打工的人喜欢买二手车吗,打工该不该买车

1.打工者抱怨：一年到头买不起一辆车，不仅媳妇埋怨走亲戚也挨冻，你怎么看？

2.为什么有人说辛苦打工攒钱的人，最好别买车？

3.东北小伙花八千块买二手车逃离上海，最爱来上海的打工的年轻人为何退缩了？

4.20万买二手车有什么好的推荐和建议吗？

奇瑞A3。2009年，8万公里，二万八。不贵。

奇瑞A3最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发。

动力方面，依然搭载了奇瑞自主研发的1．6升DVVT发动机，具有双可变气门正时技术，最大功率93kW（126马力），最大扭矩160N·m，升功率超过58kW，在同级别发动机中出类拔萃。

与现在市面在售的手动车型相比：

CVT版本A3车型内饰上同样维持了老款车型的配色方案，车内配置几乎没有变化。

硕大的三幅方向盘、ESP电子稳定系统、炮筒式仪表盘等元素时时都在散发着运动的气息。这里需要一提的是，织布座椅的包裹性在这个级别中确实很棒，颇有赛车座椅的驾驶感受。

打工者抱怨：一年到头买不起一辆车，不仅媳妇埋怨走亲戚也挨冻，你怎么看？

买二手车需要注意些什么？

现在随着家用汽车的普及，买一辆属于自己心仪车的愿望已实现，但对于普通打工者来说买一辆新车一年的保养车费用太高，综合估算下来，保险费700元，购置税上万元，加油费最低需要5000元到6000元之间，维修费上千元，停车费以及罚款与过路费需要3000到4000元左右，加起来一年需要2万多元的费用。因此说不如买辆二手车其费用低，对于打工阶层来说最实用，既可以省钱，又经济适用，选择一辆好的二手车最合适打工者的经济收入现状。

买二手车首先看其车身架构是否完好，车辆的车身架构相当于人体骨骼，人体骨架有大有小，人体骨架有硬有软，车身架构有大有小，有重有轻，关健是其选用的材质一定要好，有软也有硬，最好是软硬结合是硬道理，在事故发生时具有弹性能保护车内行车人员的生命安全。首先要检查车辆的车架是否存在变形情况，车架上有无焊点与焊接过的痕迹，存在以上现象时，很有可能车辆曾经有过事故或大修的历史。

其次仔细注意其左右两侧的前后车轮是否呈直线状态，不是直线说明其车架存在弯曲，再看车门间缝隙大小，发动机盖与翼子板有无直接缝隙，发动机舱内横梁有无开裂挤压过的痕迹。最后要看发动车的启动情况，启动后有无杂音，怠速运转稳不稳，再看提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象，加油门后没有明显的冒蓝烟与白烟现象，这样说明发动机没有大的问题。

买二手车还需要注意以下几点，第一：营运车当非营运车卖。第二：黑车冒充手续齐全车卖。第三：重大事故车辆当好车卖。第四：调表车当里程少的车卖。第五：泡水车修复后当好车卖。同时还需注意以下这些车辆的基本信息，要认真核实车辆证件，看是否齐全，包括行驶证，车辆登记证书、核对证件信息是否与车辆实体信息一致。

到交警部门查询车辆的状态，看其是否存在违法未处理，存在查封、抵押、锁定等非正常状态。

可以通过第三方线上查车平台查询车辆历史维修保养记录，车辆出险记录，查看车辆是否出现过重大撞击记录。

从以上的各类综合情况看，买二手车需要注意的地方多，购买时要十分小心，仔细观察车的整体车况，仔细查询其基本信息，这里有许多不为人所知的门道，稍不注意就会上当受骗。同时也要特别注意看辆是否为泡水车，主要看其后备箱或驾驶室里面的地毯下面有没有进水痕迹，检查其仪表台与座椅下方的铁支架是否有生锈现象。

