重庆二手车红岩老金刚_成都二手红岩金刚

1.老款红岩金刚档位图

2.红岩金刚自卸车有哪些缺点?

3.红岩新金刚和老金刚的区别有哪里？

步骤如下：

首先将汽车的手刹放掉，然后在刹车分泵后侧的螺丝拧出来，直到拧不动为止。随之再将手刹拉紧，把分泵从车上拆下来，并在分泵外面上下体做好记号，以免到时安回去的时候出现错误。

拆掉分泵外面半圆上的两个螺丝跟螺母，就可以看到损坏的皮碗。最后直接将新的分泵皮碗替换上去就大功告成了。当然，我们还要按照相反步骤将零部件安装回去。

那么在安装完之后，我们最好放多一次手刹试试，检查一下还有没有出现漏气的情况。

老款红岩金刚档位图

以我个人亲自使用两年多07年款重庆产红岩。金刚，潍柴330马力。9档变速箱。8米长车厢。前四后八自卸车经历。和我所在地当时车市动态。HOWO和红岩金刚非但有的比，而且是一对劲敌。但两年下来，金刚是惨败而归。

追其主要原因:红岩金刚车几处胎带新车出厂就有的毛病让人无法忍受，甚至是深恶痛绝。 毛病一：转向特别沉重；使用才两三个月的车，就出现方向机转向沉重现象，到服务站换新方向机和新转向助力泵都不能彻底解决故障，没过几个月又出现转向沉重现象。保修期内还好，免费更换。可过了保修期就得自己掏钱。我这一年半中已经自费换了三个转向助力泵，到现在方向机也有了故障：左右自由行程量太大，飘忽不定，方向机上油封严重漏油，换了两次也没治好。让修理工调行程量，修理工说：这种方向机是免调的，只能换新的。又问他红岩金刚转向机为什么这么沉重？又这么老爱坏？修理工说:十个金刚车，当中有九个方向就是沉的，没办法，胎带的。 毛病二:前两个转向桥第一轴,二轴折钢板。买金刚车之前，我就听人说:金刚车走凹凸不平的坏路时好折钢板，走坏路折钢板一年换下来的好几吨。重车下坡和重车坏路以低速1档或半档行进时，车头下突然一声巨响，前两个轴的某一片，尤为是第一片刚板就会折掉。整的走这两种路况时，老是腿发软；心发慌 。 毛病三;车气路管道和制动总泵漏气。歇火停车几小时后，再次着车走时，别人的HOWO.欧曼'东风'着车就走，即便有个别着车升气的，也就升个1分半分，那象我们的金刚车;少则3、5分，多则7、8分。我仔细观察过很多辆排队等候的金刚车，大多是半个小时左右，气压过低警报器开始鸣叫报警。这也是金刚车在众多家载重车中独一的区别装置，这也恰巧暴露了它漏气过快同别车显著区分开的特征。管路漏气还好治，可制动总泵也老无端漏气，换了后，没几个月又漏。咨询了另外几位金刚车主，也有同样征状。 晕菜

红岩金刚自卸车有哪些缺点?

12档变速箱一般都是有高低档设计的，变速杆上面百有一个气动开关来进行低速档与高速档的切换。红岩金刚采用的是12档法士特变速箱，低速档位上边是低速倒档、1档、3档和5档，回下边是2挡、4档和6档。

手动挡汽车档位图如下：

扩展资料

第一档用于启动二档相当于5 - 20公里/小时三档相当于20 - 40公里/小时四档相当于40 - 60公里/小时5档相当于60 - 100公里/小时，即最高速度。

手动挡汽车档位与速度匹配如下：

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。

3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。

4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。

5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。

红岩新金刚和老金刚的区别有哪里？

相对于老金刚来说缺点就是舒适性差点，外观差点。我记得老金刚好像生产了30来年。为什么？我曾经接触了一个工程队了老板（挖隧道的一个工程干两年），他有30来辆红岩，大部分是老金刚，什么桥啊发动机大梁几乎没坏过，皮实啊，这车而且又便宜，拉土方干工程的舒适性和外观你会在乎想好看点就买杰狮、新金刚。

底盘基本上都是一

样的，可以配潍柴、杭发、科索发动机，主要是驾驶室新金刚要豪华、舒适的多，且保值率高，如果有钱的话还是用新金刚划算一些，虽然贵几千块钱但是长期性价比要好的多了。