买二手汽车电瓶需要注意什么_二手车供电注意什么情况

1.新能源二手车能买吗？

2.怎样判断二手车被装了GPS

3.刚买不到一个月的二手车在高速路上发生自燃报废了，原因是……

4.购入二手车后应该优先对哪些部件进行保养？

行驶途中熄火有多种原因，更何况是二手的，不知在你买到之前车子是个什么状况。

由于你描述的不够专业，很难具体说是那里有问题，熄火之后打不着车无外乎以下几点。

一，电路问题，看看有无高压电，可将分缸高压线与火花塞分开，用一起子插入原来插火花塞的孔内，将起子的金属部分与车身金属部相距零点五厘米，这时发动车〈在发动机能正常转动的情况下〉看有无跳火，〈注意不要被电着啊〉，依次检查各缸，如果都有跳火，基本可以排除高低压电路问题。如果没有火花或者火花很弱有可能是高低压电路故障了。引起高低压故障的原因很多，建议找专业人员。

二，油路问题，看看油箱有没有油，管路有无断渗漏，油泵工作是否正常，化油器油面是否正常，可将化油器与空气滤分开，观察急速踩下油们踏板时，化油器主腔内有无雾状油喷出，如果没有基本可确定是油路故障。

三，正时问题，此类故障也很多见，由于你是开车新手，操作不是很流畅很有可能造成正时皮带错位甚至折断，造成无法发动。

以上只是几种常见的故障，还有很多不能一一列举，建议去汽修厂检查。

关于电瓶那种品牌比较好，我个人认为东北，风帆这两个牌子性价比比较高，不过从你描述的情况来看电瓶问题不大，没到非换不可的程度。

不知我的回答能否对你有所帮助，望采纳。

新能源二手车能买吗？

新能源二手车能不能买？

大多数车商表示，在重庆这座不限行、不限号的城市，新能源汽车的接受度并不高，二手新能源汽车更是很难被市场接受，他们不看好新能源二手车市场。一辆插电式混合动力的比亚迪宋在售，2018年10月购买的九成新二手车，在行驶1.4万公里之后，如今的售价已由当初的20多万元下降至14万余元，即使如此，也没有消费者愿意购买。

在北京旧车市场，新能源二手车尽管有车商在售卖，但买家却并不多。这里纯电动二手车的售卖很少，即使有车主前来拍卖，价格也很低，市场交易热情不高。在这里似乎也只有二手特斯拉不会被车商拒之门外。这些当初购买价80万~100万元的车型，在行驶了2万~4万公里之后，价格普遍跌至60-40多万元左右，但即便如此，交易频率也不高。

新能源车的优缺点：

优点1：节能/无污染

新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型，其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外，0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。

优点2：减少发动机保养

由于混动车型有多个动力单元，所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候，都可以用电瓶直接供电，能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。

优点3：噪音

发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面，但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。

买车条件

由于新能源汽车需要充电的特性，所有在买车之前一定要检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件；建议车主拥有个人的充电桩，因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等，当然，公共充电桩被燃油车占用，充不到电也是经常出现的事！

电池情况

一般而言，一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减，车辆的续航里程也越来越小，最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下，传统燃油车寿命约为15年，将近新能源汽车寿命的3倍。

如果经常会有远距离行车需求的话，现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。

选车

买二手新能源车一定要注意，不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。

为什么这么说？因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的，同时最好购买1年左右的新能源二手车，年款最好越近越好！

过户手续

过户准备的材料其实与普通的燃油车差不多，主要准备的材料：身份证原件1张、复印件3张/代理人身份证原件和复印件各一张；机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表；新能源汽车指标（目前除了北京之外，全国都有支持）；如果是外地户口，需要所上牌照当地的有效居住证或暂住证等！

怎样判断二手车被装了GPS

不值得。

新能源车辆保值率普遍偏低，交易平台、经销商对新能源二手车回收交易较为谨慎。其次，新能源汽车残值预测有别于传统燃油车，电池作为新能源汽车的核心部件，很大程度上影响了新能源汽车的残值，电池衰减速度、技术更新等对新能源汽车的检测评估有很大影响。

刚买不到一个月的二手车在高速路上发生自燃报废了，原因是……

有以下几个方法：

1、看看车上的OBD接口上有没有插着，有些GPS是可以直接插在OBD接口上的。

2、GPS系统需要供电，检查一下电路就可以找到了。但是现在也有很多GPS是不需要接线，面安装强磁型的GPS定位器，你可以到某宝上买个GPS屏蔽器。

3、你可以检查一下前挡风玻璃上方车顶车灯处、前挡风玻璃下方装饰板内隐蔽处、前仪表盘周围隐蔽处、车门隔板中、后挡风玻璃下方装饰板下、前保险杠里面、雨刷板下。

购入二手车后应该优先对哪些部件进行保养？

假期出行，安全第一。

前两天，沪渝高速长寿段，一辆白色小轿车前引擎盖突然冒烟着火，幸好车主及时发现，将车停在紧急通道后赶紧下车报警。等执法人员赶到，明火已经从车头处逐渐蔓延至车身，现场浓烟滚滚，火势猛烈。

