50万最实用的二手车,50万以下二手车推荐理由

1.一年的时间，756万的成本，总结出年度二手车TOP10

2.二手车买什么牌子的性价比高

3.40-50万的车算豪车吗？K哥推荐这几辆“豪车”！

4.新能源二手车3万以内

5.这几款二手车居然不到5万？

6.曾经百万如今不到20万？二手性能车大推荐！

7.最值得购买二手车有哪些？

什么样的二手车最适合新手练车？既然是买二手车练手，肯定要选择手动挡的紧凑型轿车，毕竟大家最常用的就是A级车，下面小编就来给大家推荐几款价格便宜又比较适合练手的车型供大家参考。

1.桑塔纳二手车

新手买二手车练手，小编第一个推荐大家就是大众桑塔纳二手车，为什么第一个要推荐它呢？这主要是因为一是这款车本身不错，适合练手，二手是因为驾校的教练车基本上都选择它。

2.捷达二手车

第一款给大家推荐的练手车就是大众捷达二手车，给大家推荐大众捷达理由和上面的大众桑塔纳差不多，都是比较结实耐用的车，磕磕碰碰不会像日系车那样会出现一个坑一个坑的。

3.雪铁龙爱丽舍二手车

第三款给大家推荐的练手车是雪铁龙爱丽舍这款车出了油耗不如上面两款车之外，其他方面都还行，很多驾校出租车也都用它，也比较适合作为练手。

一年的时间，756万的成本，总结出年度二手车TOP10

相信很多朋友在购车时都没有明确目标，但又想买到一台不会后悔的车型，面对市场上琳琅满目的选择时应该怎么办呢？笔者的建议是选保值率高、销量大的车型，这些往往对应着市场认可度、保有量、消费者口碑都到达了一定高度，说简单点就是认可和购买的消费者人数相对较多，产品质量也比较靠谱，虽然不能让您在街头独树一帜，但后期您换车也能让您少损失点费用，尽量减少换车成本。今天，“帮您选车”栏目给您带来几款各级别不会错的选择，希望能给您的选购带来实用帮助。

不仅是对于一些新手，就算是玩车多年，换车无数的老炮儿，保值率也是购车时非常重要的参考指标，这也能决定着您后期的换车成本，下文中的保值率均以三年车龄为计算标准，上市时间不足三年的车型二手车保值率参考意义不算大。参考中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告?，纯进口车的保值率最高，三年平均保值率来到了51%左右；其次是合资品牌，三年平均保值率为49%，相比之下，自主品牌的三年平均保值率为44%。具体例子是，选购一台指导价为10万的新车，三年之后卖出，合资品牌相比自主品牌会多卖出5千元左右。

具体车系方面，日系车的保值率是最高的，相信这点大家也感同身受，无论是作为卖家还是买家，当您浏览各大二手交易平台时，日系车的价格也是最坚挺。数据方面，日系轿车三年平均保值率达到了70.4%，排在第二位的是德系轿车，三年平均保值率为63.9%。下面就给您带来具体推荐。

相信很多朋友的第一台车就是飞度，作为本田最畅销的车型之一，飞度一直深受年轻消费者的喜爱。便宜、油耗低、空间够，最好再来点操控感，这也是许多人选择它的理由。飞度不仅新车价格稳定，二手车市场同样非常受欢迎，毕竟这一代飞度GK5有着“平名超跑”的称号，76.4%的三年保值率也使得它在小型车领域同丰田致炫以及大众Polo拉开了不少差距。

推荐理由：新车价格便宜、二手车保值率高，动力、空间皆能满足目标人群需求

小巧精致的造型以及良好的操控感受，和相对亲民的价格，让这一代飞度成为了很多人首台练手车的选择。不仅如此，飞度还有着非常大的后期改装潜力，产品质量过硬，十分耐造，这也让很多老玩家同样喜欢。目前，现款飞度全系仅提供1.5L动力，价格区间为7.38-10.28万元，笔者推荐这款1.5L?CVT舒适版属于中配车型，升级了电动天窗、铝合金轮圈等重点配置，目前结合终端优惠，价格不到7.5万元，性价比不错，现阶段入手也比较合适。

思域在国内已经有口皆碑了，第十代车型更是凭借着极其运动的外形俘获了一大批关注，作为这个价位可以谈操控的车型，出色的底盘调校和不俗的动力表现以及后期的低故障维修率都是选择它的理由，76.1%的三年保值率也是同级领先，无论是新车还是在二手市场，对思域的认可度都非常高，看大街上随处可见的车型便可知道了。

