怎样检查二手车机油滤芯,怎么检查机油滤芯换没换

1.关于检查汽车机油滤清器，你有什么见解吗？

2.的车主检查一下机油滤芯有没有漏油

3.购买完二手车应该进行哪些检修和配件更换？

买车的时候首先问一下原车主或车商，上次保养是什么时候做的？都做了哪些项目？有的车主在卖车前有可能是刚做过保养的，甚至有的车商在卖之前也会给做个简单保养，这样我们就可以省下保养的钱了。知道了上次保养时间，那么只做简单的检查就可以了，再到保养时间后再做即可。如果卖家最近没有做保养，也忘记上次什么时候做的了，那么我们就要彻底仔细检查一下，重点要检查机油、刹车片、皮带。其他油液也要检查，以及电瓶、轮胎、空调滤芯，最后清洗一下内饰就完全可以放心用车了。

重点检查的三个项目我们都是可以自己检查的，检查机油主要是靠闻气味和手捻的方法。把机油尺拔出来，头部会带有少量机油，滴到自己的手指上，先闻一下气味，如果有酸臭味，说明已经变质，需要立即更换了。如果没有异味，再用手反复捻一下，感觉一下有无粗糙的颗粒，并且感受一下机油的润滑性。如果有颗粒或者润滑性不太好了，也要更换了。

如果是铝合金轮毂，检查刹车片是比较容易的，因为轮辐比较大，很轻松就能看到刹车片。如果是铁质轮毂，从外面就不太容易看到，可以拆掉一个轮胎检查，这样看得更直观更准确一些。检查皮带也比较容易，用手电照一下，看皮带内侧有无老化出现细小的裂纹，有的话说明年限很长了，也需要立即更换。当然最重要的是正时皮带，因为正时皮带从外面看不见，所以就只检查外面的附件皮带就可以，如果附件皮带老化了，那么正时皮带也一定老化了，同时换掉就可以。

剩下的其他油液和部件也要检查，但就不必很着急了，有空的时候开到维修厂或4S店里，让维修人员用专业的设备做一个检查。比如检查一下刹车油的含水量，检查一下防冻液的冰点，检测一下电瓶的寿命等等，这些因为我们没有专业工具，自己不太容易检查。用设备检查还是比较准确的，寿命到了就更换掉。空调系统如果有异味的话，一定也要做个清洗和消毒，因为可能是蒸发箱有霉菌了，空调芯也要换掉。最后到洗车美容店，做一个全车精洗，把能清洗的地方全部清洗一下，特别是内饰以及座椅等边边角角。如果是在车商处买的车，这一步应该就可以省掉，因为车商卖之前都会给精洗一下的，为了增加卖相。保养和清洗都做完了，就可以愉快的用车了。

关于检查汽车机油滤清器，你有什么见解吗？

打开引擎盖检查发动机，但我们对发动机一无所知，复杂凌乱的结构摆在我们面前让我们无从下手。发动机是汽车的心脏。任何一辆汽车，随着行驶里程的增加，发动机都会出现不同程度的变色、磨损、松动和老化。所以我们在选择二手车的时候是有规律可循的，我们可以通过这些现象来寻找答案。

在检查发动机的时候，通常第一步就是检查机油，拉出机油尺查看颜色和位置，因为我们知道机油就是发动机的工作环境。在这里，我们找到几个要点与您分享，

1、机油颜色变成褐色，属正常现象。黑色表示保养不频繁，可以接受；乳白色说明机油中可能有冷却液，拒绝购买。

2、检查机油位置很重要。发动机工作时，机油在正常情况下是不断消耗的，一般会停留在刻度线之间。如果太低，说明车子可能烧机油了，要结合尾气来判断。如果过高，说明可能是补油异常，应参考机油颜色来判断。如果排气，颜色我们什么也看不到。然后我们凭直觉打开油盖看看到底发生了什么。

如果维护不善，盖子上会出现胶状污泥。如果有白色乳状物质，说明发动机通风需要警惕。看加油口里面的颜色。如果铝材表面呈淡**，则属于正常颜色。如果附着有红褐色的油泥，说明保养不善。冷却液的检查是打开水箱盖，检查冷却液表面是否有其余异物漂浮。如果有浮油，说明有机油可能渗入其中；生锈的情况已经很糟糕了，对发动机的影响很大。

