22岁想买个二手车坐垫,22岁想买个二手车坐垫怎么办

1.买二手车 需要注意哪些问题？

2.想买一辆二手自行车，要注意哪些方面?

3.学生买台二手车，无良车商调表7万公里

新手买二手车7大禁忌：

1、检查汽车行驶的里程数，这个可以去4S店查询，当然不要过于兴奋，开的公里数少，这辆车就没有问题，有可能这些车是调过里程表的，车况才是最值得相信的。

2、检查外观有没有做漆，可以通过声音分辨，用手轻轻敲一下车身，原厂漆清脆灵动，做过漆的车就比较闷，并且几乎所有的刮蹭以及大小事。都可以通过漆面检测检查出来，而人工检测只能通过经验。专业的漆膜仪可以通过直观的数字显示，车身某处的油漆厚度，对漆面的检测有一定的作用。

3、检测一下汽车是否为水泡车，先将安全带全部抽出，检查一下有没有水迹，坐垫也可以掀起来看看有没有泥沙残留。然后检查座椅下面的弹簧和两边的滑轨，如果生锈严重，很可能这台车就是水泡。

4、检查手经常触摸的地方，门把手、车窗开关键、方向盘和方向盘中间的车标，这些地方都是容易磨损的地方。杠杆是平时挂挡都需要用的，并且开车必须系安全带，这些地方如果磨损厉害，可能是里程数较多。另外，如果安全带的生产日期和车辆铭牌的日期对不上，那么就说明这台车出过大事故，更换过安全带。

5、看门框的螺丝口有没有离开滑动的迹象，另外就要看看类似用手沿着车门往上。如果有扎手的情况，说明这台车的车门更换过，肯定出过大事故。

6、在试车时检查方向盘是否存在跑偏现象，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等等。最关键的一点就是车开回来之后，用纸塞进排气筒，正常情况下排气筒都是干的，如果有油迹，肯定就是烧机油。

7、在交车的时候能过户最好。如果不能过户，行驶证，机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票以及车辆所有人的身份证复印件，这些都是要要的。

买二手车 需要注意哪些问题？

汽车坐垫是专门放在汽车座椅上使用的，那么是否有必要购买汽车坐垫呢？如果汽车坐垫弄脏了，应该怎么处理呢？现在汽车更新换代速度很快，人们的生活水平也越来越好。据统计，人们平均五年左右就会更换一辆车。你觉得一辆汽车座椅用不了五年吗？其实，给座椅加个坐垫可以保护座椅，当你卖二手车时，可以把坐垫拿开，座椅还会是全新的。如果你从来没有享受过汽车座椅带来的舒适、通风和安全功能，那么这样做真的得不偿失！

新买的车真的没必要花几百上千加个坐垫，车子又不是用一辈子的。对于这种缺点大于优点甚至影响安全的东西，真的没什么用处！如果真的爱车，可以多用吸尘器清洁，平时自己多打扫也是很实在的。如果你考虑七八年不换车，那么先好好享受原车座椅带来的舒适，等过个四五年真脏了再买个坐垫套上去也不迟！

如果汽车坐垫弄脏了，应该怎么处理呢？因为可乐的主要成分是水，我们主要需要清理的是里面的糖份。使用湿润毛巾或者车上的湿纸巾都可以。要注意的是，要尽快清理，这样就不会等干了之后更加难以处理。购买可乐或其他饮品时，请一定使用吸管，包括易拉罐的可乐也是一样的。使用吸管可以防止饮品洒出来，同时对于司机来说还可以防止低头行为，影响驾驶安全。

想买一辆二手自行车，要注意哪些方面?

一、判断是否属于事故车

一般而言，大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。

但介于国内相对比较混乱的二手车市场局面，保不齐有不诚信经营的情况存在，因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。

二、外观鉴别

1、离车一米开外看车漆 贴近车身各角度看钣金

鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。

看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。

2、检查车身接缝是否均匀、顺滑，有无割手感觉

看完了光泽度和色差之后，接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下，没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称，不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来，接缝边缘也很光滑，基本不会出现明显的“割手”的感觉。

3、看车辆前后大灯组件老化程度 有无新换或者是明显老化的情况

三、查看车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致

在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后，就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下，经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。

选购指南：

1、查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2、初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3、调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