为什么有人说辛苦打工攒钱的人，最好别买车？

其实打工族们都特别的想买一辆汽车，无奈自己的收入确实不是很高，就算是手里的钱能够买得起汽车，但是日后的开销也是非常大的，一个月光是油费就有不少。每年还需要交纳不少的保险，还要保养车子，这些都是真金白银。更何况没人开车会一直顺顺利利的，发生一些小的交通事故是很常见的，稍微一点刮蹭就要花不少的钱，要是不小心出了大事故，那花的钱就更多了。

随着社会的发展，人们的生活水平也提高了不少，现在大街小巷都能看到各种各样的汽车，基本上每个家庭里面也都有一辆小车，现在很多年轻人都喜欢买车代步，特别是过年的时候，很多人都是开车回家的，因为比较方便。

虽然说现在的汽车是越来越便宜了，但是很多打工者抱怨说，养一辆汽车也不是那么容易的，单单买车都要好几万，在加上保险、加油等其他费用也是不少的。很多打工者一年到头都买不起一辆车，不仅媳妇埋怨，过年走亲戚也得挨冻。

现在的汽车都很普遍，不过它在怎么便宜一辆也要好几万，虽然现在村民的人很多都跑到城市里面上班，虽然赚的钱多了，可是在城市里面的小费也更好，比如一个月算5000元的工资，扣去日常的开支，每个月也就只能存个3000元左右，一年也不到4万。如果要买车和养车的话4万元远远不够。而且在现在这个社会里面，一个月能赚5000元的打工者也不多，在一些小城市里面普遍都是3000-4000左右。

现在要快过年了，很多打工者也开始准备回家了，很多人为了回家有面子会选择去买一辆车代步，也有很多人根本买不起车，回家没面子不说，还得被自己的媳妇埋怨，如果带着孩子的话更不方便，担心孩子走亲戚的时候受冻感冒。

东北小伙花八千块买二手车逃离上海，最爱来上海的打工的年轻人为何退缩了？

到底该不该买车？

如果不是刚需对于辛苦打工赚钱的人来说，本人认为还是不要买的好。

一：车首先它本身是一个消耗品，是一个贬值品，不像黄金珠宝，有升值空间。

二：每年还要小来万钱去交付保险费，维修费，油费。

三：不管走到哪里，停放不仅要交车位费，关键车位还不好找。

一句话，就得用钱养着呗！（关键我们是赚钱不易的打工人）

但具体问题具体分析，什么事都不是绝对的，像下面这种情况，这个车该买不该买呢？

我身边就有活生生的例子啊！邻居阿姨的二儿子已经三十出头了，家庭条件一般，（本人也是普通人一个，初中毕业在外打工，三天打鱼两天晒网的，一年到头也没剩几个钱）一直没找着对象。今年十月份用爸妈辛辛苦苦攒下的十来万买了辆车，天天开车去上班。也许你会说，这人不应该啊！……可事实是，小伙子至从买了车，人变精神了，工作也更加卖力了。找女朋友也有自信了。这一切的美好的变化，对他的人生也许就是一次华丽的转身。你说这车该不该买？买的对不对？

如果真的需要最，比如做生意了，像上面我举的例子了，这车还是要买的。

个人观点，仅供参考。

买了车，成车奴了，俗话说：买车容易，养车难，平时的保养费、油费、停车费也是一笔不小的开支。

打工攒钱的人还不如买房呢，房子是增值的，车是消耗品，一到你手，就成扁值的消耗品了。

当然买车可以让你衣锦还乡，家门口停着一辆小轿车，多风光，风光无限的背后，是要烧钱的！

可以根据自己的经济实力决定买什么车，首先心态放好，不要攀比

我朋友老公驾照学出来就着急想买车，她一开始挺反对的，这么多年电动车骑着也就这么过来了，除了冬天冷点。这一旦车买来了，每年交保险，每月要加油，每年要保养，擦着碰着都是钱。这些钱省下买衣服，买菜多好。