推荐理由：认知度高，动力不俗，质量可靠，15万价位最值得选的车型之一

这台19款220TURBO?CVT燃动版在配置方面可以满足大多数人的需求，年轻人买思域一定要选择1.5T的车型，和1.0T车型相比价格差距不大但动力表现有很明显的提升，想玩车的朋友思域改装潜力也很大，发动机刷个程序、对刹车和悬架系统进行微调之后就能在赛道上体验到最基本的驾驶乐趣。您只为日常驾驶的话，舒适性和空间也不差，1.5T车型7秒多的加速也能和路上挑衅您的车比试比试。二手车市场上思域三年76.1%的保值率也让您今后换车多了一份底气，此外如果您觉得思域的外观太张扬的话，同为A级车标杆的丰田卡罗拉也是个不错的选择。

作为日系三杰之一的凯美瑞无疑是台靠谱车型，丰田品质、低油耗、高保值率都是它的标签。2019年凯美瑞车系在国内市场的销量达到了18万5千余台，可以排到这个级别车型销量的前三名，为啥卖的好，其实外形很重要，使用全新架构的第八代凯美瑞，车体更宽重心也更低。?外形方面一改以往的中庸平淡的风格，更为年轻也极具运动感。如果您想买台家用中型车但想不显油腻，选择凯美瑞没错。

推荐理由：新车、二手车皆受市场欢迎，家用舒适，全新架构也能带来不错驾驶感受

如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人，那么现款的第八代凯美瑞则是个30岁左右，依旧充满活力的中青年人。全新TNGA架构下更好的驾驶感受也补齐了上一代凯美瑞的弱势点。丰田的混动系统也是有口皆碑的，笔者推荐的这台车型不仅能在动力需求上满足您，另外自适应巡航、全景天窗、真皮座椅、9英寸液晶显示屏等重点配置都很齐全，同时百公里4.1L的综合油耗，高达71.6%的三年保值率也能让您无论是家用还是商用都显得经济实惠，?20万左右选择一台合适家轿，凯美瑞值得推荐。

虽然雷克萨斯ES目前依旧没有终端优惠，但仍然不影响它成为同级别最保值的车型，雷克萨斯低调但有内涵的品牌调性，优雅的造型以及无框车门的设计，深受不少文艺青年的喜欢，可以说就算是不懂车的人，也能感受到雷克萨斯和同级别BBA车型不同的气质。而且这也是个新车通常需要加价，售后服务的满意度无人比例的品牌，所以二手车保值率高也是必然的。

推荐理由：区别于BBA车型的高回头率，配置全面/质量可靠，二手车价格坚挺

雷克萨斯ES目前在国内依旧是整车进口的销售方式，这给了很多选择它的车主在产品质量方面吃了一颗“定心丸”，同时进口车的身份也区别于同级别BBA车型。外形以及配置是雷克萨斯ES的优势，笔者也问过很多车主，这车虽然低调，但在外形上的回头率要比BBA高多了。配置方面，无钥匙进入是标配、膝部气囊、主动安全系统、全速自适应巡航、电动天窗、皮质座椅、前排通风/加热/记忆这些在笔者推荐这台次低配的200豪华版上皆有配备，而同级别BBA车型可能要价格贵出不少的高配甚至顶配车型上才有，此外，整车的NVH控制以及驾乘舒适性也非常高。总的来说，可以用“个性鲜明，省心耐用”来概括，在30万元价位，雷克萨斯ES是不错的选择。

总结：保值率高往往代表着低试错成本，如果您不知道怎么选，笔者推荐的这些车型都不会错，都能做到让您在换车时损失降到最低。当然文中没有提及的车型也不是不好，诸如同为日系三杰的雅阁、天籁等都是非常优秀的车型，但相比之下没有凯美瑞这么高的容错率，同时这些推荐车型的产品质量也是接受过市场检验，拥有非常不错的消费者口碑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买什么牌子的性价比高

各位客官老爷们、我的精神股东们大家好，在这期的特别节目中，我们会对过去的一年中，我们的财务情况做一个简单的汇报。

之后会对这一年里，节目里所出现的车型做一个总结，选出2019-2020年度的十大车型，这其中包括每款车型的二手车售价、推荐理由以及简单的总结。

废话不多说，快来看看你的Dream?Car有没有出现在这十辆车中

第十名：2006款宝马M6

二手车售价：26万

推荐理由：

二十多万就可以得到一台F1同款发动机的V10车型。

宝马2006款M6是一款所有人开完都会留下深刻印象的车型，5.0L自然吸气发动机，507匹极其暴力的动力，SMG序列式变速箱在手动模式下令人乍舌的响应，大排量自然吸气后驱的魅力，让所有驾驶过的人都欲罢不能。

