二手车买哪年车划算呢_二手车买哪年车划算呢知乎

1.买什么年限的二手车最划算？

2.买二手车几年车龄最划算

3.二手车买几年的最划算

每辆车都有自己的优缺点，相对而言，建议使用二手车4-6年。4-6年的汽车内饰方面保养，维修费用少，成本也较低。但是，具体问题也应根据模型和个人情况进行分析。让我们简单谈谈不同年份二手车的特点。

车龄一年或一年以下--

此类车为准新车，一般仍在保修期内。如果这不是一辆事故车，那么这辆车本身就没有那么严重的磨损，而且外观也很新。经过六个月和一年的磨合期，没有必要担心汽车的状况。而且有些品牌二手车的“七折虎，八折豹”。

两三年的车龄：汽车的高峰时间，磨合期已经过去，汽车是最舒适的驾驶时间。零件磨损不大，有些型号还在保修期内。如果有问题，可以节省维修费用。关键是价格也很低，是最具成本效益的二手车时代。

车龄四年到六年--

我推荐一辆4-6年的二手车。它不太旧。在检查车辆状况的前提下，基本车辆可以按照规定进行保养，以免因易损件老化等问题而花费额外的维修费用。在新车降价幅度最大的前几年之后，购车价格将更具成本效益，并且随着车龄的增加，随后的折旧将逐年减少。但小编不建议你选择太小的二手车，或比实际负担能力更高的车型。例如，随着经济型轿车的预算，选择相对较长的汽车年龄的豪华品牌车型也需要考虑购买汽车时保持汽车的成本。买车是一件提高生活质量的事情，但由于拥有一辆车的成本很高，因此不值得为此付出代价。

车龄七年或七年以上：

车的外观设计在路上很难看到。它尝起来像一辆古董车，外观几乎被市场淘汰。车内智能设备少，刹车等重要部件需要大修。汽车零部件在市场上很难买到。二手车的价格大约是新车起价的十分之一。

买什么年限的二手车最划算？

二手车买几年的的划算，看完你就知道了

许多人都普遍认为五年左右的二手车是比较划算的，这么说其实并没有问题，只看价钱的话，五六年的二手车，确实是非常划算的，但是这种考虑并不全面。

我们看一下二手车贬值率的分析，贬值率一般是在新车裸车价的基础上，您使用一至两年左右，会掉价15%到30%左右，小众车型的话，甚至可以达到50%，使用到三至五年之后，贬值率就开始趋于平稳，然后在之前的基础上，每年再掉价10%到12%左右，使用到六至八年每年再继续掉价8%左右。

看完这个你是不是也明白了，三年以后的贬值率也趋于平稳，不会像三年以里的车掉价那么快。所以一般专家都会推荐你购买三年以内的车，还有一个原因就是这个年限的车辆，质量更有保障。六到十年的车呢，其车况一般比较差。特点就是特别便宜，一般适合买来练手。

所以总的来说，3年内的二手车，从价格或者保值率的角度来看，它是最划算的。这个时候贬值率趋于稳定，车况一般也比较好。而且现在有很多的车子的质保期有三年，买回来后，还可以去对车子进行保养修理，这样你还可以省很多维护成本。

买二手车几年车龄最划算

受疫情影响，很多朋友都有了买车的打算，二手车更是以超高的性价比成为了首选，最近也有很多人咨询小编，选择什么年限的二手车最划算。其实这是个没有答案的问题，因为二手车和新车有很大的不同，二手车更多的是一车一况，它不仅受到车龄的影响，还有汽车折旧率、保值率、品牌等影响。

折旧率：汽车是通常折旧率为前3年为15%，第4年起为10%，后3年为5%。如果单纯的按折旧率来计算，那么选择年限为近三年的二手车是最划算的。如果是一年内的准新车，在不出现事故的情况下，车辆各项数据都是处于崭新状态，过了磨合期，还少了新车的购置税等费用，既划算又省心。

保值率：二手车的价格还受到该车型保值率的影响。如下表

2019年小型轿车保值率飞度遥遥领先，第一年保值率前十名就相差13个点，其他车型可见一斑。如果买车只是为了近期过度，后面还考虑到转手的问题，那么选择一款保值率高的车型就很有必要了。

品牌：汽车品牌同样也对二手车价格有着深刻的影响。2019年汽车保值率各项排名中，丰田63.3%位居第一，各种屠榜，日系车成最大赢家。

日系车虽被人诟病馅大皮薄，但是日系车产品质量稳定、省油耐用的特点依然成为家用车的首选，在二手车市场表现一直很坚挺。反观国产车，因为小毛病不断，所以国产品牌在二手车市场表现的不是很好，从价格上就能很好的反应出来，大家挑选二手车时也会选择近三年的。其实国产车慢慢的越做越好，吉利表示最受伤。