那个时候她们家刚买房子，每月还房贷，朋友工资一千多，她老公五千多，朋友单位私人老板还经常发工资不及时。但是扛不住老公想买，然后她老公二手市场淘了一辆四万六回来。

还别说挺有用哈，接送小孩方便，能遮风挡雨小孩不用受罪啊，在路上开着比骑电动车安全，一个肉包铁，一个铁包肉。周末还能带上父母一起去风景区走走看看，生活质量是提高不少的。

所以，朋友也想通了，辛苦打工攒钱不就是为了生活过得更好点。有追求，有理想就会更努力工作，努力工作就会升职加薪。现在朋友换了个老板，工资翻了好几翻，二手车卖了换了辆新车。

现在大街上车这么多，开车的又不都是老板。每个人的想法不一样，量力而行就行。

货车更不能买，国三到国六这才几年？国十不是梦!换个排气管就成升一级，为什么不换排气管而报废整台车？这是什么速度？

攒钱，其实主要就是挣的不多，没有资源，也不足以理财或者投资。如果以上情况，一定不要买车。车子是个贬值资产，自身使用过程还需要持续投入。除非这辆车是用来做生意赚钱的。

如果需要再买

如果要买，买一张适合自己的就行。

车子是消耗品，不能保值，而且开销很大。

但要考到驾驶证

入不付出

车每年打理费用一万元，

20万买二手车有什么好的推荐和建议吗？

东北小伙花8000块买二手车逃离上海，虽然很多年轻人都比较喜欢来上海工作。但是经历了这一次疫情之后，他们也感受到了这座城市的冷酷无情之处，宁愿回到自己的家乡，也不愿再在这里待一秒钟。

上海是一座繁华的大都市，在这里有着出色的教育资源。同时也可以给大家提供更多的发展机会，所以很多人都会和几个朋友一起去上海找工作，但是这一座城市却暂时停下了前进的脚步。大多数上海市民只能够选择在家里隔离，并且这次隔离的时间非常长，如果每天都在家里的话，一定会觉得特别的苦恼。同时他们只能够在居住的房子里打游戏或者是追剧，这样的生活只会加重他们思乡的情绪。在这种状态下，大多数人也开始了反思，觉得这样的生活并不是自己想要的。

在2020年的时候，突如其来的疫情打破了大家正常的生活。相信大家每天只能够在自己的房间里转悠的时候。都会感觉自己特别的痛苦，无论做任何事情都没有办法缓解这种情绪。何况是对于封了两个多月的上海人民来说，所以只要有时间有能力，他们一定想第一时间逃离这个城市。对于他们并没有太大的魅力了，留下的反而是一些痛苦的回忆。

现在上海每日新增的病例越来越少，也相信这个城市一定会尽快的恢复，可以让大家适当的下楼走动一下。同时大家也不要因为这一次事件而对上海失去希望，相信上海一定可以重振旗鼓，及早的复工复产，这样大家就能够尽快的回到工作岗位当中。这一次事件也提醒了大家，一定要做好多方面的防护，避免感染疫情。没有接种新冠疫苗的，一定要尽快的去接种。

导语：为什么老司机都建议买二手车？

关于“为什么老司机都建议买二手车？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被21人点赞、并有12个交流讨论：

为什么大家慢慢的开始接受二手车了？我们从几个方面解析。二手车自身也会有一个折损率，对应的也就是卖车的保值率。经过检测后没有出过事故的二手车，要比同款的新车便宜20%不是问题。同样的车款，同样的配置，除了二手车被别人开过之外，再无其他缺点，却可以少花费两万元的车价以及1万元的购置税。其实笔者自身也是一个二手车爱好者，过手的二手车虽然不多，但是也有一定的经验，去年11月份买的一台本田凌派，当时二手车价钱在8.8万元，一周前刚刚以8.1万元的价钱出手给朋友，开了1年的车没有任何的使用不当，在下一个保险周期到来之前出售掉，折损7000元，又可以选择自己喜欢的新车。国内二手车市场在不断的壮大，今年上半年流通量达到583万台，相比于去年的480万台有明显的增长，二手车市场最后会由量变到质变转化，也就是未来的流通量一旦增多，二手车市场也会形成一个更好的规范，届时会向欧美看齐。更加完善的规章制度会进一步的刺激二手车市场。小结：其实说白了一句话，二手车能被消费者接受，最重要的原因还是二手车便宜，无论是买车，还是卖车，都要比新车更加的便宜，而且二手车转手也快，入手也快，今天买的二手车。明天就能拿出去撒欢。