据了解，这辆车是驾驶员钟某上个月才购买的二手车，车辆手续齐全，但钟某提车时并未对车况进行仔细检查，谁知刚买一个月不到，就在行驶途中，发生自燃报废了。

区别于新车，二手车没有标准车况，讲究的是一车一况。同一个车型、同一个年份生产的二手车，由于原车主驾驶习惯不同、途径路况不同、遭遇突发意外的可能不同等等，它们的车况也各不相同。

1.?车子曾经泡过水，导致电路接头氧化，供电量不均衡导致局部发热，引发自燃；

2.?车子经过改装、加装，导致电路、油路不良变化，引发自燃；

3.?车子曾遭受较大程度碰撞或底盘受损，导致油路受损，出现接头松动、燃油泄漏等情况，引发自燃；

4.?车子年限过高，油路老化，油泥堆积从而导致散热困难，引发自燃。

二手车交易市场中，有一些不良车商会通过整备和调表等手段，清除、遮掩车上事故、泡水、火烧等隐患痕迹，将这些车况差的车出售给不知情的消费者，以牟取高额利润。

消费者买到这些隐患车，不仅会损失钱财，还会危及生命安全。在此奉劝大家一句，选购二手车前，一定要仔细检查车况，可别跟上面那位车主一样蒙头就买！

看到这，可能有很多人会表示不懂看车，那是不是就不能买二手车了？事实上，我们完全可以把专业的事交给专业的人来做，找一位信得过、专业的第三方二手车检测评估机构的检测师傅来帮忙验车，减少购车风险，保障用车安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三大件：发动机，变速箱，底盘这三大件的维护是最为重要的，任意一个部件出现问题，维修费和精力损失都够喝一壶的了。发动机其实没什么好说的，不漏油不烧机油没在水里泡过，寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇，风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作，间接影响了ABS等安全配置（甚至有可能引起强制熄火）。变速箱需要简单检查一下油，一般为8万公里更换一次变速箱油。自动挡停车是挂到P挡和N挡，感受一下车身是否有“一波一波的”冲劲，如果出现这种异常建议不要购买或者赶紧出手。变速箱的寿命相比起发动机来说略微脆弱，不少车经常在发动机挂了之前变速箱先挂了。如果购车的里程数接近或者超过8万，没有变速箱油更换历史，建议先简单换个1L的油，直到10万公里大保养再换一次彻底的。前后悬挂可以根据中速巡航时候放开双手来感受，如果车身走直线则暂时没事。如果车身向左或者向右偏移，建议赶紧去做四轮定位。如果轮胎有偏移会加快轮胎损耗，本来能跑5万公里的说不定就只能跑2万甚至更少。倘若四轮定位之后依旧偏移，很有可能是前轮悬挂或者避震出现了问题，这也是不能拖的。如果修复的价格可议接受建议趁早修复，如果价格过高还是赶紧出手吧。另外需要检查的是发电机和调节器。可以在熄火的时候打开车内阅读灯，观察光芒。如果光芒带有略微的闪烁，很有可能是调节器出现了问题。调节器供电不稳定容易对电子系统造成损耗甚至故障，查博士建议趁早修复。车辆启动之后再观察阅读灯光芒，如果依旧闪烁则很有可能是发电机工作不正常，为了保护电池还是趁早修复吧。以上假设是建立在电池工作正常的情况下，如果电池都没法正常工作，换换换换换换。经常在郊区或者几乎没有路灯的地方开夜车的话，检查一下灯罩，能磨亮就磨亮，不行就换个新灯罩。遇到对头车把远灯切近灯是个人道德，但是没有对头车的时候灯的亮度的确很重要。检查一下后刹车灯，确保后边都亮，有刹车灯故障会被交警拦下来，为了避免以后的不必要麻烦还是早点搞定为妙。刹车盘刹车油检查一下，刹车踏板的反馈也根据自己的习惯调整一下。查博士之前开过一辆刹车巨硬的车，轻轻点一下就几乎急刹车了，这玩意比安全气囊重要多了，一定不能忽视（个人偏向软一点的刹车，可控制范围更广）。打开前引擎盖观察一下车架，没有明显的焊接和修复痕迹可以证明该车没有经历过严重事故。如果发生过严重事故，我不黑事故车但是这玩意开起来真的不放心。空调压缩机也不能忽视，不要相信什么氟利昂没了的谎言。车子启动之后直接把空调开到最冷，使劲的吹。如果空调不工作，涉及到压缩机的话维修费也不会便宜。除此之外日常开车仔细观察水温表的变化，如果突然从0蹦达到90，水温传感器或者冷凝液传输管很有可能出现问题，这两个故障也许会给行车电脑反馈错误信息，以导致仪表盘某些灯亮。