缺点：百公里油耗20L+，国三排放命不久矣，维修成本同样令人乍舌。

第九名：2016款奥迪RS6

二手车售价：90万

推荐理由：

地表最强瓦罐，扮猪吃虎的超级神器，瓦罐迷的终极梦想。

奥迪RS6在整个奥迪家族拥有着至高无上的保值率，作为售价超过百万的车型，三年保值率还能达到75%以上，这在整个行业里面都极其罕见，560匹马力，0-100km/h加速3.88秒，官方可以选配的陶瓷刹车片，加上奥迪的看家法宝大Quattro，让RS6超大的车身在赛道里也能有不俗的表现，外观、动力、情怀三位一体，无懈可击。

缺点：转弯推头，二手车价格高，相比之下RS4会更诱人。

第八名：2010款奔驰G500

二手车售价：70万

推荐理由：

在硬派越野车中，大G不是最耐操的，也不是越野最强的，但他一定是粉丝最多的，是无数男孩女孩心中的Dream?Car。二手大G的价格在市场里一直非常坚挺，甚至出现了买回去一年，卖车还赚了2万的情况，是如今当之无愧的越野车理财产品。三把锁和5.5L自然吸气的V8发动机，0-100km/h加速7.3秒，无论开到哪，这个外观造型都是最闪亮的星。

缺点：后排乘坐舒适感较差，操控比较差，老款内饰难看的一批。

第七名：2009款凯迪拉克CTS-V

二手车售价：28万

推荐理由：

如果你想要一台国四排放的真正大后超，预算在30万以内，6.2L机械增压的，2009款凯迪拉克CTS-V可能是你的唯一选择，外观极富攻击性，内饰也很漂亮，是我2019年度驾驶过最暴力的一款车，即使在原厂状态下，这台车的动力体感一点不逊色于法拉利458，不管在哪里，随时随地一脚油门下去，CTS-V马上把你带入到贤者时间中去。

缺点：优质车源较少，内饰比较吵。

第六名：2009年宝马130i?P版

二手车售价：9万

推荐理由：

10万以内的预算，买一台宝马的E90?325，远不如买一台130玩的痛快，N52B30拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱，3级可变的气门装置，转速超过5000转的时候能感受到爆TEC的感觉，P版本还有专属的拉花设计和前轮的6活塞卡钳，看一看1M那个遥不可及的价格，130i?P版真的是香的不行，性价比最高的后驱钢炮非他莫属。

缺点：发动机水温高温，夏天空调制冷差。

第五名：2012款大切诺基SRT?8

二手车售价：31万

推荐理由：

当年落地价格接近140万的公路屠夫，6.4L的HEMI?V8发动机，拥有468匹马力，624牛·米，原厂情况下0-100km/h加速4.8秒，如果愿意花15万更换凸轮轴，强化缸内，再来个机械增压，3.6秒的加速成绩可以干掉不少超跑，保证强大动力的同时，超宽的座椅和立体声音响也可以让你在公路上安逸的巡航，综合能力爆表。

缺点：发动机小故障多，油耗高、配件贵。

第四名：2004款马自达RX-8

二手车售价：8万

推荐理由：

趁着绝版之前，感受一下转子发动机的万转快乐吧！当RX8?1.3L双转子发动机转速到1W转的时候，你会感叹原来天使的咆哮这个形容词不仅仅是LFA这一台车的专属，特别的扭矩输出和特别的发动机保养方式，让所有没接触过RX-8的人，完全进入到一个全新的世界当中。独树一帜的“自杀门”，和后排宽敞的乘坐空间，让你有足够的信心撩走其他2.0T性能车车主的女朋友。

缺点：发动机坏一次6万，冬季需要热车15分钟，以此来保护发动机。

第三名：思域Si

二手车售价：17万

推荐理由：

Vtec?is?the?best，如果有一天我这个钻石德粉叛变了，那不会有别的原因，肯定就是中了VTEC的毒，当我第一次试驾FD2的时候就深深的爱上了这种爆VTEC的感觉，回来以后也有想过入手Tpye?R圆梦，一看价格真的性价比太低，回头一看2.4L的思域Si简直香到无敌，6速手波配合前桥的螺旋齿轮式限滑差速器，54:46前后配重比来加持稳定性，又好玩、又稳定、又保值，买到既是赚到。