后期保养：买车是拿来开的，后期保养自然少不了，所以就涉及到二手车最典型的一车一况的问题了。每辆车都有属于自己的车况，车况直接影响着价格。如果一台车前任车主驾驶习惯比较好，平时又多有爱护、保养，那么这台车的车况就会优于其他车，六年内的车即使有点小磨损，也不会增加后期保养费用。哪怕是6-10年的车，也不会出现多大问题。有人担心车都七八年的车龄了，还能买吗？其实从每台车的设计寿命来说，都是从15年或60万公里出发的，因此不必担心，重要的还是看车况，车况好的是值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买几年的最划算

摘要：越来越多的人拥有了属于自己的汽车，在买车的时候不少人会在新车和二手车之间徘徊，尤其是新手，新手买二手车好还是新车好呢？需要根据自己的预算、驾驶技术和个人喜好确认，买二手车也是有讲究的，尤其是车龄，是挑选二手车的时候要重点考虑的因素，一般三年以下的二手车最划算。新手买二手车好还是新车好

一、建议购买新车的情况

1、完全是享受生活，需要满足一定心理：生活水平提高了，很多车主购买车纯粹是享受生活，那么资金方面是没问题的，一般都不会考虑二手车。这种情况不言而喻，直接考虑新车吧。

2、担心二手车各种问题，想起来就后怕：这样的情况也是很多购买二手车车主最担心的问题，一个不小心，买到的车就是名副其实的破车，自己也不愿意去招这个麻烦，那么就可以考虑购买新车了，毕竟二手车的复杂也是真实存在的。

3、心里不愿接受二手车：有这种情况的人不在少数，对于二手车始终不能接受，那么就建议直接不用考虑二手车了，直接考虑新车吧，否则哪怕二手车车况再怎么优质，可是心里面总有根刺，总会不舒服。

二、建议购买二手车的情况

1、预算不太够：在预算不足的情况下，可以考虑入手一辆二手车，也没必要负债累累的去入手一辆新车。

2、心疼购买车辆之后贬值厉害：车辆贬值率也是很高的，如果觉得新车购买之后贬值太快，不划算，也可以考虑购买二手车，至少贬值没有新车那么严重。

3、驾驶技术不熟练：基于此情况下，由于是新手上路，那么技术也不那么熟练，可以入手二手车，二手车剐蹭也不心疼，但如果新车的话，想必也是很心疼的。

买二手车几年车龄最划算

一、1-3年

1、我们在买二手车的时候最好买车龄3年内的二手车比较省心划算，因为车龄3年内的二手车车况是比较不错，保值率比较高。我们都知道汽车和人一样也是有生命周期的，车龄3年内的车子正处在黄金期，因此汽车内饰以及机械素质都是非常不错的，基本上和新车没什么两样。

2、而且根据我国《家用汽车产品修理更换退货责任规定》家用汽车保修期不得低于3年，因此车龄3年内的二手车还能享受原厂质保，简直不要太划算。最重要的是车龄3年内的二手车性价比非常高，尤其是车龄1年以内的二手车，价格要比新车便宜很多，而且还省了购置税这笔钱，怎么算都要比新车划算很多。

二、4-6年

1、如果大家在买二手车的时候想要买一辆特别便宜的二手车，那么可以买车龄在4-6年的二手车。车龄4-6年的二手车价格基本上只有新车的一半了，甚至有些连一半也不到，已经非常便宜了，对于预算比较少的消费者而言是非常不错的选择。不过车龄4-6年的二手车保值率要比车龄3年内的二手车低很多，而且车龄4-6年的二手车外观和内饰看起来要相对旧一些，其车况也没有车龄3年内的二手车那么好。

2、因为车龄4到6年的二手车和人一样处于中年期了，这个时期的汽车有可能会出现一些小故障。不过这些小故障问题不是很大，只要我们平常在开车的时候多注意，并且好好保养汽车就行了。

三、6年以上

1、有些消费者在买二手车的时候为了贪图便宜会买车龄6年以上甚至是车龄接近10年的二手车，这样的二手车哪怕价格再便宜也不要买。

2、因为车龄6年以上的车子已经处于衰落期了，而车龄10年以上的车子已经是淘汰期了。基本上汽车的发动机和变速箱都坏了，而且还存在各种各样的故障，哪怕价格再便宜，到时候修车的钱都可以买一辆新车了，非常不划算。

3、因此大家在买二手车的时候最好是买车龄3年以内的二手车，到时候有钱了可以再去换新车。

二手车买3-5年的最划算。

因为二手车普遍在第三年有一个比较大的贬值（过了3年质保），但车况不会有明显下滑，买这个车龄的车非常划算。如果你预算不足，5-8年的车也可以买，5-8年的汽车相当于人到了四五十岁，可能有些油耗高，可能有些杂音。

处于亚健康的状态，但这些对正常用车不会有太大影响，收回来之后来个大保养，之后也还是相当精神。正常情况车龄达到7-10年时，属于高龄期，但是买回来之后需要更换各种新配件，而维修店则按照原价配件进行维修。

二手车

不过你可以比较狠地操一下车，看看它的状态怎么样，有些车比较有意义，而且二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步。

买台二手车还是很划算的。价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。