二手车天窗换过说明啥_二手车天窗漏雨严重吗贴吧

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1、首先检查一下天窗的漏水情况，排水口有没有被灰尘、落叶堵塞，大多数天窗漏水都是排水孔堵塞导致的，倘若真被堵塞，把灰尘、落叶清理即可。

2、检查汽车天窗的密封条是否出现老化的现象，橡胶部件在使用一段时间后就会出现老化变硬的现象，一但密封条出现老化，天窗的密封性就会降低，从而出现漏水的现象，对于这种情况，更换新的密封条即可。

如果汽车天窗漏水到需要修理的程度，修理费用大概在200元左右，如果汽车在三包期内修理天窗是免费的，比起出问题后修理，更重要的是平时的保养。

天窗的保养方法有：

1、在颠簸路段不要打开天窗，以免震动太大导致窗轨变形。

2、洗车时避免用高压水枪直射密封圈，这样会使密封圈变形。

3、及时清理排水孔以及凹槽里的灰尘和树叶，以免导致排水孔堵塞或密封圈的性能降低。

4、定期涂抹润滑油，减轻窗轨的磨损，延长天窗的寿命。

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天窗保养应注意以下几点：

1、对于手动天窗，有许多故障是使用者人为因素造成的，如锁扣或摇柄不慎拧反方向而对天窗造成的损害。

2、对于电动天窗，在颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗，否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形，甚至损坏电机。

3、对于后加装的天窗，若想使其正常运行，且尽量降低其故障率，就要保证以下四点：合格的产品、专业的安装、正确的使用和定期的保养。

4、为了确保天窗完全防水，它由橡胶密封圈密封，日常使用时要注意密封圈的防尘，尤其在冬季，要经常用除尘掸进行清洁，但要注意的是，不能在有冰冻的情况下开启天窗，在风沙较大的春秋两季，要每两个月用湿海绵清洁一次密封圈，另外，带天窗的车辆在长久停放前，要用滑石粉（用滑石粉保养，可延长密封圈的使用寿命）彻底清洁一次，以免因时间过长造成密封圈在空气中发生化学反应而自然老化。

5、在用高压水枪对车辆进行清洁时，不要将水柱直接对准密封圈，这不仅容易使密封圈在高压水柱压力下变形而使车内进水，还有可能损坏密封圈。

天窗漏水一般有两种情况，一是，天窗排水槽里有一些小沙粒、灰尘导致其堵塞，二是，天窗密封胶条出现了“被掀起”移位情况。所以，在平时应该定期清理天窗来保持排水槽的周围清洁，同时也不要忘了在平时洗车的时候，用高压喷气专用设备对准排水管道方向做喷气处理，尽量吹掉管道里的污垢。如果车子的天窗密封胶条发生了“被掀起”的移位情况，这说明胶条和车顶之间的摩擦力过大，所以车主们可以在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉，在保持密封条的密封性基础上降低胶条与车顶的多余摩擦力。

同时大部分的天窗系统都会设置排水装置，所以，车主们要注意在每年雨季来临或者结束后对排水装置是否能通畅排水，排水的导管连接处是否出现了老化开裂的现象。

开启时“吱吱”作响；天窗的滑动机构是轨道式的，一般车主在使用一段时间后(3~6个月)，在滑轨的接触面和缝隙中就会存在许多的尘土、沙粒，如果不定期的清理，“吱吱”声自然就存在了。平时，可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，擦拭干净后，在滑轨轨道上涂抹少量的黄油。但需要注意的是，由于天窗系统中还包括许多橡胶、塑料零件，而这些材质的零件是不能与油类或黏性物质接触的，要不然会对其有腐蚀作用。而清洁橡胶、塑料零件时只需用干净的棉布擦拭即可，待擦拭干净后可在表面涂抹少许滑石粉保护。天窗要经常使用，这样才能避免“吱吱”声的产生。

关不严；经常使用天窗的车主们，频繁使用天窗后就会发现，天窗有时候关不严了，因为天窗设计是有防挤压的功能，所以在天窗轨道有灰尘受阻的情况下就会出现关不上的问

题，所以车主们要经常擦拭轨道里的灰尘。如果在平时使用的时候突然遇到了天窗关不严的情况，车主们可以让天窗后头先翘起，翘起后按住开关不放，1分钟后，这样天窗又会翘

起一部分，这样试着关天窗，一会儿天窗就会完全关上了。

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天窗有两条排水管道，一条在副驾驶的A柱里面，另一条是向又C柱的，如果管道堵塞肯定会倒灌。gs4天窗漏水是挺严重的事情，在车主心目中可能比房子漏水还严重，因为一旦漏水先不说车内物品泡水的损失，一到下雨天还要开着车找地避雨，说出来还不让人笑掉大牙，想一想谁能不烦啊，不过烦归烦，事儿归事儿，作为车主咱还真不能因为烦就把天窗漏雨当成大事儿，要不您就可能多花修车的冤枉钱了。

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一提到天窗漏雨，可能百分之九十九的车主都会认为肯定是天窗密封不好，天窗和天窗框四周的胶条密封性差了，必须要换好的。如果您也是这样的想法，那恭喜您，您在修车冤大头的道路上已经的迈出了第一步，事情的真相是，除了一些新车，绝大多数比如一年以上带天窗的车辆下雨时都会从天窗往里漏水，这个不是密封胶条的事儿。

