快速鉴别是否有二手车_如何检查是不是二手车

1.仅凭借肉眼真能鉴别二手车？

2.如何识别是不是二手车

3.一般二手车怎么鉴别？主要看什么地方？

1、看公里数,不超一百。看副驾驶旁边B柱的铭牌:生产年月。

2、车管所查,车架号码,是否有过交易。

3、查这车的品牌总部,新车开发票时间。

一般在车发动机机舱或者在副驾驶B柱的位置。也可以看车身上的车大架号码。第10位数代表出厂年限。车辆登记证书首页上也有显示。挂牌日期在登记证书首页上有。还有车辆行驶证正本左下角有登记日期。

车子有无划痕检查方法

看车漆就能判断。划痕浅的用抛光机就能掩盖，划痕深的就要重新喷漆了。重新喷漆后肉眼难以发现，但可以用手触摸也可以感到厚度不均匀。有条件的车主可以使用漆膜仪来检查，一般的原厂漆面在120到180微米之间。通常，大面积的补漆或抛光过度的情况会导致漆面厚度不在正常范围内，用漆膜仪很容易便可以检测出来。

仅凭借肉眼真能鉴别二手车？

检测二手车方法如下：

第一步：“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下，漆面厚度100多微米是正常情况，200微米则是喷过漆，300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆，还有车身是否有过变形，车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点，避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机，直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油，重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹，如过渡处是否不够圆滑，是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎，需要检查备胎下部是否有泥沙，以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况，可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外，车内的电子元器件，如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度；4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀，两侧轮子的中心点，也就是轴距尺寸应保持一致；避震器是否有无油污，则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符，各种证件是否齐全有效，原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，如无疑问后方可交易。

第二步： “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前，最好找专业人士及4S店相关工作人员，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等，以便对车辆基本情况有所了解。

第三步：“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏，底盘是否有异响，车内组件是否有异响，发动机是否正常运转，变速箱是否有顿挫情况。

如何识别是不是二手车

二手车不是标准线上产出的产品，从出处到车况，买家心里必须有杆秤，不能被表面现像迷糊。手把手教你识别二手车购买中的那些坑，提高汽车鉴别与买卖能力，帮你成为买车达人。

专业人士看二手车，本质上是一个怀疑、探查、收集证据、验证结论的过程。每次检测二手车，福尔摩斯的代入感都足足的。不过，我们今天来聊聊非专业人士如何仅凭肉眼，就可以发现二手车的那些问题。

凭借肉眼，我们可以观察外观、内饰、发动机舱、b柱这些地方，具体方式如下：

一、外观

1、车顶

车顶正常来说看有没有损伤就可以，但最近买家喜欢车顶有天窗，让车内空气保持畅通，也可开阔视野。这时候就需要再加看一下，天窗开关是否正常。

2、漆面

有时候我们看一辆车，会有漆面异常的情况，一般发生在汽车表面。汽车长时间日晒雨淋，漆面容易发生氧化，导致颜色亮度和深度变差，这是一种情况。

修理之后的补漆，因为与原厂漆质量不一，也会有龟裂、褪色的情况出现。看车时，可以注意看整体表面有没有色差，如果有的话，就要好好询问考证下了。

二、后备箱

先看外面，再看里面。

1、看后备箱盖与尾灯和两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀，左右是否对称；

2、?检查尾灯的新旧程度是否一致，灯位缝隙是否整齐，左右是否对称

3、?打开后备箱盖，查看箱盖内侧有无变形，查看箱盖板有没有变形或整形痕迹，焊接点是否为原厂；

4、最后记住一点，如果车尾被撞过，那么底板是肯定会高低不平的。

三、内饰

内饰磨损情况，驾驶员位置的座椅、方向盘、档把。一般来说：十万公里以上?这些东西才会有明显的磨损。超便宜的车（4-5万以下的车）另算。他们质量真的不行。以及各项功能?能否正常使用。

1、安全带，直接把安全带拉到头,如果上面有霉渍或者有泥水的痕迹,这车大多数是泡过水的。

2、看电路——仪表盘，每个灯，雨刷，中控台，空调等等，包括升降车窗，都要好好试一下。

3、摸一下接缝——座位之间的缝隙，海绵之间的缝隙等等，如果中间明显有沙子似的感觉，泡过脏水的海绵摸上去是有点硬的，摸上去一点都不舒服。

四、发动机舱

发动机盖是最先映入眼帘的车身构件，一般由外板、内板、铰链加强板和盖锁加强板组成。在发生碰撞时，发动机盖儿承担部分吸收能量的作用。实际看车时，需要对发动机盖内侧边缘的胶体进行检测，判断发动机盖是否发生过更换和修复。

1、减震器支架：左右各一个。减震器支架承担全车重量以及汽车行驶过程中的颠簸，关乎车辆能否正常运行和行驶的可靠性。如果减震器支架开裂或变形，那就要注意了，行车安全会有威胁。