4、修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

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首先是车架：

车架的状况是二手车的基础，如果是一辆好的车架，那是至少

看上去不错

，在多年来的骑行使用过程中受到了可靠的保养维护。当检查一个车架时，仔细查找所有可能出现凹陷和裂缝的地方：后胆安装座，

头管

下部，后下叉等部位。寻找涂装和焊缝上细小的裂缝。这对

碳纤

车架也同样适用，如果没有明显的损坏，那就没有问题。如果有大量石头造成的

磕伤

和划痕，这有可能表示车架受到过大冲击或者被修复过。损坏的

转点

轴承更换虽然容易，但你也没有必要为此多花那点钱。

其次是

避震

如果车架没有问题，那我们就可以把关注点聚焦于下一点，

前叉

和后胆。你要了解到这些东西上一次保养是什么时候。这能让你省下不少钱。看看在避震内管表面等地方是否有明显的磨损和撕裂。

衬套

是否工作正常?这里有个小技巧：把后轮压住然后手抓住车架往上提，任何

异响

都意味着避震有可能

出了问题

。如果没有发现问题，那看看所有的调节功能是否完好。

如果有机会

进行试骑，

感受一下

避震的反馈以及测试避震的所有行程。前前后后

都试

完了，那你可以看看回弹机构是不是正常工作。

升降坐管：

一辆二手车也许也会配有升降座管，别忘了和避震一样检查内管的磨损等，是否有框量，坐管升降过程是否顺畅，

线管

是否完好等等。

传动：

寿命将近的传动不会让你骑得更嗨!用一把链条尺测量链条的使用程度(正常磨损肉眼就能看出来)。如果链条磨损了，那通常情况下盘片和飞轮也同样磨损了。然后再看指拨

后拨

，这些东西不容易被看出来经受过摔车的洗礼。在试骑过程中测试所有档位，并仔细听中轴是否有异响。这有可能是牙盘没有安装到位或者是轴承牺牲了。或者最“好”的情况是螺丝丢了。

刹车：

谁刹车谁就输，问题是谁不刹车肯定会输!在车上，刹车承受着巨大的磨损和撕裂。在任何骑行情况下，

来令片

和碟片承受着高强度的压力。看一下

卡钳

，来令片以及碟片是否磨损过度。在试骑过程中看一下来令片是否和碟片吻合。

轮组：

检查

车圈

是否有明显磕碰，

辐条

张力是否正常，花鼓轴承是否正常，花鼓

法兰盘

磨损程度等等。

检查轮组的真圆性，如图所示转动轮组查看偏摆。有时候肉眼看着有跳动，一般情况下是

外胎

偏摆，轮组没有任何问题。

人身接触配件(脚踏，车把，坐垫等)：

一般情况下，脚踏，把套，车把坐垫这些东西摔车会直接导致磨损撕裂。检查一下车把，

把立

，把套坐垫等，虽然一般情况下都会换掉这些零件以适应自己的骑行方式，但好歹确认一下，出二手也方便。

轮胎

本来就是消耗品，你可以看到各式各样的外胎装在用途不同的车型上，换成正确用途的外胎即可。即使外胎磨损也不要紧，花点钱换一条就行。二手车上的轮胎，本来就是用来骑回家或者骑去车店(换轮胎)临时用的。

其他问题：

你可以询问车主是不是一手车，骑行风格怎么样?一周骑多少次?经历过多少比赛?升级过什么零件。当然别想在卖家口中听到全部真实信息，一般情况下车会清洗得很干净，为了看上去新一点。如果没有清洗甚至非常脏，那就有可能是为了掩盖某些瑕疵，请务必仔细查看。

额外的预算：

无论你有多少预算，你都要至少留下一部分，用来更换外胎等，去当地的车店进行一次检查也是明智的选择。

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判断标准

一、磨损部分

看几个关键部分的磨损，首先座椅部分。但是现在很多车，尤其是跑网约车的基本上是坐垫，方向盘基本上都是方向盘套，所以这台车这些地方都看了，情况非常好零磨损，全部是加了套子的。

二、挡把部分

这台车表显里程是5万出头，进来一看，从挡把部分，现在就看出端倪了。

因为这台车是自动挡，司机不可能没事就搓挡把，所以从挡把部分的磨损来看，觉得5万多公里肯定是不实的，这是第一个疑点。

三、油门与刹车

第二个疑点呢就是油门，尤其是刹车踏板的磨损，从刹车踏板的磨损情况来看，不算太厉害，符合10万公里以内的情况。当然不能百分百判定，因为每个人踩刹车的脚法，甚至跟平时穿什么鞋，都有一定的关系，所以只能说有一定的疑点。

四、轮胎日期

也是最重要的地方，从轮胎就百分百可以断定，这台车一定是调了表的。

左前胎如下图所示，从前面的轮胎看到，生产日期是2020年的第2周的，这台车是18年上牌的，也就是在买车1年多不到2年的时间里，前胎已经换掉了。

查询维修记录

把车子的VIN码，输到APP里面，付费查询了一下。查到的情况，跟推断的基本一致。

从2018年6月第一次首保，就已经4,900公里，到2019年5月，1年时间 57,600多公里，然后到2020年6月，就10万多公里了。

之后就查不到了，因为这台车之后没有再去4S店，基本都是外面保养 。

查到的里面还有一个很重要的信息，就是这台车已经天然气改装，这台车是营转非的车子，就原来是跑网约车的。

通过轮胎推断，就是按照2020年6月之后，结合行驶证判断，公里数至少在12万公里以上，就至少往回调了7万公里。

总结

这就是经常跟大家讲的，如果你不懂二手车，没有经验或者没有熟悉人带你，尽量自己不要兴冲冲的揣着口袋，就去二手车市场，然后下手。二手车市场水太深，就是自己去了，并不保证不会翻车。

通过这次买二手车的例子，跟大家简单地分析，平时去看车，如果真要买二手车，如何通过几个办法，快速的推断出，车子是否调过表。

如果还不确定的话，现在专门有查维修记录的APP，就是要付十几块Q的一个费用。通过APP，输入车子挡风玻璃下面的VIN码，就可以查到一部分记录，可以做到一个相对比较准确的数据。

最后还是郑重的提醒大家，如果没有经验，买二手车真的要慎重慎重。调表这种事情，在这个行业里面真不叫什么事，如果你真的遇到了这种情况，你可以用这个方法大致判断，准确率还是挺高的。