缺点：车源太少。

第二名：法拉利458

二手车售价：190万

推荐理由：

虽然已经10年车龄，但你要是说这是你昨天买的新车，所有人都会相信。外观的空气动力学做到了极致，车头两侧进气设计了可变前翼，与Enzo同源的标示性小圆灯恰到好处，4.5L的发动机压榨出570匹马力，0-100km/h加速3.4秒，不管是赛道还是直线，都是神一般的存在，这个车光是坐在主驾驶发个朋友圈，都会给你添加不少的好人缘，更别说真正拥有一台了，有钱人的幸福，就是这么简单、纯粹。

缺点：贵

第一名：2017款A6?allroad

二手车售价：37万

推荐理由：

综合去年测试过的所有车型，A6?allroad的综合性价比是无人能敌的，3.0T的EA837发动机，不费吹灰之力就能上到400匹马力，一套简单的外观套件可以让他的气质瞬间和RS6匹敌，在这套纯粹又好用的四驱系统加持下，让allroad可以应对雪地、砂石，甚至可以轻度越野，而且二手车车源充足，改装潜力大，兼顾家庭的同时还能让自己肾上腺飙升，拥有它以后，你真的就是一个幸福的超级奶爸。

缺点：?

OK，李老鼠说车2019-2020的年终汇报到这里就结束了，再一次的感谢客官老爷们的对我们一年的支持，谢谢大家！

在新的一年里，我和狗哥以及我们的小伙伴们，会给大家带来更多有趣、有用的汽车节目，如果大家对于我们有什么建议或者想法，都可以通过弹幕、评论区告诉我们，爱你们呦~

这期节目到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40-50万的车算豪车吗？K哥推荐这几辆“豪车”！

性价比比较高的二手车：斯柯达昕锐＠1.6L+6AT、日产轩逸＠1.6L+CVT、别克英朗＠1.5L+6AT、标致308@1.2T+6AT、长安逸动＠1.6L+6AT。

1、斯柯达昕锐＠1.6L+6AT

作为上汽大众旗下的正经德系品牌，斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说，斯柯达就是换壳的大众，就连斯柯达车型发动机铭牌上面，其实就打的大众标。作为一辆大众车，那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿；其次，是技术十分成熟，可靠性高，另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

2、日产轩逸＠1.6L+CVT

轩逸是国内A级车销量榜前三的“钉子户”，销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显，空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外，因为它的认可度高，所以保值率也相当不错，但不算变态，所以买二手车还是有一定的性价比。

3、别克英朗＠1.5L+6AT

英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车，英朗的空间也挺大。此外，英朗还有一个优点，就是外观设计的豪华感很强，很有气场。

4、标致308@1.2T+6AT

作为一款法系车，标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外，1.2T+6AT的动力组合，在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

5、长安逸动＠1.6L+6AT

长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生，当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动，其优点是设计时尚，智能功能丰富，配置高。另外，这辆车在底盘方面得到福特的真传，操控性优秀。

新能源二手车3万以内

先问各位一个问题?——

你认为什么样的车才算豪车？或者说，价格要高于多少万才能达到你心目中对豪车的定义呢？

是30万？50万？100万？

虽说直接用价格来衡量并不准确，但大多数情况下，K哥的答案是40万。

原因很简单，就拿豪华品牌来说，排除掉入门车型就OK了。因为这些入门车型无论如何都会被扣一顶“没钱还买豪车”的帽子，关键是你还不能跟人解释。。。

这么差的体验，怎么能算是豪车呢？

所以今天这一期40-50万的车型推荐，应该能给那些想买“真·豪车”的朋友一点参考。

说实话，这个价位，选到最后还是那么几台德国车。

要么?E级、5系、A6，要么GLC、X3、Q5。。。要知道，大多数其他品牌的车，销量常年只有它们的零头。

先说SUV吧，GLC、X3、Q5这三个里面K哥一个都不选。

这几年SUV市场大热，让德国人尝到了甜头，产品也是越来越迎合国内消费者的胃口，这是好事。

但相比它们的前辈，GLK、老X3以及老Q5，这三款老车的“德味”比新车正宗得多，尤其是行驶层面，高级感会更明显一些。反观现在的新车，一个比一个油腻。。。

既然“转型”了，那就没必要选它们了。（K哥后面还有更好的）

再说轿车，E级、5系、A6，其实这三个都是可以选的，各有各的优劣。但如果你实在不会选，那就奥迪吧，中庸是中庸了一点，但你能用同样的价格买到一台3.0T?V6，这不香么？！