2、精彩回答：

正所谓聪明人都都买二手车，是因为聪明人们都早早预判到了自己可能是个花心大萝卜。观点：买二手车换车的损失远低于买新车。之所以买二手车，根本的原因还是降低成本，省钱呗。8年前老梁在入行二手车电商前，怎么也想不明白，为什么有那么多二手车在售呢，好好的车为啥不好好开？入行后才发现，原来，老司机都喜欢买二手车，常开常换才能保持驾驶基情。不信你去高端二手车展厅、市场瞅瞅，使用个1-2年的准新车不要太多，我抠了抠脚丫子断定：越是有消费能力的金主，换车频率越高，就像，富人群体离婚率往往偏高一样。人家买台二手车几年一换，你开台新车开到接近报废，别*都体验过了各种发动机的轰鸣，你还死守着大妈，这生活品质能相提并论吗。四、那些信誓旦旦买台车要开10年8年的家伙，纷纷食言谁身边没几个胎神朋友，因为老梁一直在做二手车电商的原因，很多朋友买车的时候都会出于职业尊重，问老梁一嘴关于买车的事情，虽然我已努力强烈建议他们买二手车了，人家最终还是买了新车。车子用了一年两后发现这款车浑身各种不喜欢，别说开10年8年了，没过两三年就都纷纷换车了。

3、精彩回答：

首先来说，这个问题有些过于绝对，并不是所有的老司机都认同二手车的价值。那么为什么越来越多的人建议买二手车呢？第一，对于那些着急代步用，又没有充足的存款或者经济收入的朋友来说，二手车的确是一个不错的选择。另外，买二手车省去了购置税，基本上占发票不含税的10％。这样来看，如果买一辆十万的新车，就要缴纳税款1万左右。当然，车越昂贵，税费就越多。第二，从性价比来说，如果经过检验的二手车，在配置，性能等方面没有出现问题，也没出过交通事故。相对于新车能便宜不少，这同样也是一些朋友选择二手车的理由。最后，有些二手车爱好者的朋友，就喜欢来回倒腾二手车。他们大多数的心态是，不想长时间的使用一台车，可能觉得有些乏味或者反调。入手一辆二手车之后，开一两年的时间，觉得想换别的车了，毫不犹豫的就可以再换一辆，相对自由一些。总的来说，二手车确实有一些优点，吸引了不少司机朋友。但是在国内，二手车市场水很深，想入手二手车的朋友，如果没有经验，还是要多请教一下身边很了解车的朋友，并且选择一个可靠的二手车平台或者中介，最后选出性比价较高的车。

4、精彩回答：

为什么SB都会出现在头条？老司机绝对不可能推荐买二手车！所有的泡水车，事故车，试驾车，火烧车，改装车，运输损毁车，是不是基本都在二手市场？其次，滴滴的出现，对于二手车是毁灭性的打击……一年开8万公里，花500调表，卖掉！车子基本都报废了

5、精彩回答：

不用磨合，加油即走，不用4S捆绑保养，路边店搞掂，但是真的不适合新手买，除非有个真正懂套路的老司机带着你买，但自以为是的老司机很多，真正懂行的却很少，当然啦，一些有口碑的二手车行也值得信任，多听收音机的交通台，那里有大量二手车知识，或许能帮到你。