杭州二手车周转指标,杭州二手车转入排放标准

1.北京出台二手小客车交易周转指标管理新政，哪些人群可以申请？

2.二手车如何提升车辆周转率？

最主要指标是：周转次数和周转天数。计算公式为：周转次数=销售额÷平均库存额，平均库存=(期初库存+期末库存)÷2。周转天数表示库存周转一次所需的天数，计算公式为：周转天数=365÷周转次数。

　商品周转率即是指商品从入库到售出所经过的时间和效率。提高商品周转水平是一个系统工程，核心包括两个内容。

　一个是有效的商品评价体系，进行商品的汰换，剔除滞销品，采用商品贡献率比较法(商品贡献率=销售占比×毛利率)衡量商品的重要程度等。

　另一个是提高供应链的速度，包括建立完善信息管理系统，提高效率。努力实现快速反馈，加快衔接速度。加强物流配送能力，提高周转效率。

北京出台二手小客车交易周转指标管理新政，哪些人群可以申请？

二手小客车交易条例

北京市二手小客车交易周转指标管理办法(试行)

第三章周转指标的使用

第九条 二手车流通企业使用周转指标收购二手小客车办理转移登记时，由公安机关交通管理部门负责在《机动车登记证书》上签注转移登记事项，确定机动车登记编号，核发《机动车行驶证》、检验合格标志，但不制作、不核发号牌。

第十条 二手车流通企业使用周转指标收购的二手小客车完成转移登记后，交易市场内的驻场企业须将待交易二手小客车存放在交易市场内，交易市场以外的企业须将待交易二手小客车存放在其固定停车场内，不得上路行驶。交易市场应加强驻场企业的车辆出入管理，行业协会应监督交易市场以外的企业加强车辆出入管理，严控待交易二手小客车驶出经营场所。

第十一条 待交易二手小客车完成交易后不产生更新指标。相关车辆办理完成转移登记、迁出本市的变更登记等手续后，公安机关交通管理部门通过信息系统向指标管理机构反馈相关信息。

第十二条 二手车流通企业因注销、变更经营范围等原因不再从事二手车经营的，应当提前将待交易二手小客车处置完毕。

第四章监督管理

第十三条 构建以信用为基础的周转指标监管机制，强化事中、事后监管。

任何单位和个人不得买卖和租赁周转指标。对擅自买卖、租赁周转指标的，不再受理相关企业的周转指标申请;涉及违法的，由相关行政主管部门进行查处。公安、司法机关等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或借用周转指标确认通知书行为的，由指标管理机构公布指标作废;已使用周转指标完成车辆登记的，由公安交管部门依法撤销机动车登记，指标管理机构公布指标作废。

对虚报企业停车场地信息、驾驶待交易二手小客车违反交通法规上路，一年内暂停受理周转指标申请。

第五章附则

第十四条 本市保险公司或保险拍卖公司需要申请使用二手小客车交易周转指标的，参照管理办法中对交易市场以外的二手车流通企业的管理要求，向本市汽车流通行业协会提出申请。

第十五条 本办法自2022年4月1日起试行。

二手车如何提升车辆周转率？

关于北京出台二手小客车交易周转指标管理新政，小编来做一些解析工作，二手流通企业可以申请周转指标需要具备以下两种情况：第一，需要在北京商务相关部门进行备案，并且在北京市二手交易市场内租有停车位置，第二，已经在北京商务相关部门进行备案的二手流通企业，在二手交易市场之外有20个以上的停车位置，并且这些停车位置是固定的，不包含在街道附近道路的停车位。

一，二手车流通企业可以申请的周转指标有多少个呢？按政策规定，二手车流通企业申请的指标数量不能超过在二手交易市场拥有的停车位数量，对于在二手交易市场内没有停车位的二手流通企业企业，指标不能超过交易市场外停车位的数量。也就是说一个公司如果在二手交易市场内租用了10个停车位，那么它就可以拥有10个申请指标，待10个周转指标收购的汽车卖出之后，该公司还可以继续再申请10个申请指标。

二，交易市场应加强各入驻企业的车辆管理，对于交易市场以外的企业应加强出入管理。对于流通企业已经收购的待交易的汽车，应加强管理，在没有转出之前，不能在道路上行驶。对于各流通企业续报停车场地信息，违反规定使待交易的汽车在道路上行驶时应接受处罚，一年之内不得再申请周转指标。

三，不同企业的交易周转指标，申请通过之后将取得相关通知书， 该通知书上显示有汽车的车辆识别号码，二手车流通企业将根据车辆识别号码办理车辆转移登记，办理之时要将车辆的各个信息检查清楚，不能出现违规车辆，在办理转移登记时，由公安机关负责转移相关事项。

随着车市的发展，二手车交易量也在逐年递增，二手车商也如雨后春笋般渐渐出现在大众视野。这时候，如何成功收购二手车？如何提升车辆周转率等问题，就成了众多车商的心头之困。

车从哪里来？

利用网络渠道，如二手车之家、易车、瓜子、优信等平台。由于平台车价格不一，有些高于市场价，有些低于市场价，所以在拿车时一定要学会观察，对于热门车哪怕价格高点也要迅速出手，不要怕少赚。另外，要注意处理好与网络平台员工的关系，方便之后合作。

小一点的车商，主要注重朋友转介绍，因此礼物、转介绍费不可少，最重要的是感情的投入。对于大一点的车商而言，首先要做好的就是广告投放，如朋友圈的自媒体点击收费、电台节目投播、短信邀约、电话拜访等。可以根据自己的实力调整投放力度，并时刻关注转化率。

在没有品牌和知名度的时候，由于很难取得客户信任，所以需要从以下几个方面进行调整：

①交谈语气；

②通过专业性、服务性来取得客户的信任；

③做事情的流程和效率一定要高，给客户舒服的感觉。

如何通过合作提升车辆周转？

二手车人一定要有“合作”思维，在车源共享方面，不用自己懂，可以找懂的人合作，从而降低风险，提高周转率，加速车辆流转，降低固定成本支出。

二手车的性质是碎片化的，很多人对某一品牌车卖的很好，那你一定要找他合作，解决客户卖车的需要同时还获取到这台车最终市场反应。

另外值得注意的是，合作过程中，一定要保持透明和共赢、公正公开，以此在圈里树立更好的诚信。

车价收高了怎么办？

其实做二手车的，都经历过赔钱。

主要有两方面原因：一，原来定价不方便，价格收高了；二，自己不专业，车况把握不好。

事实上，现在很多软件都可以对车辆进行估价，从而为车商收车提供车价参考，因此基本上不存在价格收高的问题。如果最后收车价高了，多半是车子没看好，所以应该在车况勘察专业度上进行提升。

如何才能成为一名好的二手车商？

如何才能成为一名好的二手车商？其实道理很简单，那就是把客户变成自己的粉丝。真心把客户当朋友，尽心为客户考虑，卖车自然也就会变轻松。

把客户的维护做到位：大家都知道可持续发展的重要性，车辆交易后也需要问候客户，送些礼物，让客户感觉我们是一个交朋友的过程。

车辆的售后、保养做起来：一定把车后期的维护做好，找一个价格公道的修理厂，不要让客户吃亏。

新手入行如何学习？

由于二手车行业发展，入行二手车行业的人越来越多。对于新手而言，不能够急于求成，最好是通过过户、评估、车型、销售等系统化学习再上岗。

其次，可以多去市场里面逛、找经验丰富的车商聊天、去各大二手车市场和二手车平台去感受收车、买车的每个环节，踏实学习每个过程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。