讲道理，K哥这么选，完全是看在六缸机的份上。

因为上个月，E级和5系刚刚完成了中期改款。虽然新E级丑了点，新5系也只能说马马虎虎，但总的来说，那两款新车的产品力终究是领先A6半代的。

普通A6本身并没有什么突出的点，外观依旧很老成，内饰不及奔驰好看，也不及宝马好用。。。行驶质感也谈不上多豪华。

但3.0T?V6发动机一上，奥迪就赢在起跑线上了。

六缸机的动力储备、听觉享受、平顺程度。。。每一分、每一秒都在向外宣告一台豪华车应该具备的气质。

奔驰宝马再好，六缸这两个字总能帮你挽回尊严，就是这么简单粗暴。

是不是满足感爆棚？！

老实说，北京奔驰新款E级轿车，K哥是推荐的。

特别是现在，就现在！路上还见不到实车的时候，你买一台最新款E级，可以让这车的价值最大化！

美丑不说，奔驰标?+?最新的款式?=?你有钱！

奔驰E级是不可能栽跟头的，这话可能很多人不爱听，但你想，奔驰就这么三台主流轿车，哪有那么多人买得起S级？C级又撑不起气场。。。所以E级的市场比你想象的大得多，这个肯定不用你操心。

K哥推荐它，完全是看在品牌上，因为确实会有人需要这样一个外在的、能给你加分的东西。

这一点，宝马和奥迪还是不够到位。

50万的预算，现在能买到一台新款E300?L，2.0T发动机，但这在奔驰车标面前不是那么重要。

不过话说回来，K哥在这里强行安利了一波奔驰E级，也是为难大家了，毕竟这颜值，连我都还没完全适应。。。

假如你也无法接受，同样的预算，奔驰E级轿跑会是更完美的选择。

现款E级轿跑国内还没改款，所以颜值这块你肯定不用担心，无论前脸还是车身线条，能将优雅和运动如此完美结合的，也只有奔驰了。

最惊艳的还是E级轿跑的内饰，尤其是游艇蓝搭配白色座椅以及浅色木纹，毫不夸张，堪比百万级的视觉享受！

不过要注意的是，开这车最好不要穿深色牛仔裤，不然椅子可能会没法看。。。

K哥在上文中说了，GLC、X3、Q5我一个都不选，因为有更好的。

如今德系SUV都这么油腻了，给我一个不选普拉多的理由？

啥？你说普拉多不是豪车？品牌也不行？那你问过我那108个开普拉多的东北大哥了吗？

普拉多简直就是神！

40多万的预算，现在可以买到一台车况很不错的2016款2.7L普拉多，要动力更好一些，3.5L的也能买到，但是得花时间找，车源不多。

普拉多这个车也不需要太多介绍，基本每一代车型，也不管是哪种动力、哪种版本。。。反正皮实耐用、保值这两点，早就写在普拉多基因里了。

虽然这里K哥推荐的是二手，但你买回来很长时间不怎么需要打理，它就是一皮糙肉厚的工具人。

所以，在城市这种环境下，是发挥不了普拉多的潜力的，顶多就是一个空间很大、视野很好、非常耐用的超级买菜车罢了。

如果你开它去一次自驾游，你肯定会明白，这几年下来，二手普拉多基本还是维持原价，究竟是什么原因了。

对了，国六正式施行之后，不管哪种渠道，新的普拉多基本已经无法在国内上牌了（不排除有高人），所以，在大城市，这车基本就是二手市场那么多还能流通。

短期内拿来玩玩的话，根本不亏一分钱。

打算长期使用并收藏的话，唯一需要注意的是，这车比你能熬多了。。。

既然聊到了二手车，K哥再推荐一台二手奔驰，这次是真正的大奔！

前期款W222代S?320?L，现在二手价格基本就在50万左右。

全新S级真的是太丑了，K哥实在没法说服自己，谁爱买谁买吧。我的目标是有生之年收一台老款S级。

讲道理，这一代S级的外观、内饰，绝对是S级有史以来的巅峰，堪称“教科书式”的大型豪华车。

外观端庄优雅、气场强大，内饰华丽古典、精雕细琢。

尤其是这把两幅式方向盘，它应该是近20年来K哥最喜欢的一个奔驰零件，没有之一。

之前说奔驰只有S级能买的，这次一定？！

OK，40-50万的车型推荐就是这些了，50万再往上K哥应该不会继续推出了，先说声抱歉。

但如果你真的有这个需求的话，可以私信K哥，我会尽力为你解答的。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这几款二手车居然不到5万？

以下是我个人为您推荐的3万以内新能源二手车的款式：

荣威Ei5：荣威Ei5以其卓越的续航里程和品质在市场上受到好评。其续航里程可达到300公里以上，满足长距离出行的需求。在3万预算内，你可以购买到车龄较短的二手荣威Ei5，这是一款性价比很高的车型。推荐的理由是它的续航里程长、品质可靠，适合对续航有较高要求的消费者。