天窗在设计时就没有考虑设计成完全密封防水的机构，所以如果天窗一漏水，您就找店家帮您换密封胶条，这钱多数情况下是要白花了，一般情况下，不是太差的车辆，密封胶条有个三年五载甚至更长时间都是没有问题的，那问题来了，天窗不密封，水进到车里去哪儿了，漏水又是怎么回事，事情的真相是，天窗漏水百分之九十五以上都是因为天窗排水系统堵塞造成，车里的A柱有时C柱里面都是埋了排水管的，天窗下面也都有一定容量的排水槽，回头自己到车上打开天窗看一下就很清楚。

出现天窗漏雨的，是不是天窗保养、疏通不及时的问题？如果定期保养疏通天窗，是不是就能避免漏雨？我理解是这样。出现天窗漏雨的，是不是天窗保养、疏通不及时的问题？如果定期保养疏通天窗，是不是就能避免漏雨？我理解是这样。 天窗漏水多半是天窗的密封条不严紧导致雨水渗入再加上天窗的排水孔以及排水管道流水不畅或者是堵塞了，在下雨的时候不能及时排除去就会从天窗的排水槽内流出，还有一点就是天窗的排水管道老化破损导致的渗水。平时要多检查车上的各个排水槽，排水孔，排水管道等等。这里也要检查一下看看前挡风玻璃下的U型槽两边的排水孔有没有堵塞的情况。 途昂的天窗我感觉设计可能有缺陷，上次去首保，维修小哥专门给我开到车间门口，打开天窗，用东西捅了捅，泼水试试。我感觉是设计可能有点问题，所以公司上面有要求。 天窗漏水的真正原因1、排水孔堵塞的问题汽车在日常的使用过程中，难免会在缝隙中积累许多杂质，如树叶、灰尘、淤泥等等，尤其是在北方沙尘比较严重的地区，许多车主打开天窗会发现滑轨和导水槽在日积月累下形成了许多污垢，这些污垢没有得到及时清理就会堵塞天窗框架四角的排水孔，如果雨水没有及时地排出去，就会溢出来将天窗四周的内饰衬板或天窗开关浸湿。这也是绝大多数天窗漏水的主要原因。2、排水管的问题排水管隐藏在汽车的A、C或D柱内，负责将流入排水孔的水排出车外，与排水孔的接头脱落，水管本身破裂或漏洞，或者水管弯折度太大，或者水管老化都会带来漏水的故障。具体表现为A柱到车门附近的渗/漏水，或者是后排座椅后方到尾箱的渗/漏水。3、密封条的问题橡胶密封条在一定程度上可以主动隔绝雨水、灰尘，并对车内空间进行密封，还有一定的隔音作用。但是它并不能完全隔绝雨水，甚至在损伤或老化之后，会加剧雨水渗进来的态势。不过，一般情况下雨水渗入进来之后，还是会被导水槽和排水系统的协同工作排出车外，所以并不会造成漏水故障。只有在极个别情况下，橡胶密封条与天窗边缘接合处的缝隙过大，确实会带来一定的漏水隐忧。4、天窗结构变形或电机故障因为长期行驶在颠簸路面会使得天窗结构发生形变，导致天窗与车顶的缝隙过大，或者致使天窗电机发生故障，从而没有办法完全关闭天窗等异常情况，也会造成天窗漏水。5、十字排水口的问题这个故障根源比较隐蔽，在排水管的下端，许多品牌的车型会安置一个十字型排水口，它原本是保护机舱内电气部件不被天窗冲下来的水溅到，但天朝气候环境恶劣，雨水中泥沙泥尘较多，很容易就将这个狭小的十字孔给堵住，导致雨水流到了这最后一步，却没法排出去，日积月累，最终会导致天窗漏雨。处理方式1、检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树枝等脏东西，使用高压水枪洗车时，不要直接将水直接对准天窗周围的密封圈喷，否则容易造成密封圈在高压水柱的喷压下变形，日子久了车内会容易进水。2、如果发现天窗漏水的情况，首先要检查一下排水口是否被灰尘堵塞，大多数天窗漏水都是因为排水口堵塞所致，汽车天窗日常保养没有特殊要求，只需定期检查天窗周边密封条是否有破损，并检查轨道润滑状况，找不出原因的，建议到4S店修理厂让维修师傅拿水浇灌天窗试一下，找到漏水点再进行修复。3、一旦发现汽车天窗漏水应立即进店修复，汽车天窗之所以会出现漏水，那可能是因为排水系统出了问题，天窗处有一个凹坑，如果排水不好的话就会流入室内，造成漏水的原因主要是A柱里的两根排水管，比如密封接合面的橡胶老化或者破损，都会造成漏水。4、要检查天窗密封圈有没有老化，在春秋两季，可以隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈，车辆在长久停放前,要用滑石粉彻底清洁一次天窗，以避免时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而自然老化。 一般来说该车子天窗排水管堵塞或者天窗橡胶圈密封不好都可能会出现出问题，建议检查天窗这两个地方是否存在问题。 有天窗的车型重点检查天窗下排水管，排水管阻塞就会造成洗车后或者下雨天副驾驶漏水。天窗密封胶条也看看有没有变形破损或开胶。 @2019