2、前梁头：是纵梁的前部，左右各一个，是车身结构硬度最大的部位之一。若梁头出现变形，则可判定车头受过非常严重的撞击，发动机肯定有移动，安全气囊一般也都弹出来了。

3、水箱框架：起到固定和支撑汽车水箱的作用。水箱框架就是一个大支架，它固定于两个前大梁最前部，上面还装载了水箱冷凝器、大灯等组件。同时在顶部还固定了机盖锁，前部连接着保险杠。这也就是说，当车辆前端受到撞击时，水箱框架可以缓冲冲击力，保护发动机。

五、玻璃

玻璃上有生产厂家代码编号，能看出玻璃的生产企业。一般汽车厂家会批量采购，所以前风挡和侧面玻璃应该是一个厂家提供的。大家记住了，如果前挡风玻璃与侧面玻璃在生产日期和品牌上有较大差异，就需要注意是否有过更换。比如，前风挡的密封胶正常来说都很规整，不会出现任何凹凸不平的情况，如果是后期安装的不可能与原厂相同，仔细观察就可以发现了。

因为在二手车交易这一块不会像在新车交易这一块那么透明，多数碰到的情况是不会完全的把整辆车的车况给你交代清楚。今天说的只是初步的也是最实用的检查方式，但是汽车构造复杂，还有很多精密的电子配件。要想清楚完整的了解这辆二手车的车况还是要将车辆交给第三方检测机构（查博士）去做一个全面的检查吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一般二手车怎么鉴别？主要看什么地方？

一、细看外观

既然说它是事故车，必然是经过的大修的，外部设备像是车身覆盖件什么肯定要经过翻新或者是更换，那你只要看一下它们中间缝隙的部分是不是一样，也可以看一下汽车的腰线部位是不是比较自然。一般出事故的车经过大修之后，这两方面会有明显的差别。如果你实在看不出，那也别为难自己，还是看点别的吧！比如说玻璃，看看汽车上的玻璃，事故车的玻璃可是全换的哟，所以肯定与汽车的出厂年限有差别。看看你所观察的二手车是不是一样。

二、开关车门，进一步勘察

如果没有拆卸过的车门，开关应该非常顺畅。而一般拆装多次的车门，不仅开关困难，密封条肯定也有破损的情况，严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。没有大修过的车门应该是这样的，把车门密封条拉下来之后，可以看到门框与门柱处于平行状态，有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均，且A柱、B柱、C柱的两侧油漆存在色差，可以肯定这辆车应该是个事故车。

三、打开前舱盖，深度检查

这里需要检查的地方比较多哟，楼主可要看仔细了，只要有一处你觉得不对劲儿就有可能是事故车哟！打开前舱盖，我们先看一下眼前的防火墙是否有异样，比如有切割的痕迹等等，如果有，你可当心了。防火墙检查完，就看看左右两边，看啥呢？翼子板内侧和轮璇，查看下有没有被修复的痕迹！记住，翼子板内侧两边都要仔细看看，有些朋友就只检查一侧，那可不够仔细哟！如果实在看不出，就看看翼子板的螺丝有没有被拧过的痕迹。轮璇上的腻子胶是不是涂抹的均匀整齐。如果不是，那就很可能是事故车。最后看下水箱框架，有没有被修复或者是螺丝被拧过的痕迹。只要检查好这几个地方，是不是事故车心里也就有数了。

四、检查下后备箱

如果后备箱底板或者是后尾板处有切割焊接的痕迹或者是后翼子板和后避震器支架的内衬板或者是接缝线处有焊接的痕迹，估计也是事故车。

五、爬入车底，检查底盘

如果上面的都检查完了，还是不确定怎么办？那就看看底盘吧！当然爬入车底你是看不到什么有价值的东西 ，但你可以找个地方，把底盘升起来查看下整个底盘包括大梁上有没有被翻修整形过的痕迹。告诉你个小窍门哟。如果底盘有部分特别干净或者特别脏，与其他部分不协调，那嫌疑可就大了，值得细看是不是事故车。

当然我的说法也不一定全对，说不定就有那种“特殊”车辆逃得过这种严密检查呢？至于原因，你懂得。所以如果真打算买二手车，还是找专业人员检测吧！望采纳！

二手车鉴别要看查看车辆的左右肩部、发动机舱盖两侧、车头灯、发动机舱内的橡胶条、机盖、前门和后门、玻璃密封条、门框、ABC柱、轮胎胎面花纹。

鉴别二手车的方法：

1，将车辆驶向平坦的表面并站在车辆前方3米处，以查看车辆的左右肩部是否处于同一高度。如果不相同，则意味着车辆的钢架已经修理或悬挂，并且减振尚未修复。

2，观察发动机舱盖两侧的间隙是否均匀，并且差异太大以至于不能表明有碰撞的可能性。应尽可能避免这种车辆。

3，检查新旧车头灯，边缘缝隙，对称与否。

4，发动机舱内的橡胶条是否存在或内部没有变形。

5，检查机盖，以45度角站在车前，观察车体光滑的一面。

6，检查两个前门和后门的接头是否均匀对称。

7，观察玻璃密封条是否整洁;检查玻璃窗上是否有标志以及所有标志是否是同一品牌。

8，打开门，检查门框是否变形，门框上的焊点是否为原厂胶点，裙边是否有碰撞痕迹。

9，A柱，B柱，C柱有无变形，是否有碰撞痕迹或喷痕。

10，看轮胎胎面花纹是老化还是磨损。