北汽新能源EC系列：作为北汽的明星产品，EC系列以其实惠的价格和良好的性能受到欢迎。这款车的续航里程大约在200公里左右，适合城市日常代步。推荐的理由是它的价格实惠、续航里程适中，且北汽作为国内知名品牌，品质有保障。

知豆D系列：知豆D系列以其小巧的身形和适中的续航里程（约150公里）受到短途出行的消费者的喜爱。这款车适合在城市中穿梭，停车方便，操作简单。推荐的理由是它的价格适中、车身小巧，适合在拥挤的城市中使用。

众泰云100：众泰云100以其时尚的外观和良好的性能赢得了消费者的青睐。其续航里程大约在150公里左右，适合短途旅行。推荐的理由是它的外观时尚、性能良好，且价格适中。

江淮iEV系列：江淮iEV系列是江淮汽车推出的一系列纯电动车型，具有良好的口碑和稳定的性能表现。在3万预算内可以购买到车龄较短的二手江淮iEV系列车型，它们具有较高的性价比。推荐的理由是它们的性价比高、性能稳定，且江淮汽车是国内知名的汽车品牌，拥有完善的售后服务体系。

奇瑞eQ系列：奇瑞eQ系列是奇瑞汽车推出的一系列纯电动车型，具有良好的品质和性能表现。在3万预算内可以购买到车龄较短的二手奇瑞eQ系列车型，它们具有较高的性价比。推荐的理由是它们的品质可靠、性能稳定，且奇瑞汽车是国内知名的汽车品牌，拥有完善的售后服务体系。

东风风神E70：东风风神E70作为一款纯电动轿车，拥有稳定的性能和适中的续航里程（约300公里）。推荐的理由是它作为东风集团的产品，品质有保障，而且价格相对实惠。

长安奔奔EV：长安奔奔EV以其可爱的外观和实用的内饰受到年轻消费者的喜爱。其续航里程大约在300公里左右，适合日常代步和短途旅行。推荐的理由是它的外观时尚、内饰实用、价格适中。

五菱宏光MINI EV：作为一款微型纯电动车，五菱宏光MINI EV凭借其时尚的外观和亲民的价格受到了消费者的喜爱。这款车的续航里程可以达到170公里左右，满足日常代步需求。推荐的理由是它的价格实惠、外观时尚、操作简单，且五菱汽车作为国内知名品牌，品质有保障。

欧拉黑猫：欧拉黑猫作为长城欧拉品牌推出的一款微型纯电动车，以其精致的外观和实用的内饰受到消费者的喜爱。这款车的续航里程可以达到351公里，适合城市通勤和短途旅行。推荐的理由是它的外观精致、内饰实用、续航里程适中，且长城汽车作为国内知名品牌，品质有保障。

购买新能源二手车时请注意车况和性能等方面的问题，建议在购买前咨询专业的二手车评估师或经销商了解市场行情和车辆价值等信息。

曾经百万如今不到20万？二手性能车大推荐！

二手车千千万，高端、中端、低端什么车都有。今儿，查博士就和大家聊聊低端车，价格虽低，但性价比不错。

1、骐达第一个首先推荐的就是骐达,骐达在二手车市场就像是黄金一样的通货，每个年份价格都是固定的，基本不会有太大的变动。十年过去依然有接近百分之四十的残值率，保值率真的恐怖，绝对三四万首选！城市代步利器！优点：日产大沙发，省油（百公里综合油耗6个左右），空间不输部分A级车，没有这样那样的小毛病，维修保养便宜。缺点：油漆薄。

2、飞度对于飞度的评价就2个字，神车！飞度和骐达保值率都是惊人的，基本属于同一梯队，买到飞度的缺点就是你从它身上学不到一点汽修知识，开几年只会加加玻璃水，换个机油机滤轮胎这些，毫无乐趣可言！推荐车型1.5L，手动挡，自动挡的飞度如果不是特别需求还是买手动的飞度好一些，省油，手动档的操控感是自动挡给不了的。

3、4万左右的二手车，轿车的话首推福克斯1.6的，这车的话就不要选自动挡了。手动挡，入档平滑档位清晰档位吸入感舒服，对新手驾驶也很友好。独立悬挂底盘调校超级好，离合位置也很舒服，稍微开熟练了一点会觉得比自动挡爽多了，驾驶感觉一级棒。外观也好看，手动挡市区开7-8个油吧。高速上车子特别稳，也没啥小毛病。这车近两年销量差二手车价跳水，二手车价格美丽，性价比高。4万左右可以选一个14年左右车况好点的。

