三菱台州4s店,台州三菱劲畅二手车报价

1.帕杰罗劲畅二手车值得购买吗

近日，2020款PAJEROSPORT帕杰罗·劲畅上市，这款以平行进口形式引进的产品，零售价区间为28.98万-30.98万元。巧合的是，同期开启预售的BJ40雨林穿越版，预售价控制在28万元。两款30万元上下的越野车新品，哪款更值得入手？

霸气的不只是外表，更是随心所欲的野性

2020款PAJEROSPORT帕杰罗·劲畅造型变化颇大，三菱最新的SUV家族式前脸配合大量镀铬装饰，中网呈现出X型布局并与大灯融为一体，给人粗壮威武且精致时尚的感觉。而采用雨林主题绿色涂装和雨林穿越版专属拉花设计的BJ40雨林穿越版，配合直线条方正外观和全新立体造型机盖设计，野性的气质符合国人对硬派越野车的审美。

作为越野车，霸气的不应该只是外表，而是随心所欲的穿行能力。如下表所示，BJ40雨林穿越版的接近角、离去角、通过角均超过帕杰罗·劲畅，可实现最大60°爬坡度，再加上254mm离地间隙全路况超高通过性、575mm涉水深度、500mm跨壕宽度，超强通过性可以从容应对各种路况。

诞生于1982年的帕杰罗，26次参赛达喀尔、12次夺冠；而具有六十余年发展历史的北京越野，已是环塔拉力赛、CRC、COC、丝绸之路拉力赛等赛事冠军颁奖台的常客，且在环塔拉力赛赛场上实现三连冠。同样不俗的赛事成绩，难免让人想把两者的越野能力拿出来评判一番。

动力方面，2020款帕杰罗·劲畅依旧采用3.0L?MIVEC?V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米；BJ40雨林穿越版搭载2.3T发动机，最大功率231马力、最大扭矩345牛·米。从账面数据看，BJ40雨林穿越版动力更胜一筹。

虽然一个V6和一个L4相比乍看起来数据上的差距比起缸数上的仪式感无足轻重，六缸发动机天生自带流量，但是排放标准却让这个问题变得有些微妙。BJ40雨林穿越版发动机达标国六，一步到位；而因为排放问题广汽三菱已先期停产了老款帕杰罗·劲畅，此次以平行进口形式导入新款车型虽可以继续维持市场声量，但仍只能满足国五排放标准却着实有些跟不上节奏。

我国即将完整进入国六阶段，很多省市更是已经提前实施国六，国五及以下车型即将面临上牌难和后续的二手车交易贬值或限迁等问题。帕杰罗·劲畅国五车型以进口方式进入中国后，马上就会遭遇排放限制门槛，短暂的销售周期和尚无消息的升级计划，难免会让消费者产生顾虑。

影响到越野能力的不只是动力总成。比如2020款帕杰罗·劲畅标配的后轮差速器锁止装置，即便是在苛刻复杂的路况下也能提供强大爬坡能力，脱困能力大幅提升。同样是硬派越野的BJ40雨林穿越版拥有越野大梁、博格华纳电控分时四驱、自动机械后差速锁组成的三大越野利器，再加上防撞、防磕、防爆的底盘护甲和全路况抓地力有效提升的百路驰KO2轮胎，原厂改装带来的性能提升不输进口硬派越野车。

原厂改装合法上路，不是谁都能给?

按照越野玩咖的风格，入手硬派越野后少不了要改装，2020款帕杰罗·劲畅刚刚上市，论坛上就不乏如何改装的讨论。而BJ40雨林穿越版出厂即改装，买家不必再花钱、花时间去改装；且根据我国机动车管理法规，自行改装有违规风险，BJ40雨林穿越版为官方改装、自带公告，可以合法上牌上路。

同时，BJ40雨林穿越版经过保险系统备案，有专属保险，在越野场地放肆时不用担心磕碰带来的理赔烦恼。此外，BJ40雨林穿越版享受官方售后服务和原厂零部件备件保障，更有针对性的专业养护可有效提升车辆寿命。

一番比较后可以看出，从越野能力到省心程度，BJ40雨林穿越版都是不错的选择，而且优势还不止于此。目前看，BJ40雨林穿越版预售价比2020款帕杰罗·劲畅低几万元，正是上市后价格可能更亲人，且不用考虑3升大排量带来的税费、使用支出增加；规避了平行进口车数量少、车型小众带来的后期保险折扣少、配件不易得等问题，节省了资金和时间成本。

还有一点也是不得不关注的。与2020款帕杰罗·劲畅上市伴随的，是“三菱汽车将退出中国”的消息，尽管官方辟谣，但未来三菱在皮卡、SUV和客车上的产品研发规划难免令人担忧。在中国车市预冷情况下，北京越野却实现2019年同比增长34.5%、近四年年度复合增长率为37.5%的成绩，中国品牌越野车的领军实力，是消费者选择它的信心来源。目前，BJ40雨林穿越版正在预售中，对这款产品感兴趣的消费者不妨尽早下单预定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帕杰罗劲畅二手车值得购买吗

三菱帕杰罗v45二手车值得购买：

1、不久国产后的帕杰罗劲畅，在外观方面和海外版车型保持一致，新车的车头设计十分精干，进口的帕杰罗劲畅的长宽高尺寸分别为4785mm、1815mm和1805mm，轴距为2800mm，在车身的尺寸方面看起来也觉得霸气。十分具有力量感；

2、内饰方面相比老款的帕杰罗劲畅也有着很大的提升，起码看起来没有那么老气了。从网上流出的国产车型可以看出，该车还标配了换挡拨片，而且方向盘的设计也十分的大气。据了解，该车还配备了真皮方向盘，自动空调，车身稳定系统，电子手刹，陡坡缓降，等等一系列配置，相比老款的国产帕杰罗劲畅来说的确是不小的飞跃；

3、目前该车在天津平行进口处销售的进口车型的动力为3.0V6汽油发动机，国产后不排除还可能提供一台2.4自然吸气发动机来拉低售价，在价格方面笔者猜测国产后的中配价格在25万元左右，如果过高的话，会和自家的帕杰罗价格重叠，毕竟目前帕杰罗的价格也只有30万出头，而同样的硬派越野日产的的的途达的起步价格还不到17万。相信凭借着老款帕杰罗劲畅的口碑，新款帕杰罗劲畅国产后一定会有一个不错的销量。

百万购车补贴

帕杰罗劲畅二手车评估的计算方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

百万购车补贴