置换中心、汽车寄卖中心、汽车维修中心、汽车美容中心，具备一站式服务能力。市场运营情况可能有所变动，小编建议以实际为准。

5、睿选二手车交易市场

唐山市二手车交易市场，毗邻唐山一中，坐落在友谊北路路段，主要经营紧凑型车、中型车、大型车、MPV、SUV、跑车车型，主要品牌有奔驰、丰田、路虎、宝马、奥迪、雷克萨斯、福特、大众、Jeep、捷豹、玛莎拉蒂、奇瑞、保时捷、本田、别克、沃尔沃、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等。市场具有一定规模，距离近的公交站点为华夏银行唐山分行站、唐城壹零壹西站等。