4、铃木雨燕1.5运动版那么这款车，主要推荐给女同学了。如果不追求动力或者觉得?1.5油耗大，可以选择1.3时尚型。喜欢玩车的男同学也可以看过来，这款车有一个表哥，叫速翼特，喜欢的可以去了解一下。推荐这个的理由主要是几点：铃木这个品牌在国内尤其是川渝地区还是被很多人认可的，车子的质量不输豪华品牌；这款车车身小，平时代步在市区穿梭如鱼得水。油门、刹车都是比较灵敏的，高速上比较稳，不像某些车型，一上120就开始发飘；还有就是内部空间比较宽敞，驾驶位视线也比较好，很多人评价都觉得有点像SUV，操控也算是同级别车型里面比较好的了，而且配备的是电动助力，好多女同学可能觉得液压助力比较重，那么这款车配备电动助力就刚好适合你们的口味。当然，缺点也是有的，这个价位的车基本都是通病，噪声大，隔音不太好，内饰塑料感太强，自动挡4AT油耗大等等。

查博士最后想说，二手车千千万，选择适合自己的才是最好的，价格只是根据自己的能力而定，具体还是得这车喜欢不喜欢，不能光图便宜，俗话说一分价钱一分货。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最值得购买二手车有哪些？

小伙伴们大家好，我是小辛。

总有人说性能车太贵，喜欢却买不起。今天我就来跟大家分享分享我挑出来的几款性价比超高的二手性能车！

不过这些性能车也会或多或少存在一些缺点，后面我也会逐一分析，接下来咱们就好好聊一聊这几款性价比爆棚的二手性能车！

奔驰A45?AMG/CLA?45?AMG

当年指导价：49.8万—59.8万元

二手车价格：25万——40万

（奔驰A45?AMG）

（奔驰CLA?45?AMG）

这两款车相信大家都不陌生了。

推荐理由如下：

强劲的动力

作为地表最强2.0T，从360马力到381马力，再到未来有可能的421马力。即便360马力的初代车型，动力表现也绝对堪称暴力！这是性能钢炮最重要的指标之一。

（奔驰A45?AMG）

（奔驰CLA?45?AMG）

外观够凶悍

对于本身就尺寸小巧、气场天生就没有中大型性能车强大的小钢炮车型来说，外观其实非常重要。

能区别于普通车型也是许多玩家比较在意的地方。尾翼前唇大轮毂，红色卡钳大四出，这外观也绝对够炸裂！

丰富的谈资

带工程师签名的一人一机AMG血统，来自阿法德巴赫苹果树的底蕴，这些话题足够你在车友圈里聊上一阵了。大家都知道在AMG鄙视链里，A45?AMG原先是最不受待见的，但现在随着A35L?AMG的诞生，鄙视链底端终于要换人啦！

缺点：

1、空间小，后排基本坐不了人，即便坐人也很难受。

2、未来降价空间大，新款马上发售在即，老款车型难免遭遇一波较大的降价。

3、对于这种钢炮车型，基本上不存在长期温柔驾驶的情况，要注意前任车主是否保养到位。

划重点：

A45?AMG二手价格比CLA?45?AMG更便宜一些，推荐购买360马力的初代车型（14款），虽然比改款后的381马力小21马力，但价格能低出7到10万，基本上20多万元绝对可以搞定了。性价比更高。

宝马E92?M3

指导价：106.6万—129.7万元

二手车价格：23万——40万

这款车相信大家更熟悉了，作为宝马M家族的自吸绝唱，E92绝对是那个时代人们脑海中最经典的车型之一。

推荐理由如下：

大排量自吸

大排量自然吸气车型绝对是这个时代汽车里的奢侈品。在遍地小排量涡轮增压车型大行其道的如今，能再次投入4.0升V8大排自吸的怀抱，绝对够心动吧？

虽然动力上420马力放到现如今不算特别特别炸裂，但那种绵密的、源源不断的加速感受，才是它动力上的精髓。

经典的外观与普通3系相比，E92的M3外观真的足够夸张。隆起的机盖和上方两个进气口，自带宽体的视觉效果，绝对让人一眼就能看出来它暴躁的性格。

再加上双门或敞篷（E93）设计，开门那一瞬间绝对吸睛无数。

改装件相对便宜

作为年头很长的车型，市场上也积存着不少改装件，相对来说可淘换空间不小，收一些二手改装件，价格会便宜一些。

缺点：

1、铿锵有力的换挡可能会让你有一种变速箱坏了的感觉，没有怠速的标定（D挡抬刹车不会自动前进），日常驾驶比较难受。

2、油耗恐怖，堵车轻松20个油往上。

3、小瓦（发动机连杆小头轴瓦）脆弱需要加强、可能存在渗油烧机油情况需要仔细检查、节气门伺服电机有个齿轮是塑料的容易坏，但4S店只换总成不单换齿轮，需要自己淘换，这些类似的问题都会导致后期成本的升高。