如果空气滤清器内灰尘多，滤芯脏，说明车辆使用环境恶劣，强度大。通常，这样的车辆不会处于良好状态。

发动机例行检查结束后，听听发动机的声音。众所周知，发动机磨损是产生异响的主要原因。发动机磨损有很多种，除了正常磨损外，还有腐蚀、生锈、灰尘、冷启动干摩擦等。磨损会导致配合间隙过大，这样发动机运转时就会有金属撞击声。声音越大，磨损越严重。

1、如果发动机低速运转时声音轻微简单，高速运转时轰鸣声平顺均匀，加减速时声音平稳过渡，则属于正常声音。

2、如果声音只在怠速时存在，提速后声音会消失，整个使用过程声音无明显变化。说明车辆的发动机比较旧，行驶里程比较大。

3、如果在突然加速或突然减速时出现声音，在发动机中速或高速运转时声音不消失，并伴有零件振动，则为异响，说明车辆有故障。不要选择。

的车主检查一下机油滤芯有没有漏油

关于检查汽车机油滤清器，你有什么见解吗？汽车内的机油滤清器在汽车中发挥着很重要的作用，也是汽车检修时应该注意仔细查看的地方，那么汽车的机油滤清器究竟该怎么检查呢？接下来就和大家说说这个问题。

关于汽车的“三滤”，我已经帮你把知识点画出来了，先别急着写下来。“汽车三滤”自然不用介绍给老司机们了，不过还是要说几句，对于我们很多刚踏入车主的新司机和即将进入老司机的门槛。“汽车三滤”常指汽车定期保养时检查和更换的“机油滤清器”、“空气滤清器”、“花粉滤清器”，也称“空调滤清器”。

换油时，必须更换滤油器。如果更换不同步，残留在滤清器中的杂质和脏油会污染新油，降低新油的使用寿命。更换周期：首次建议3个月或5000公里更换一次，之后每6个月或7500公里更换一次，1.5T和2.0T发动机每1年或10000公里更换一次。更换周期和里程间隔最先达到Accurate（详见用户手册）。不同品质的油，换油次数会有所不同。例如，普通矿物油建议5000公里换一次，半合成油建议7500公里换一次，全合成油建议10000公里换一次。而且时间可以是半年，也可以是一年。因此，更换机油时，更换机油滤芯。

用力按压过滤器外壳。如果强度高，没有变形，说明滤壳比较厚实，内部结构比较严密。它是一种高品质的过滤器；否则就是劣质滤芯，容易变形漏油。当然，如果你有多种不同价格的机滤供你选择，那选择贵一点的肯定是对的。至少买到假机滤的概率会小很多。毕竟，一分钱一分货。贪便宜肯定会吃亏。此外，在实体店购买通常比在网上购买更可靠。毕竟实体店会考虑到信誉，他负责维修保养。

购买完二手车应该进行哪些检修和配件更换？

①首先检查外部是否有漏油处。

要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

②如果前后油封处漏油

甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。

③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

二手车肯定是要检修的,必须啊!!!

一般说来二手车都是有问题的,而且不是一般的问题.要不人家卖它干嘛!

一,发动机.其实发动机自己也能看有没有问题的.可以从这几个方面入手.

1,听声音有无异响,有异响就得检查.当然个种异响关联着各种不同的机件不是我在这里能给你说清楚的,牵连的太多了.最还是去检查发动机.

2,看排气管排出的废气有没有颜色,青烟是在烧机油黑烟是混合气过浓.

3,跑了7.5万公里的二手车最好还是更换或清洗空气滤清器的滤芯;更换机油、汽油滤清器.

4,轰两脚油门看看发动机提速快不快,反应慢的话可能就是油路有问题检查油路.

5,跑2、30公里看看发动机散热好不好.机油压力够不够.

6,有没有敲缸问题.

7,蓄电池是否电力充沛,电路有无短路.

二,传动系

1,离喝分离彻不彻底.

2,变速器,换档流不流畅.

3,驱动桥

4,打一次全车的黄油

三,行驶系,最主要就是看车架有没有断裂

四,整车的螺丝是否紧固.清洗全车