划重点：

尽管年头不短了，宝马又有漏油渗油的“偏好”，但降价空间不多，基本到底，玩上个一两年也赔不了什么钱，还是值得入手的！推荐买E92，不推荐敞篷的E93，因为敞篷机构的故障率较高，后续成本也会更高。

奔驰W204?AMG?C63

指导价：99.8万—119.8万元

二手车价格：18万——50万

“不是在加油就是在去加油的路上”，这句话除了让你想起神车纳智捷，剩下的也就奔驰AMG?C63能配得上这个描述了。但这并不影响它大排自吸，纯粹暴力的性格！

推荐理由如下：

大排量自吸

作为63车型的自吸绝唱，这一点和上面提到的E92?M3一样，6.208升的V8机器，让这台C63绝对有嚣张的底气。再加上浑厚的排气声浪，开起来绝对爽到起飞！

价格直接到底

初代的C63?457版本车型（457马力的09款至12款），当年的百万性能车，现如今二手车市场里不到20万就能买到了，一样没有什么降价空间了，此时入手未来也不会赔很多钱。

绝对纯正的AMG血统

如果说2.0T的小钢炮不够纯粹，那这台C63可以说是AMG家族中血统最纯正的车型之一了。开着它你一定是身边朋友口中最懂车的人。

缺点：

1、油耗过高，续航很低，经常需要去加油站。

2、初代外观很显老，有一定的年代感。

3、有一批俗称“毒内饰”的车型车内异味极其严重。注意避开此批车型（基本为09款至10款之间的部分车型），否则需要把车内钣金胶进行更换。

划重点：

不到二十万买辆8缸6.2升排量的性能车可以让你忽略掉它一切的缺点！周末玩乐可以，日常代步油耗太高，所以适合当成家里的第二甚至第三台车。推荐购买487马力的车型（10款和12款的高性能版）。

写在最后

原值高，但二手价格低，让他们从遥不可及变成近在咫尺，性能车的定位注定了他们家用层面的缺失，昂贵的后期成本也让很多人望而却步。一定会有人说，买得起养不起。

其实各位小伙伴不用太担心，只要在买这种车型的时候，留出一些预算资金给未来的维修保养，并且仔细鉴别车况，尽量选择不需要添太多钱的车源，其实性能车也没大家想象中的那么难养。

除此之外，定期保养、检查也非常关键，提前把问题扼杀在摇篮里，相信我，你会节省很多金钱和时间的。

另外，想让马儿跑就得让马儿吃草，多付出一些后期成本也是理所应当的。更重要的是为了心里那台曾经的Dream?Car，我相信很多跟我一样的小伙伴们也会奋不顾身的为情怀买单。

好啦，这期就跟大家聊到这了，大家有什么问题可以到我的微博?@辛铁成-?和我互动。我推荐的这几款车，你们觉得怎么样？咱们评论区见！

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根据2019年最值得购买二手车排行有：本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V：在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车，对于年轻人来讲，不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫：紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。在国内，高尔夫还是一款非常值得买的车，别的咱不说，光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫：丰田红衫是一款大型SUV，设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺，得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6：RS6是A6产品线中的高性能版本，是一个重在运动的行政级车，定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写，直译为“赛车运动”，使用的是最先进的工程和技术，具有所有奥迪车型中最大的发动机数据，代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威：定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意，取自“君临天下，威重四海”，从车身设计、质量到舒适度都恰到好处，满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域：拥有流畅的车身设计与时尚外观，合理的内饰设计和足够的空间，以及丰富的安全配置，堪比跑车的紧凑型轿车，满足不同人群对于时尚座机的需求，价格也比较亲民，占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞：广汽丰田旗下车型，全新的第八代凯美瑞已经上市，改款车型37年来，累计销量达到了2000万台，排全球第四，外观时尚大气，省油能耗低，一些细微的小毛病也很少，所以非常值得购买。

8、长安CS55：长安汽车在2017年发布的SUV车型，价格非常亲民，适合广大的年轻用户，在销量上也是很不错的，可供选择的颜色也比较多，在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮：真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型，无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了，加上国内斯巴鲁普遍都买SUV，力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。